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2023 - [BMW] Vision Neue Klasse

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Ven 1 Sep 2023 - 16:00
Super les sièges de Twingo
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Ven 1 Sep 2023 - 16:03
La motorisation électrique raccourcit le capot avant et change les proportion vs à BMW jusque là (E36 E46 par exemple)

J'aime beaucoup ce retour à des lignes simples mais élégantes, identifiables facilement à mon sens à une BMW; je serais plus réservé sur l'intérieur sans personalité

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Ven 1 Sep 2023 - 20:49
Ne manquait que l’arrière :

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Ven 1 Sep 2023 - 20:57
La série 3 actuel va être un collector, j'aurai mieux fait de rester en vacances... confused
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Ven 1 Sep 2023 - 22:44
C'est le même concept-car que la dernière fois avec quelques détails en plus quoi. #Arnaque

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Ven 1 Sep 2023 - 23:33
C’est simple et élégant comme dit 205gentry
Je pense qu’il y a de quoi se réjouir. Les lignes sont certes triviales, mais fines.
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Sam 2 Sep 2023 - 8:38
nickodu42 a écrit:Ne manquait que l’arrière :

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C’est vrai qu’il y a un petit côté Laguna III Laughing

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Sam 2 Sep 2023 - 8:56
BMW a écrit: Avec le nouveau BMW iDrive, BMW apporte à la prochaine génération de véhicules un concept d'affichage et de commande qui permet un tout nouveau paradigme d'interaction intuitive entre le conducteur et le véhicule. La prochaine étape de développement suivra dans la Neue Klasse à partir de 2025. La future génération de BMW iDrive transformera le véhicule en un espace d'expérience numérique. Avec BMW Panoramic Vision, un nouveau volant multifonction, le nouvel écran central et un nouvel affichage tête haute BMW 3D comme affichage central et éléments de commande, l'expérience utilisateur par excellence de BMW est réinterprétée dans tous les modèles Neue Klasse.

Progression logique de BMW iDrive avec de nouvelles technologies.

Le prochain saut technologique permet un design intérieur moderne, typiquement BMW, mettant l'accent sur le toucher et l'interaction vocale avancée.

BMW iDrive dans la Neue Klasse se caractérise par quatre éléments centraux.

BMW Panoramic Vision repose sur une toute nouvelle technologie d’affichage tête haute. Il projette les informations à une hauteur parfaitement adaptée au conducteur sur toute la largeur du pare-brise.

La BMW Panoramic Vision est complétée par le nouvel affichage tête haute BMW 3D pour les situations de conduite active, qui affiche les informations requises, telles que la conduite assistée ou le guidage routier, avec une grande précision sous forme d'animations 3D dans le champ de vision du conducteur.

Avec le nouveau volant multifonction, le contenu de l'affichage du BMW Panoramic Vision et de l'affichage tête haute BMW 3D peut être contrôlé individuellement selon le principe yeux sur la route, mains sur le volant. Le fonctionnement est pratique et précis via les boutons du volant, et est amélioré par le retour haptique actif et la technologie multicouche.

BMW iDrive dans la Neue Klasse se concentre sur le nouvel écran central au style typiquement BMW et à la fonction tactile intuitive. La technologie de rétroéclairage matriciel du nouvel écran central garantit une haute résolution des écrans, des couleurs vives et un contraste fort, quelles que soient les conditions d'éclairage spécifiques.

Le futur BMW iDrive continuera à intégrer le concept QuickSelect introduit en 2023. Le système de la Neue Klasse est basé sur une architecture logicielle hautement intégrée et utilise la prochaine génération du système d'exploitation BMW. La connectivité intelligente du véhicule avec le BMW Cloud ainsi que l'écosystème numérique du client créent une expérience utilisateur immersive et apportent une nouvelle dimension à l'interaction homme-voiture. Il transforme les véhicules de la Neue Klasse en espaces d'expérience numérique.

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Sam 2 Sep 2023 - 9:24
On aime bien se moquer de DS dans sa com' mais là c'est aussi du grand n'imp'...

Je cherche désespérément l'intérieur typiquement BMW hin

Tout est surtout complètement de traviole, il aurait peut-être fallu leur dire de ne pas dessiner le volant lors de l'Oktoberfest...

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Sam 2 Sep 2023 - 10:10
L'écran de travers, ça me perturbe Laughing

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Sam 2 Sep 2023 - 10:14
Officiellement révélée :

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Sam 2 Sep 2023 - 10:39
Mouai... mais non
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Sam 2 Sep 2023 - 10:45
Sacrée merde
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Sam 2 Sep 2023 - 10:53
Il y a de bonnes idées dans l'ensemble, mais il n'y a rien à faire, je n'aime pas. Rolling Eyes

Et +1 avec Prof, cet intérieur, c'est du grand n'importe quoi.

On dirait le fruit du travail d'une équipe d'apprentis et de stagiaires qui aurait eu carte blanche pour se lancer dans un projet fantaisiste, sauf qu'hélas, là, c'est bien réel.
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Sam 2 Sep 2023 - 12:54
L'arrière me rappel une Maserati..
Je note que BM continue un peu plus la destruction de son design si connu même si pour les ventes cela ne se vois pas (encore...)
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Sam 2 Sep 2023 - 13:32
Je vous comprend pas, ça ressemble plus à une BM qu’une série 2 gran coupe tout de même !!

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Sam 2 Sep 2023 - 13:48
jean a écrit:Je vous comprend pas, ça ressemble plus à une BM qu’une série 2 gran coupe tout de même !!

Ben peut-être mais là tout de suite tu sors les arguments de la mort Very Happy
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Sam 2 Sep 2023 - 14:05
Je ne trouve pas que ce soit le plus beau dessin de BMW de ces dernières années, mais c'est quand même bien moins pire que les série 7 et série 2 difformes ou que la série 4 avec ses dents de castor.

Pour réinventer la silhouette BM traditionnelle avec d'autres contraintes techniques que celles qui ont façonné l'allure des BMW actuelles, je trouve ce concept convenable.

De plus je pense que le modèle de série gommera certains détails incongrus. Sur un modèle aussi important dans la gamme, BMW ne prendra sûrement pas trop de risques de choquer (par comme Citroën avec le modèle le plus important de sa gamme confused ).
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Sam 2 Sep 2023 - 14:13
Je suis très surpris qu'on puisse la préférer à la Série 4 G22, à l'exception de sa calandre clivante (dont je peux comprendre la détestation chez certains), c'est tout de même une superbe auto de l'avis de la majorité. Surprised
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Sam 2 Sep 2023 - 14:23
Je ne la vois presque que en i4 Gran Coupé, le profil me semble bedonnant et je ne me suis toujours pas fait à sa calandre que je trouve toujours aussi moche.

Les proportions sont bonnes, mais je continue de trouver que c'est une voiture moche, et maintenant que je m'y suis habitué je ne pense pas que ça change.
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Sam 2 Sep 2023 - 15:55
Quelques photos prises en conditions réelles :

2023 - [BMW] Vision Neue Klasse - Page 2 As4qyy

2023 - [BMW] Vision Neue Klasse - Page 2 O2sq2b

2023 - [BMW] Vision Neue Klasse - Page 2 W08b1v

2023 - [BMW] Vision Neue Klasse - Page 2 5sb7jw

2023 - [BMW] Vision Neue Klasse - Page 2 Vti3v7

2023 - [BMW] Vision Neue Klasse - Page 2 6a7bjn

2023 - [BMW] Vision Neue Klasse - Page 2 128leo

Source : https://www.autocar.co.uk/car-news/new-cars/bmw-neue-klasse-concept-sets-tone-brands-ev-reinvention
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Sam 2 Sep 2023 - 16:00
Il y a de bonnes idées et j'espère que le design de BMW s'en inspirera car il y en a vraiment marre des voitures au design surchargé dans tous les sens et BMW s'inscrit dans cette dynamique avec ses derniers produits. Maintenant il y a aussi beaucoup de mauvaises dans ce concept. L'arrière est particulièrement raté, je trouve et l'intérieur n'a vraiment rien de BMW. Il y autant de bon que de mauvais

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Sam 2 Sep 2023 - 16:31
Toujours moche mais c’est plus lisible. Je ne sais pas pourquoi
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Sam 2 Sep 2023 - 16:49
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Je suis quand même curieux de voir ce que donnera le grand affichage panoramique sur la version de série, ce qui pourrait compléter avantageusement l'écran central à la Tesla.

C'est intéressant parce que les informations de conduite semblent indiquées clairement (affichage de la vitesse ultra lisible), là où les compteurs-écrans classiques se contentent souvent de singer des compteurs analogiques, ce qui donne un résultat très/trop chargé.
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Sam 2 Sep 2023 - 17:19
Au fond, c’est la même solution qu’on a pu voir à bord de Scenic Vision. Dommage, on ne le verra pas en série probablement … chez Renault.
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