2021 - [BMW] XM Concept

Tu as quand même les deux naseaux à l'avant, avec le logo à l'hélice au bout du capot.

J'aime bien la planche de bord, mais ce sera tout pour moi.

Le reste me fait penser à une sorte d'immondice extra-terrestre tirée tout droit d'un film d'horreur dont le seul but est d'effrayer les spectateurs. Et je crois que c'est réussi...

Quant aux logo BMW placés sur les coins de la vitre arrière, le logo X//M pas du tout à sa place, c'est une inspiration tuning Autobacs... ?

Plus sérieusement, je me demande si ce n'est pas une vision du design automobile trop futuriste dont nous sommes pas encore prêt à digérer.

Je suis sans voix.

( )

Je vais peut-être aller à contre-courant :
- je n'aime pas tant c'est exagéré, outrancier voire vulgaire, lourd sous certains angles,
- mais il y a des éléments qui me semblent intéressants (pas les naseaux démesurés, n'exagérons pas ! ) : la finesse des feux arrières et leur prolongement sur les côtés du pare-choc (même s'ils me paraissent trop tarabiscotés quand même), la forme des échappements (qui me rappelle celle des aérateurs du C5 Aircross), le modelé de la carrosserie, la forme de la lunette arrière complètement lisse et suivant la structure du toit, le tableau de bord (plus réussi que l'I.Next, dégageant de la sportivité malgré le double écran, ce qui n'est pas évident à réalisé).

P.S. : j'ai retrouvé le double étage des feux : ils sont sur le pavillon sur le concept (mais on voit bien où les feux seront sur le modèle final)

C'est la première fois que je pense qu'une version de série ne devrait pas aller aussi loin que le concept

C'est de pire en pire le design chez BMW. Je trouve ce concept moche et grotesque.

On n'a jamais demandé à un pachyderme de ressembler à une danseuse. Donc il est gigantesque, arrogant, insolent même dirais-je, mais c'est clairement des adjectifs qui correspondent systématiquement à ce type de véhicules. En outre, ne pas oublier qu'il intègrera la famille Motorsport, il serait dommage de se passer des artifices habituels qui plaisent à la clientèle de la marque.

Pour ma part, c'est une agréable surprise. Je n'irais pas jusqu'à dire que je le trouve magnifique, ce serait mentir, mais je pousse un ouf de soulagement après avoir lu tout et son contraire et avoir découvert des illustrations terrifiantes qui ne ressemblent absolument pas au concept. Ce n'est qu'un concept, mais on est quand même à mille lieues du iX. Je déteste ces jantes par contre.

L'intérieur est juste une incroyable réussite, bmwblog n'avait pas menti. C'est un véhicule déroutant et surprenant que j'imagine bien plaire en Asie et au Moyen-Orient. Et ça tombe bien, c'est pile poil sa cible commerciale.

Je vais aller contre l'avis de tous.. personnellement, il ne me choque pas  . 
J'ai encore du mal à m'encrer ce style sur un SUV, j'aimerais donc bien le voir sur une berline pour totalement me faire une idée

C'est très vulgaire tout ça. Comment BMW a pu en arriver là.

908LM a écrit:Tous les marqueurs qui faisait qu'une BM est une bM semble étre jeté aux oubliettes...
Aloors je veux bien entendre et comprendre qu'il faut évolué,mais sans un seul sigle,qui est capable de dire que c'est une BM? qui?

Si tu n'arrives pas a voir le doubles haricots il faut faut consulter d'urgence

Voici les sketchs de ce Concept XM :

















Source : https://www.motor1.com/news/551341/2023-bmw-xm-look-like-the-concept/

foxx13 a écrit:BMW va dans une direction stylistique comment dire ...perturbante et agressive ( dans le sens violent)

Je trouve que tout est dit. Cela me fait penser à ce que mon oncle me disait lorsque j'étais ado " les faibles se battent avec leurs poings, les autres avec les mots". BMW est tellement en perte de repères et ne sait tellement plus où aller dans ce monde de l'électrification qu'il se sent obligé de montrer les muscles et de hausser la voix pour montrer (se prouver?) qu'il existe encore et tenter, par la même, de se différencier. En somme, le vieux monde (et ses valeurs individualistes) tente de s'adapter et de survivre.
J'ai envie de dire heureusement (pour nous autres) le sens de l'Histoire (à la vue de la plupart des concepts et des autos actuelles électrifiés) semble aller à l'encontre de l'agressivité visuelle adoptée par BMW, soit une orientation plus douce et amicale de l'automobile (sans pour autant manquer de personnalité et d'ambition).

vu les sorties d'échappement, c'est un gros V12 dedans ?

Grand fan de BMW, me voilà fort inquiet pour le futur de la marque. On parlait d’un concurrent de l’Urus, il n’a de ce dernier que la planche de bord qui s’en rapproche. Le style extérieur me fait plus penser au Rezvani Tank …
En clair je n’ai même pas du tout, et quand l’on sait qu’un concept est supposé être plus beau que le modèle de série, à quoi s’attendre!?

Je pensais aussi qu'il serait concurrent de l'Urus, mais ils semble nettement plus imposant qu'un Q8 ou qu'un DBX, qui d'ailleurs ont l'air de ballerines à ses côtés.

L'avant me fait penser à un T Rex et les flancs musclés aussi d'ailleurs !

Je ne déteste pas du tout, c'est très créatif, il y a plein de trouvailles même si l'ensemble va trop loin.

Pour moi il n'a rien à voir avec l'iX qui est laid sans rien apporter de plus.

jankris a écrit:Je crois que BMW est parti loin, très très loin de nous :

https://www.youtube.com/watch?v=rXA8BluB8rk

Je trouve la vidéo très Tiktokesque ! Par contre je ne dois pas être la cible, je ne suis pas chevalier. Si quelqu'un sait où est/quel est le monument qui apparaît dans ces images d'ailleurs, je serais curieux de savoir.

I also agree it generally doesn't look as bad as IX. It is still ugly but not too awfull. What I do hate however is what this car actually is. It is only specific M car in the 50 year history of it. First was as we all know M1. What are those times that specific car for sporty sub brand is oversized, over styled hybrid SUV that will be boat to drive like every SUV ever. That is the sad part, M cars were cars for enthusiasts. But in recent years they have been more and more becoming cars for people to show off. Sad, really sad.  

Je suis également d'accord pour dire qu'en général, il n'est pas aussi mauvais qu'au IX. C'est toujours laid mais pas trop horrible. Ce que je déteste cependant, c'est ce que cette voiture est réellement. C'est seulement une voiture M spécifique dans les 50 ans d'histoire de la marque. La première était, comme nous le savons tous, la M1. Qu'en est-il de ces fois où la voiture spécifique de la sous-marque sportive est un SUV hybride surdimensionné, trop stylé, qui sera un bateau à conduire comme n'importe quel SUV. C'est la partie triste, les voitures M étaient des voitures pour les enthousiastes. Mais ces dernières années, elles sont devenues de plus en plus des voitures pour les gens qui veulent se montrer. C'est triste, vraiment triste.  

Je suis moins catégorique que certains concernant cet ORNI. Autant le dire tout de suite je ne suis pas fan de ce genre de monstre. Ça va certainement plaire aux pays du Golfe et aux Russes mais je ne vois pas l'interêt de ce genre de Panzer... D'ailleurs BMW n'a jamais été aussi bicéphale qu'en ce moment : on fait de l'électrique écolo d'un côté pour sortir de l'autre ce genre de machin de 3T et 750ch... bref passons.
Ceci dit, il y a beaucoup de choses que j'aime dans ce concept car : les phares sont superbes et l'intégration des "vrais" phares et très bien exécutée. Les ailes, les flans sont très travaillés et très beaux. Les feux arrières sont originaux et la signature lumineuse de la calandre est pas mal. L'intérieur est superbe et revient vraiment dans la veine BMW avec des boutons physiques, une orientation vers le conducteur...
Bref dans l'ensemble j'aime assez et j'ai hâte de voir ce que ce style va donner sur la série 7 !

Là c’en est trop… j’arrête d’être indulgent avec BMW, jusque là je « tolérais » les dernières errances stylistiques de la marque mais là ce n’est plus possible. Je trouve ça absolument affreux, pour moi il n’y a rien à sauver, à part peut-être la réinterprétation des angel eyes qui est intéressante.

Le pire c’est qu’il semble très très proche de la série en plus…

Bref à suivre… ou pas

Personnellement, j’aime bien, je trouve au contraire de certains qu'on retrouve pas mal de marqueurs BMW. Des haricots séparés et rien que ça, c’est cool. Cet esprit break surélevé que j’appréciais beaucoup sur les premières générations de X, même si ici, le capot est un peu court. Une ligne de vitrage qui me rappelle le X3 et X1 de première génération avec un pli hofmeister amené de la même "façon", mais appuyé par un retour qui le souligne et l’élargit visuellement (et gomme l’aspect meurtrières du concept). Cela permet aussi de voir comment BMW souhaite intégrer ses phares à double étage, après des Photoshop monstrueux, un masque noir englobant lesdits phares semble élégant, tout en mettant en avant la signature lumineuse, qui m’évoque quant à elle les anciens phares ronds. La partie arrière dénote un peu, hayon break de chasse un peu malvenu sur un tel mastodonte, mais on retrouve les feux classiques en L qui se perdaient un peu ces derniers temps, un peu "simples" et fins mais toujours plus heureux que ceux d'un X4. Les lignes de fuites vers l’arrière me rappellent un peu l’air Bangle, le premier X1 mais en plus travaillé, avec un style origami comme initié par le pare-choc de la dernière série 7. Enfin, l’intérieur est vraiment sympa. Bref, même si en soit c’est un pachyderme, je trouve quelques idées de styles intéressantes après quelques errances.

Une autre photo de cet infâme engin trouvée sur Instagram  

On dirait que l’image a été aplatie.

Sans déconner BMW est une si belle marque… lui affliger ça c’est vraiment criminel et injurieux vis à vis de leur passé!
Désolé pour toutes les équipes qui ont bossé sur les derniers projets de la marque mais c’est d’une telle vulgarité

Je ne sais pas si c’est pire que l’iX car je pense que c’est à sa sortie qu’ils ont touché le fond mais ce concept prouve juste qu’ils continuent d’essayer de creuser, qu’ils cherchent à faire encore pire, encore plus caricatural… c’est réussi. Pas vraiment plus moche, pas moins équilibré mais clairement pas sur la bonne voie à mes yeux.

Grand amateur de la marque, comme depuis plusieurs années, je n'aime pas la direction que prend BMW.

Je ne serai probablement plus client.