[Présentation] Le design par Opel

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Message par Quentin le Lun 27 Juil 2015 - 18:24

SEBASTIAN-RS a écrit:Quand on voit le sketch de la Corsa et le resultat, j'aurais envie de me tirer une balle en tant que designer...

Je l´ai fais quand la voiture etait deja finie Wink C´est le but des sketches presse Wink
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Message par KPSAUTO le Lun 27 Juil 2015 - 18:34

Félicitation Wink
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Message par Quentin le Sam 19 Mar 2016 - 22:25

Pour fêter les 30 ans d'autobild, Opel a imaginé son best seller l'Astra en 2030 Wink J'essayerai de vous transmettre le sketch original, je connais bien le designer Very Happy

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Message par Prof le Dim 20 Mar 2016 - 8:31

Tiens j'ai l'impression que celui-là aussi je le connais Very Happy

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Message par escalade le Dim 20 Mar 2016 - 10:33

Encore un désigner qui à dessiner un truc surréaliste et non industrialisable et qui ressemblera à rien quand ca passera en série. En plus c'est une Opel. Oh. Very Happy

J'adore, ca a de la gueule. Le traitement des flancs et de la surface vitrée est impressionnant. Joli réalisation.

Tu as dessiné ce véhicule en quelque secondes selon ton imagination du moment, où tu as eu une période de réflexion et d'étude avant?
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Message par Quentin le Dim 20 Mar 2016 - 14:18

Autobild nous a donné le brief il y a un mois. Comment les vice président des plus grandes OEM voient leur voitures en 2030.

(Il n'y a pas juste Opel dans le numéro Wink )

Puis donc on a tous eu 3 jours pour sketcher de façon libre. Puis on a montré notre travail à Mark (Adams) il a pu se faire une idée de ce qu'il voulait. Mon dessin a été sélectionné et après j'ai travaillé en direct avec Mark pour finaliser le design et le concept.

Le concept était de faire une voiture en accord avec la philosophie de la marque donc pas de supercar, quelque chose d'abordable. Du coup nous sommes partis sur l'Astra, avec une garde au sol surélevée pour rester sur la vague des CUV mais un body typé coupé/berline. Cela nous permet d'avoir une grille pleine devant car le refroidissement se fait sous la voiture avec la traînée d'air naturelle.

Pour le vitrage c'est la même chose que la GT avec le "dots matrix" qui permet de donner de l'intimité aux passagers et la DLO vient sculpter le flanc qui s'ouvre sur l'avant avec une ligne de vitrage beaucoup plus basse comme la GT pour augmenter la visibilité du conducteur qui sera en conduite semi autonome.

Voilà voilà! Demain je verrais si je peux poster l'originale Wink
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Message par escalade le Dim 20 Mar 2016 - 19:40

Merci pour ces renseignements. Intéressant de voir comment ça se passe.
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Message par dec85 le Dim 20 Mar 2016 - 20:52

Très intéressant ! Merci de nous expliquer cela. Sais tu quelle autre marque ont été contactées ?
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Message par Quentin le Dim 20 Mar 2016 - 23:23

Il y a Infiniti, Mercedes, DS, Peugeot, Bentley, Porsche, VW, beaucoup en fait Wink
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Message par dec85 le Lun 21 Mar 2016 - 11:36

Ok merci Wink
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Message par Quentin le Mar 2 Aoû 2016 - 13:53

Voici l´image Wink

http://www.yankodesign.com/2016/05/23/the-ultimate-opel/?utm_source=facebook&utm_medium=social&utm_campaign=SocialWarfare

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Message par Solomuka le Mar 2 Aoû 2016 - 14:10

Tu veux dire qu'en 2030, ils reprendront encore les gimmiks d'un vieux concept car de 2016? Very Happy
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Message par Quentin le Mar 2 Aoû 2016 - 14:26

C´est de la fiction Very Happy Enfin si en 2030 on pouvait avoir ca en serie ce serait deja pas mal
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Message par Solomuka le Mar 2 Aoû 2016 - 15:05

C'est clair :W
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