2024 - [Rivian] R2/R3/R3X

Le constructeur américain vient de présenter plusieurs modèles
Suv compact R2
Berline type ID3 , la R3
Et la R3X
https://www.instagram.com/p/C4ORhOdP2z0/?igsh=MXF3MTFrZWg4MmJ5cQ==

Présentation du Rivian R2 qui sera mis en vente au prix de 45 000 $.
Il sera disponible avec un, deux ou trois moteurs électriques. La configuration à moteur unique entraînera les roues arrière.
Autonomie allant jusqu'à 480 km avec une seule charge et la version la plus puissante peut atteindre 100 km/h en moins de trois secondes.

Rivian a dévoilé les premières images de la future R3 sans donner plus de détails techniques pour le moment :

Enfin, lors de sa conférence, Rivian à présenter la R3X, version Performance de la R3. Aucune donnée technique n’a été communiquée pour le moment :

Je n’y crois pas, ils ont ressuscité la Golf Country !


J’adore complètement la R3X, évidemment on pense à la Ioniq 5 avec ces codes des années 80 revisités selon les standards actuels, mais en tellement plus séduisante !

Les R3 et R3X sont très sympa. Le R2 par contre je ne suis pas vraiment fan, et le Scenic lui met déjà la misère niveau autonomie... Reste qu'il y a un bel espace plat avec la banquette et les sièges avants rabattus.
Les intérieurs également sont sobres mais sympathiques.
A voir comment va évoluer la marque. J'étais enthousiaste pour Fisker et je le suis beaucoup moins maintenant, alors Rivian...

A priori les retour de propriétaires de Rivian R1 sont plus encourageants que ceux de Fisker Océan. Je suis un peu plus confiant dans la survie de Rivian que celle de Fisker ou Lucid, mais ça reste un pari.

Le dessin de la R3 est séduisant, mais le seuil de coffre semble terriblement haut. Sait-on s'il y a un volet qui se rabat comme sur les X5 et Discovery ?

Ah merci d'avoir créé un sujet spécifique du coup!
Comme précédemment dit, j'aime bien le duo R3/R3X.
Elle est prévu pour l'Europe mais pour 2026 car Rivian priorise d'abord les usa. Elle a toute ses chances en Europe, elle me séduit plus que la VW ID3 . La Mégane est loin devant.
En attendant la Tesla model 2

C'est bien gentil d'avoir commencé leur gamme avec des R1, R2, R3, mais ils vont vite être bloqués par la numérotation quand ils vont vouloir monter en gamme

Greta.Klaxonne a écrit:C'est bien gentil d'avoir commencé leur gamme avec des R1, R2, R3, mais ils vont vite être bloqués par la numérotation quand ils vont vouloir monter en gamme

En plus d'avoir un logo ressemblant au losange de Renault...on aura R4 et R5

La R3 en fait c’est la version de série du concept Volkswagen id Life

Ça aurait fait un parfait T Cross ou T Roc de 2ème génération.

Rivian est encore une opération déficitaire (-40.000$/ veh en moyenne en 2023) mais les bases industrielles et organisationnelles sont bien plus solides que Fisker et Lucid.
Le problème c'est: est ce que leur investisseur (Amazon en premier) leur laisseront assez de temps pour atteindre l'équilibre, surtout si ca passe par ces lancements forcement très couteux et qui prennent du temps

L'usine qui doit fabriquer ces R2 et R3 en Géorgie n'existe pas encore!! Donc un lancement en 2026 me parait déjà optimiste.

Si loin!? 24/36 mois pour sortir un modèle ça laisse un boulevard à la concurrence pour développer et sortir un modèle entre temps.
Ceci dit j'aime bcp cette R3(x)c'est simple mais efficace.
On ne sait pas grand chose techniquement par contre...

Elle est rafraichissante cete R3. Un style simple et precis, a l'oppose de ce que fait Peugeot et Citroen actuellement.

Un style similaire irait bien avec le positionnement de Citroen, sans superflus.

Je ne l'aime pas plus que ça ,mais je salue son originalité ,juste ce qu'il faut

Les Rivian R3 et R3X sont techniquement identiques au R2, avec la même plateforme, la possibilité d'embarquer un, deux ou trois moteurs et la même technologie en termes de systèmes de sécurité.

L'empattement est de 2,8 m (contre 2,91 m pour le R2), mais il n'y a pas de données officielles sur les dimensions du véhicule, bien que dans certaines vidéos, on dise qu'il mesure environ 4,6 m.

Joli hommage à la Fiat Ritmo.

C'est sympa par contre les roues c'est du 32"?

foxx13 a écrit:Si loin!? 24/36 mois pour sortir un modèle ça laisse un boulevard à la concurrence pour développer et sortir un modèle entre temps.
Ceci dit j'aime bcp cette R3(x)c'est simple mais efficace.
On ne sait pas grand chose techniquement par contre...

Pour construire un planning, ce qui compte c'est ce que l'on a a faire, pas ce que les autres vont faire entretemps!
Il suffit de reprendre le timing de construction de l'usine Tesla de Berlin:
Début des travaux = Mars 2020
Début de la production = Juin 2022
Ce qui fait 25 mois, sachant que:
- Cette usine est un copié-collé d'une usine existante et parfaitement au point
- Le modèle (TMY) industrialisé au lancement est parfaitement connu et produit dans l'usine mère
- Tesla est connu pour sa capacité de réalisation très rapide, et dispose de cash en suffisance

A l'opposé, Rivian a annoncé le 23 Février qu'il licenciait 10% de son personnel... Pas le meilleur départ!

Disons que si Rivian démarre la production de son R2/R3 dans 24 mois ce sera un exploit sans précédent dans l'industrie
Si il le démarre dans 36 mois, ce sera une performance remarquable

Le temps industriel, est beaucoup plus long que celui du bureau d'études... sans parler de celui du bureau de design numérique!

Greta.Klaxonne a écrit:C'est bien gentil d'avoir commencé leur gamme avec des R1, R2, R3, mais ils vont vite être bloqués par la numérotation quand ils vont vouloir monter en gamme

Au contraire, c'est infini :

R 0,75
R 0,5
R 0,47
R 0,468
R 0,4679
R 0,4678
...

Il ne faut pas se tromper.
Ces concepts sont devoiles pour montrer aux investisseurs qu'il y a des projets qui arrivent et donc que ca vaut la peine d'y investir.

Rivian a annoncé que pour assurer le lancement en 2026, ils commenceraient la production dans leur usine de Normal , Illinois (Normal, c'est le nom de la ville)

le premier a gauche est très fatigué.

Ils risquent d'avir des problemes avec les noms sur les prochains modeles.... (Renault)

Ils ont repris l'usine de Mitsubishi ?