2010 - [Nissan] Juke/Juke R

oui parce qu'en Vmax le Juke R est limité aux environs de 255 km/h et là il sera largué

frederic.E a écrit:Lusinho , le pilote du Juke est Lucas Ordonez, vainqueur de la GT Academy 2008

Voilà, ce n'est donc pas un "débutant" les autres ne doivent avoir aucunes notions du pilotage.

William a écrit:C'est vrai que la SLS parait bien largué au bout de deux tours... Je suis sceptique concernant ce test moi.

Pour la SLS, rien d'étonnant : elle est un peu lourde pour bien figurer sur ce circuit très étriqué ... et ça reste plus une GT qu'une pure sportive.

Lusinho a écrit:

frederic.E a écrit:Lusinho , le pilote du Juke est Lucas Ordonez, vainqueur de la GT Academy 2008

Voilà, ce n'est donc pas un "débutant" les autres ne doivent avoir aucunes notions du pilotage.

Je redis ce que j'ai écrit hier, vue la maitrise en glissade du conducteur de la Lambo ce n'est pas un manchot non plus...

Maintenant il est clair que sur un si petit circuit improvisé tout est fait pour favoriser un véhicule à l'accélération fulgurante et faisant preuve d'une grande agilité, donc sur les 4, d'assez loin, la Juke-R

Je te rejoins complétement,en plus la Mercedes et une GT et non une supercar...

Pas d'accord pour moi, la SLR est une GT, pas la SLS !

Fin du HS.

le Juke Nismo en vidéo

Accord de mise en production en série du Juke Nismo (appellation Nismo ou Nismo RS). version quasi identique à celle du concept . moteur 1.6 DIG Turbo avec une puissance portée à 200 ou 210 ch pour concurrencer la Countryman JCW. lancement avant la fin de l'année

frederic.E a écrit:Accord de mise en production en série du Juke Nismo (appellation Nismo ou Nismo RS). version quasi identique à celle du concept . moteur 1.6 DIG Turbo avec une puissance portée à 200 ou 210 ch pour concurrencer la Countryman JCW. lancement avant la fin de l'année

Encore plus inutile que le Juke Normal donc forcement indispensable ! Pourvu que le châssis suivent, s'ils veulent vraiment concurrencer la maxi.

et puis ça permettra de tester le futur moteur de la Clio IV RS ...

C'est officiel, il est confirmé sous l'appellation Juke Nismo . Première présentation aux 24 Heures du Mans ce week end puis au Mondial de paris.

Fabrication à Sunderland et commercialisation début 2013 en Europe.
Le moteur est annoncé pour plus de 200 ch.

Et d'après les rumeurs, on retrouverait ce moteur dans la Clio RS, et il serait de 220cv.

Wait and see.

crédible ....

Le voici, avec la galerie Netcarshow.

Voila ce qu'on voyait des 24h.

Par contre, aucunes information sur cette version Nismo, juste qu'elle a une boite manuelle 6 rapports, alors que le modèle exposé était à boite auto.

je vous en dirais plus demain ou après demain, Ugo a rencontré les gens de Nismo et Nissan Europe et il a qq éléments

Ok, hâte d'en savoir plus sur le moteur.

D'ailleurs le Juke et Clio IV ne serait pas sur la même plateforme ?

Pour récité la pancarte du Juke Nismo :

Moteur : 1.6 DIG-S
Boite : Manuelle 6 rapports
Motricité : Traction et disponible en 4 roues motrices

d'ailleurs ils ont fait un reportage sur Turbo il y a quelques semaines

une nouvelle série limitée du Juke, le Ministry of sound dipso avec les 3 moteurs ( 1.6 L 117 ch maintenant avec S&S, le 1.6 L DIG-T 190, le 1.5 L dCi 110 )
Ce Juke se caractérise par sa livrée foncée avec Jalu blanches, coques de rétros blanches et quelques détails en blanc.Dans l'habitacle, hifi spécifique avec support smartphone, connection MP3 et Apple, console centrale blanche.
3000 ex pour toute l'UE .

si c'est pas le R ,j'en veux pas!!

le Juke Ministry of sound à Moscou

Toujours aussi expressif ce Juke.

J'adore ce Juke!

Moi aussi!

Surtout dans cette couleur, le rouge fait vraiment bien ressortir ses formes.