2008 - [Mitsubishi] Lancer Prototype S

Superbe

Magnifique bave

Mitsubishi veut vraiment anéantir l'impreza Laughing

Ddré a écrit: Magnifique

Mitsubishi veut vraiment anéantir l'impreza

Alors là franchement ils ont réussi Laughing

Très beau! Le problème c'est que ce style vieillit vite et à déjà ses limites (impossible de faire plus... Laughing

)

**Nicou** Nombre de messages : 16362 Date d'inscription : 25/12/2007

Whouah

les diodes love

Tigramy Nombre de messages : 10705 Date d'inscription : 24/05/2007

C'est vraiment pas mon style... On dirait qu'elle va racler le sol, ou qu'elle va se déchirer tellement elle est tendue...

En enlevant l'aileron c'est superbe love

Caradisiac :

Après la fuite du début de semaine, voici les photos HD et le communiqué officiels de Mitsubishi concernant le Prototype S qui sera présenté à Genève.

La voiture est bien entendu dérivée de la Lancer (ou Galant Fortis au Japon). Les roues en 215/45R19 sont bien sûr là pour remplir les arches de roues et on se doute que la version de série n'en sera pas équipée (ou tout juste en option ou en accessoires).

Le 4 cylindres 2.0l MIVEC DOHC turbo (avec intercooler) développe 240 ch et 343 Nm de couple et équipera également la Lancer Ralliart lancée aux USA à partir de l'été.

La transmission Twin Clutch SST ménagera vos cervicales et la traction intégrale permanente dotée de l'Active Center Differential réfléchira pour vous sur la meilleure répartition de la puissance selon les conditions de roulage.

Bref, à part les photos, rien que nous ne savions déjà. Véritablement à voir en vrai.

# Prototype-S specification

Longueur (mm) 4,585

Largeur (mm) 1,760

Hauteur (mm) 1,480

Empattement (mm) 2,635

F/R track (mm) 1,530/1,530

Occupants 5

Engine 2L MIVEC 4-cylinder DOHC with intercooler/turbocharger

Max. output 177 kW (240ps)

Max. toque 343 Nm (35kgm)

Driveline Full-time 4WD (with ACD)

Transmission Twin Clutch SST

Tires 215/45R19