2025 - [Volvo] XC60 III

Volvo est en pleine mutation vers l’électrique comme beaucoup de constructeurs.

Récemment, la marque a annoncé leur partenariat avec Northvolt pour développer et produire des batteries plus durables.

Le premier modèle à les porter a déjà été confirmé et il s’agira du successeur de l'actuel XC60.

Sortie prévue dans un peu plus de 2 ans. En attendant, voici une illustration par AutoCar

C'est pas une Polestar plutot??

Illustration du futur Volvo EX60 qui sera produit en Suède sur l’inédite plate-forme SPA3. Surtout, le EX60 devrait introduire la technique du mega-moulage qui consiste à produire de grandes pièces de voiture uniques formées en versant du métal en fusion dans un moule moulé sous pression. Cela permet de produire de grandes sections d'une plate-forme de voiture en pièces uniques, plutôt que de fabriquer de nombreuses pièces séparées et de les souder ou de les boulonner ensemble



Source : https://www.autocar.co.uk/car-news/new-cars/new-volvo-ex60-tipped-introduce-radical-production-process

Cette manière de faire va permettre un gain considérable en temps et en argent et va vite être copié..

Et pourtant quelque chose me dit que ça ne reduira pas son prix

Evidemment ,mais cela va permettre des marges plus grosse..

Au premier choc, la voiture est bonne pour la casse avec ce procédé

Suivant l'importance des dégats, c'est déjà le cas

A partir du moment où il y a un moins grand nombre de pièces, forcément cela aura un impact sur le prix de revient et le temps de fabrication.
Forcément cela sera positif pour le prix d’achat. L’impact aussi de la diminution de nombre de pièces détachées sur les coûts est énorme.
Par contre l’effet contraire sera les coûts d’assurance et les coûts de réparation en cas de choc, et accentuer eta le principe de la voiture jetable.