2025 - [Smart] #5 [HY11]

ABC a écrit:Ça peut être une bonne voiture, ça n’est en rien une Smart, il n’y aucune identité Smart, comme il n’y a aucune identité MG dans les modèles proposés par la marque MG aujourd’hui.

Ils ont gardé des éléments, il y a quand même un effort de design, beaucoup de possibilités de personnalisation, des versions sportives, ... Il manque l'essentiel de la personnalité de la marque (modèles ultra-compacts et rigolos), mais on est pas dans le cas de MG, dont il ne reste rien en commun avec la marque rachetée à part le logo.

908LM a écrit:Lulu je t'ai perdu je crois,ça n'a pas de personnalité et tu aimes..

Je la trouve trop dans l'air du temps, mais dans le genre, elle le fait très bien

Déjà une Smart avec 2 mètres et 2 tonnes en trop, c’est plus une Smart. C’était quand même le concept de la marque

Moi j'attends la smart #25, logiquement ce devrait être un semi-remorque de 38 tonnes (sans doute dérivé du Mercedes Actros)

Lulu a écrit:

908LM a écrit:Lulu je t'ai perdu je crois,ça n'a pas de personnalité et tu aimes..

Je la trouve trop dans l'air du temps, mais dans le genre, elle le fait très bien

Impersonnel et fadasse c'est ça qui te fascine??

Au contraire, oser le FULL bio design à une époque ou le design acéré, viril, compliqué est roi, je trouve que c'est plutôt couillu d'acheter une Smart actuellement.

Gros gros scoop !













Source : https://www.autoweek.nl/autonieuws/artikel/smart-5-sterkste-en-grootste-smart-ooit/

Autant j'aimais bien les #1 #3 autant là c'est pas fameux, un GLB est mille fois plus jolie

Mais quelle horreur!

Miam, c'est de toute beauté. Et ce profil de teckel rehausse encore le tout.

Les jantes du rouge sont sympas mais le profil bof

Merde, en fait je trouve ça super sympa.

Par contre je ne sais pas ce que la marque va devenir en Europe compte tenu des récentes annonces

On dirait un prototype de Kia électrique ratée (ou Hyundai, je m'y perds entre les deux).

Greta.Klaxonne a écrit:On dirait un prototype de Kia électrique ratée (ou Hyundai, je m'y perds entre les deux).

On dirait un mélange des codes de Kia actuels et des codes Kia période Kia Kee



Je trouve vraiment que c'est plus attrayant que les Kia actuelles, qui sont très froides

Whaou c'est canon!!!!!!

Non jdéconne!
Sans surprise c'est une bouse intersidérale!

J'aime assez en fait, elle a un côté badass. Je lui trouve, par son aspect "aplati", des airs de Hot Rod

J'aime bien le profil aussi, moins les feux et encore moins les tirets lumineux.

Hormis les faces avant et arrière, j'aime bien le profil aussi.

Mais qu'est ce que ça a à voir avec une Smart ?

Ça a le mérite d'être original...
Par contre on a perdu complètement l'ADN de la marque.
Mais bon le groupe voulait juste la marque et son histoire.
Alors pourquoi pas...

Il y a des détails sympas et d'autres qui le sont moins, et c'est sur que l'identité Smart passe vraiment à la trappe ces derniers temps.

Néanmoins je trouve le résultat plutôt sympa - et surtout BEAUCOUP moins moche que le GLB auquel j'avais peur qu'il ne ressemble davantage.

foxx13 a écrit:Ça a le mérite d'être original...
Par contre on a perdu complètement l'ADN de la marque.
Mais bon le groupe voulait juste la marque et son histoire.
Alors pourquoi pas...

Et encore, "Smart" parle encore peut-être à quelques-uns et est plutôt sympa à porter. Mais qui se souvient de l'histoire de MG? En Angleterre peut-être.....
Les voitures chinoises peuvent s'appeler comme elles le veulent, c'est kif-kif  ; Le client achète un produit X en showroom multimarques, comme il le ferait entre 2 téléviseurs Y chez Darty.

Et à un moment, il va falloir arrêter avec les feux reliés en u inversé, on ne voit plus que ça chez tout le monde !!!

On dirait un mashup de la gamme Kia! un peu de Niro, de Soul et d'EV3, puis on rajoute une pointe de Linkco 01 pour les feux ar et on n'oublie pas le clin d’œil à l'ancienne génération de X2 pour faire premioouuum

Avec le nouvelle taxe europenne sur les voitures chinoises, Smart voit rouge.

En tant qu'européens, on ne va pas pleurer. La désindustrialisation de notre continent est une calamité, ce genre de taxe n'est qu'un déjà qu'un cataplasme sur une jambe de bois.

Ponloire a écrit:En tant qu'européens, on ne va pas pleurer. La désindustrialisation de notre continent est une calamité, ce genre de taxe n'est qu'un déjà qu'un cataplasme sur une jambe de bois.

Surtout qu’en plus, s’ils viennent produire en Europe, ils contourneront le truc assez facilement.