2009 - [Mercedes] Classe E [W212]

Ni une Carlsson...

Ah bon et quoi alors?

un proto tout simplement.

Une Classe E stock tel qu'elle sortira.

Et les AB diodes?

?

Sa fera comme les 309 GTi de l'époque :
- 2 longues portées
- 2 AB

Dire que sur nos françaises ont a parfois pas AB et que les allemandes en ont droits à deux

Les allemands ne savent plus quels gadgets inventer pour vendre

A part pour le style (et encore, assez discutable à ce niveau de gamme) les antibrouillards ne servent pratiquement à rien aujourd'hui avec les phares au xénon, alors en mettre quatre...

Cela dit j'ai une autre explication, il est possible que deux seulement de ces optiques soient des phares antibrouillards (ceux du centre) les deux autres étant soit des feux de jour, soit des feux de virage (la classe E actuelle en est déjà équipée, dès que vous mettez le cligno ou que vous tournez le volant dans un sens le phare antibrouillard correspondant s'allume).

Bon mais le système fonctionne avec deux alors pourquoi quatre

Quelque nouvelles photo...

J'ai pas l'impression qu'il y ai quatre anti-brouillard sur celle la, mais une rangé de led comme la 997 turbo non

Picsou_BMW a écrit:Quelque nouvelles photo...

J'ai pas l'impression qu'il y ai quatre anti-brouillard sur celle la, mais une rangé de led comme la 997 turbo non

Merci beaucoup pour les photos

Peut-être que cette rangée de diodes sera pour les versions sportives AMG, et les 4 AB pour les versions normales...

Nicou a écrit:

Picsou_BMW a écrit:Quelque nouvelles photo...

J'ai pas l'impression qu'il y ai quatre anti-brouillard sur celle la, mais une rangé de led comme la 997 turbo non

Merci beaucoup pour les photos

Peut-être que cette rangée de diodes sera pour les versions sportives AMG, et les 4 AB pour les versions normales...

Peut-être mais la c'est pas une AMG, mais une 500 à mon avis

C'est peut-être en fonction des finitions (comme sur la C qui change selon si c'est une Avantgarde, une classique...)

Tout a fais d accord c est une version 'intermediaire' meme si en France on s en contenterai!!!!!

908lemans a écrit:Tout a fais d accord c est une version 'intermediaire' meme si en France on s en contenterai!!!!!

Je me contenterais bien déjà d'une e350 bien équipé, mais niveau prix sa fait vite peur je crois, alors une 500

Picsou_BMW a écrit:Quelque nouvelles photo...

J'ai pas l'impression qu'il y ai quatre anti-brouillard sur celle la, mais une rangé de led comme la 997 turbo non

C'est exact, peut-être que les leds ne seront pas sur tous les modèles mais c'est un peu étonnant.
Ma dernière hypothèse c'est que les spys de la page précédente sont des shops

prof a écrit:

Picsou_BMW a écrit:Quelque nouvelles photo...

J'ai pas l'impression qu'il y ai quatre anti-brouillard sur celle la, mais une rangé de led comme la 997 turbo non

C'est exact, peut-être que les leds ne seront pas sur tous les modèles mais c'est un peu étonnant.
Ma dernière hypothèse c'est que les spys de la page précédente sont des shops

En tout cas il n'y a que sur ces photo à ma connaissance qu'il y ai 4 anti-brouillard...

Je me souviens d'anciens spys CLK / E et je crois qu'on distinguait des AB à LEDs sur les 2...

Le GLK a été testé tout le long avec des retros de Classe C et changé en dernier...

...les protos faut s'en mefier

J'espère que t'as raison quentin parce que je suis pas vraiment fan, et ce n'est pas digne d'une bagnole à 50 000 € ... sa fait cheap
un peu jacky sur les bord

L'arrière à l'air de "tomber", non ? ... à l'image du nouveau break classe C
En tout cas, le futur break ne pourra être pire que l'actuel

+1, les break mercedes n'ont jamais été des réussites... Et celui la ne va pas relever le niveau!

L arriere tombe trop,dommage!

Merco fait comme Audi: tous ses modèles sont des clones...
En regardant ces photos, à l'exception des feux je vois un break Classe C

C'est sur que les breaks Mercedes, tu fais pas plus lourd...