2024 - [Buick] Electra SUV

Il aura 2 moteurs. Le moteur d'accès est doté d'une batterie au lithium fer phosphate de 65 kWh alimentant un moteur électrique monté à l'avant de 241 ch . L'autonomie est de 530 km (CLTC).

La finition GS aura le moteur 241 chevaux ou une configuration à traction intégrale de 283 ch, la batterie passe à 79,7 kWh. Et son autonomie est de 620 km (CLTC)

Le style exterieur est quant meme bien plus sexy qu'un Rafle.

Par contre, l'avant, c'est comme presque toute les voitures electriques chinoises.

Le Rafale fait bien vieux et tarabiscoté a coté de cette jolie Electra!

Et que dire du caricatural et grossier Peugeot 408...

Je suis surpris que vous soyez aussi dithyrambiques, je le trouve quand même assez molasson et grassouillet. L'intérieur est pas mal du tout, par contre.

Rondeur oui mais pas grassouillet,je dirai juste ce qu'il faut!

Connect+ a écrit:Je suis surpris que vous soyez aussi dithyrambiques, je le trouve quand même assez molasson et grassouillet. L'intérieur est pas mal du tout, par contre.

Tu as oublié les feux qui dégoulinent comme du mascara en fin de soirée torride

Sinon, le résultat est pas mal dans l'absolu. Pas de quoi hurler au génie parce que c'est un peu mou et du déjà vu-archi-revu, mais largement moins dégoulinant que les limaces électriques de chez Mercedes et plus consensuel que certaines réalisations françaises (moins mastoc que le Rafale, moins outrancier que la 408).
Pour dire ça autrement : c'est le genre de voiture que tu peux acheter sans avoir à te poser des questions quand aux réactions des autres.

C'est la première voiture dessinée par IA, Bucik prétend que le design aurait été gelé après 2 minutes et 31 secondes.