2009 - [Renault] Megane III RS

Arrétez avec vos comparaisons Il y en a marre, ça pourri presque TOUS les topics (et en plus il m'arrive d'y participer) Alors stop HS.

Elle est diaboliquement belle L'avant me plaît finalement, l'arrière hyper busqué est superbe, et ces jantes... j'ai pas de mots Délicieuses

Quentin a écrit:Cette jante existe en noire et grise

Yep :

jaydy a écrit:

Le kit fait assez de bric et de broc je trouve, on a l'impression que les différentes pièces ne sont pas de la même couleur et les parties en plastiques ont l'air moins brillantes que celles en tôle.
@Moua : +1, plus de noir sur la partie arrière aurait été bienvenu. Quand à la trappe à essence, c'est une marque de fabrique des RS Renault depuis la T2RS

A part ça elle est effectivement impressionnante

Vraiment Renault fait fort avec ce coupé,elle est vraiment superbe !!

Moi qui suis a chaque fois décu que les détails ne soient pas assez soigné,je trouve que Renault a enfin entendu les critiques et nous propose vraiment une trés belle voiture,au niveau des allemandes!!

Et pour ceux qui disent préférer l'ancienne mouture ,je vous dirais d'attendre de la voir dans la rue,il va y avoir du sport!!

J'aime beaucoup cette RS. Je regrette juste la barre noire à l'avant, un peu trop jacky à mon gout (mais au vu des réactions ici, il semble que je ne partage cet avis qu'avec moi même )
J'ai déjà hâte de la voir dans d'autres couleurs

L'intérieur !



Leftlanenews

Elle a un Compteur à aiguilles!

Bon ben c'est réjouissant dans l'ensemble

Mais l'extracteur devait être plus LARGE et les AB arrière auraient dû être noyés dans le noir! Là ça fait un peu lourd et les AB sont posés comme des cheveux sur la soupe




Mais ce museau noir laqué...

Attention ! Ceci n'est PAS une photo originale, mais un shop réalisé à partir d'une des photos volées lors du tournage à Bonneville, aux Etats-Unis. L'originale était couleur Cayenne et l'extracteur était autre.

Euh le logo R.S. avec les points ça fait très abréviation de secours et pas sigle porteur! Vous allez dire que c'est pour se différencier des Ford, Audi, Porsche RS, mais alors fallait pas mettre le logo RS et garder le monogramme précédent

Je crois que le choix d'utiliser "R.S." au lieu de "RS", est du au fait qu'en Grande Bretagne Ford en posséde toujours les droits exclusifs.
Après pour le badge "Renault Sport", ça aurait pris trop de place.

J'espère que le pot d'échappement laisse sortir une sonorité de folie...

j'ai hâte de la voir en vrai! la bande noire à l'avant est assez réussie et vient apporter un détail efficace dans la différenciation de la gamme RS. l'aile avant travaillée et creusée entre la roue et la portière est également sympathique.
par contre, l'opposition formelle entre le boudin des bas de caisses et les protections latérales sculptées est assez dérangeante. et je vous rejoint dans le manque de noir (imitation carbone?) à l'arrière et sur les côtés qui aurait homogénéisé le design de l'auto.

mais bon... on peut pas tout avoir. à quand la vidéo d'essai? vroooooooouuuuuuuuuum!

Noir laqué + jaune... Il manque une grille en nid d'abeille

Cette photo est sublime.

nyc-olivier a écrit:

Elle est vraiment très belle , j'aime beaucoup ma lame du PC AV très original , en revanche je trouve que le kit fait un peu rajouté comme sur la T2RS et sur l'AR il manque un peu de noir

Les JA sont vraiment sublime

Même avis que Dan, manque du noir derrière

Fiou les jantes sont très originaux je n'ai jamais vu ça auparavant.

Ils auraient dû mettre des ailes + boucliers spécifiques, comme sur la Clio RS.
Là ce sont de simples rajouts sur la carrosserie de base, d'où tous ces "traits de construction" qui cassent un peu la pureté des volumes.

La 5 portes est déhérité de la version RS ?

La vidéo :