2008 - [Infiniti] FX

J'en ai croisé un la semaine dernière en Hollande. Il était de cette couleur.

Au début, j'ai pensé que c'était un Audi Q7, et puis quand il est passé, bah non, c'était un FX50 !

Assez bizarre la forme. Long nez et arrière assez large, feux destructurés. Etonnant.

J'adore cette voiture

autant j'aime la version actuelle autant je trouve celui ci trop lourd ! peut etre a voir en vrai !

J'espère que sur le stand Infiniti du Mondial, il y en aura un exemplaire ouvert

Il a le merite d etre original bravo d avoir osee!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Il me plait bien, il est vraiment très imposant mais son design est vraiment original et agressif







à noter que la finition m'a particulièrement impressionnée, tout comme sur son petit frère Murano chez Nissan

Vu le segment vise ,il vaut mieux ,a ce niveau de prix le client ne pardonne rien!!

Arrivée de la version diesel sur le superbe FX avec le V6 3.0 L de 245 chevaux et 450 Nm pour 9.0L/100 km, 240 g de CO2/km . Le V6 arrive aussi sur l'Infiniti EX. On attendait toutefois un peu plus de puissance et moins de CO2 . mais ça changera du Cayenne diesel A voir à Genève.

faux pas s'attendre à des miracles c'est quand même un gros 4x4 qui pèse des tonnes...

C'est 238ch et 550Nm de couple sur le FX 30dS

Caractéristiques techniques
Puissance : 238 ch (175 kW)
Couple : 550 Nm de 1 750 à 2 500 t/min
Admission : Turbocompresseur à géométrie variable et intercooler
Injection : Directe par rampe commune
Pression d’injection : 1 800 bars
Type d’injecteurs : A commande piézoélectrique
Taux de compression : 16:1
Distribution DACT, à chaîne et pignons avec tendeur mécanique
Soupapes : Poussoirs à rouleaux, compensateur de jeu hydraulique
Nbre de soupapes par cylindre : 4
Matériau de la culasse : Aluminium
Matériau du bloc moteur : Fonte à graphite vermiculaire (fonte CGI)

Moins de chevaux que sur la version Renault et beaucoup plus de couple ???? étonnant .....

Restylage de la face avant du beau FX avec une calandre inspirée de celle de la M, des phares légèrement encastrés dans une forme au dessin rectiligne, un nouveau becquet de hayon, des prises d'air d'ailes avant redessinées, un capot en double vague, de nouvelles jantes alu en 20 pouces, deux nouvelles teintes ( Shadow Graphit, Iridium Blue )

Dispo aux USA en octobre, en Europe en 2012 et présenté aux cotés du JX à Pebble peach ( qui du coup perd de son standing avec toutes ses nouveautés ou pseudo-nouveautés , dommage et c'est encore à cause de l'argent )

Waouuhh c'est mon commentaire n°8000...

Bravo Fred!

Il y en à un prés de chez moi, c'est une trés belle auto!

Toujours aussi beau ce FX , et pour une fois je suis content que ce restylage n'a pas tout chamboulé

le FX by Vettel ou comment kékéïser le FX V8 !
http://es.autoblog.com/2011/08/28/infiniti-presentara-en-frankfurt-un-concept-de-altas-prestacione/

L'avant est pas mal je trouve ! Mais un becquet sur un SUV ...

Beurk, il est affreux avec tout ces modifications. Je préfère le FX normal !

A part le béquet à deux balles et les LEDs de chez Norauto, ça passe plutôt bien.

Quelques infos sur ce FX by Vettel :

Tout d'abord il faut savoir qu'il sera présenté à Francfort sur le stand du constructeur . Dans le communiqué ,Infiniti ,le définit comme le plus léger ,le plus rapide et le plus aérodynamique jamais produit .

Techniquement ce FX signé S.Vettel est équipé d'un V8 de 390 ch et 500 nm de couple .

Le cross-over peut ainsi atteindre la barre des 300 km/h . Mais c'était sans compter sur la participation de Red Bull Racing , de ce fait ,ils ont retravaillés la suspension et c'est Red Bull qui a amélioré l'aérodynamisme ,avec de nombreux éléments en fibre de carbone .

Produit ô combien ILLÉGITIME ! S'il doit y avoir le nom de Vettel sur une voiture, c'est bien sur une Mégane RS et nulle part ailleurs. L'opportunisme népotique insultant d'Infiniti doublé de la vulgarité de cette réalisation causeront la perte de ce FX inutile.

et alors la vue arrière avec les feux façon tuning de kéké, le diffuseur qui semble vouloir rayer le bitume associé à l'aileron façon antenne TV portative pour caravane ou cornes de vachette morte, c'est vraiment pas top. sur ce coup Infiniti c'est grosse faute.

L'aileron est clairement de trop..

908LM a écrit:L'aileron La voiture est clairement de trop..