2024 - [Chrysler] Halcyon

...based on STLAlarge platform, with 800 V lithiu-sulfur batteries and accompanied with a lot of PR small talk about a bunch of "marvelous" things like STLA AutoDrive STLA Brain, Smart cockpit, Inteligent Cabin Comfort, PET recyclable materials etc....

btw... really cool house in the second video


...basée sur la plateforme STLAlarge, avec des batteries au lithium-soufre de 800 V et accompagnée d'un grand nombre de discours de relations publiques sur un tas de choses "merveilleuses" comme STLA AutoDrive STLA Brain, Smart cockpit, Inteligent Cabin Comfort, PET recyclable materials etc....

btw... la maison dans la deuxième vidéo est vraiment cool

Le design est assez sympa, on sent l’inspiration Porsche sur le profil et l’arrière. Mais ça n’a aucune personnnalité et aucun élément ne rappelle la marque Chrysler…

Le passage à la série risque de faire mal….
Car actuellement il n’y a pas grand chose qui puisse être produit en grande série

Un design vu et revu, sans réelle personnalité… qui n’apporte rien. Avec l’histoire de la marque il était possible de faire mieux.

Cela ne ressemble à rien.
Enfin si, je sais pas pourquoi mais cela me rappelle le concept Pontiac Banshee de 1988.

La 1ère photo rend bien car le plan est assez serré ,et ça s'écroule après ,c'est du vue et revue comme dis au dessus.

C'est quoi cette horreur ? Il n'y a absolument aucune vision, c'est effrayant.

On dirait un peu une Lucid Air, 5 ans plus tard

Ah c est ça... Je m'attendais à quelque chose de plus...
concret... C est inspiré de beaucoup de modèles actuels.
C est pas moche mais pas extraordinaire...
Rappelons que la gamme Chrysler actuellement est composée d'un seul modèle le monospace Pacifica....

J'ai l'impression d'avoir vu la même chose trente fois ces 5 dernières années, ne serait-ce qu'avec les chinoises ou la Sony Vision Air ou l'Afeela.

Niveau originalité, on repassera, comment faire rêver en ne proposant rien de particulièrement inédit ?

Ce qui serait inédit, ce serait de proposer un nouveau véhicule avec le badge Chrysler j'ai l'impression.

J'ai cru que le forum buguait encore et qu'il m'avait fait atterrir sur une page d'il y a plusieurs mois

J'ai cru voir un logo Opel sur les roues

C'est quand même assez étonnant d'annoncer fièrement "le nouveau langage formel de la marque" avec un concept aussi dénué de personnalité et d'originalité que ça.

Un mot pour qualifier ce concept : ennui

Nan mais surtout qu´on nous a bien emmerdé avec leur floppée de concepts Airflow censés déjà annoncer le nouveau style, pour finalement venir avec un nouveau nouveau style vraiment nouveau, et que le nouveau style de base n´a jamais été appliqué? Clairement ils naviguent à vue avec Chrysler. Dommage que Marchionne ait renoncé au SUV full size qui était prévu.

Marchionne avait renoncé a beaucoup de modeles, mais pas aux dividendes...

C’est quand même un très grand pas en arrière quant au retour de Chrysler. Le concept Airflow était proche de la production et là on se retrouve avec un concept qui semble très loin de l’être. Il aurait peut-être mieux valu sortir l’Airflow et faire vivre la marque plutôt que de repousser encore la fin de carrière du Pacifica.
Et j’aurai bien vu la présentation d’une sorte de monospace électrique un peu comme le Model X. Chrysler est surtout connu pour ce type de carrosserie aujourd’hui et ça manque à certains clients je pense.

Surtout qu'ils auraient pu facilement faire une Airflow de série sur base d'Astra/308. Le moteur Puretech 130ch aurait fait un tabac aux US

drugmirko a écrit:

J'ai l'impression qu'ils ont recarrossé à la va-vite le concept Peugeot Inception... en l'affadissant.

on ne reconnait meme pas le logo.
le design chrysler doit se bouger!
a mes yeux, 0 personnalité, mais ca n'est que mon avis.

Non ,il est largement partagé!