2023 - [Mercedes-Benz] EQE SUV

Illustrations par AutoWeek :





Source : https://www.autoweek.nl/

C'est vraiment mou cela ne me donne pas envie..

Teaser :



Source : https://www.motor1.com/news/587092/2023-mercedes-eqe-suv-teaser/

La version AMG en balade :

























Source : https://www.carscoops.com/2022/07/2023-mercedes-amg-eqe-suv-53-spied-as-a-678-hp-electric-jelly-bean/

J'aimerai pas avoir ma cheville(ou bas du tibia) contre le bas de caisse qui dépasse pas mal je trouve..

L’habitacle devoilé, sans surprise :











Source : https://www.motor1.com/news/604483/mercedes-eqe-suv-interior-teaser/

Présentation le 16 octobre.

C'est le coeur de gamme. Le véhicule clef.
A la fois simple et sans fioritures, et, forcément, sortant après le reste de la gamme Mercedes électrifiée, très abouti.

Je m'attends à ce que ce EQE SUV remette les pendules à l'heure.
Il a toutes raisons de prendre l'ascendant sur tout le l'auto-déclaré premium qui existe dans le domaine de l'électrique et devenir la référence.

Les grandes manoeuvres vont commencer et Tesla d'une part, BMW de l'autre ont sacrément intérêt à peaufiner leur positionnement !

Ultime teaser :



Source : https://www.motor1.com/news/616035/mercedes-eqe-suv-final-teaser/

Fuite du EQE SUV :

L’avant ça passe par contre les feux sont encore plus guimauve que le reste de la gamme …

La face avant est sympa, le profil quelconque et l'arrière tout mou. On croirait au retour du bio design avec ces feux. Bref, j'aime bien l'avant mais pas spécialement le reste.

De pire en pire ! les gammes électriques Mercedes et BMW se battent pour la première place du mauvais goût... Va falloir rectifier le tir sur le design dare dare car c'est peut-être l'un des derniers avantages comparatifs que les allemands peuvent avancer face aux produits chinois

Les chinois ont fait de sacrés progrès!!!!!!! A bon c'est une Mercedes?? ok bon ben c'est catastrophique alors..

Le voici ce nouveau EQE SUV :





































Source : https://www.motor1.com/photo/6910670/2024-mercedes-benz-eqe-suv-interior-cargo-area/

J'aime plus que prévu en fait. Il garde les défauts des EQ de Merco (en particulier la liaison fausse calandre-feux ou son côté mou) mais il semble quand même plus abouti et soigné et les volumes passent mieux. Bon ça reste une grosse limace comme dirait Lulu

Quel ennui !

On a toujours dit qu'Audi était celui qui faisait des matryoshkas, mais Mercedes-Benz est le seul à le faire depuis des années.

Un joli modèle, mais juste un autre.

Également, voici le Mercedes EQE SUV 53 AMG fort de 626 chevaux voir 687 avec le pack Dynamic Plus. L’autonomie de la version AMG est de 470 kilomètres :



































Source : https://www.netcarshow.com/mercedes-benz/2024-eqe53_amg_suv/#7

Quelques photos prises en conditions réelles de la version AMG :





































Source : https://www.motor1.com/photos/832204/2024-mercedes-amg-eqe-suv/

Le voici à Paris... mais pas au Mondial :























Source : https://www.caradisiac.com/photos-article/et-en-marge-du-mondial-2022-mercedes-eqe-suv-gros-mais-pas-geant-198591.htm

Un beau monospace.

Les marche-pieds... ça n'a rien à faire là dessus

Oui, j'aime bien le concept consistant à créer une voiture électrique la plus lisse possible sous prétexte d'aérodynamisme finement étudié, pour lui coller ensuite de gros accessoires extérieurs dégueulasses qui ruinent tout le travail aéro et qui n'ont absolument aucune utilité pratique sur un SUV civilisé
Surtout sur une version AMG censée être plus sportive.

Il ne manque que le pare-buffle, le gilet jaune accroché au siège passager et l'autocollant "A l'aise Breizh" pour compléter la panoplie de la parfaite beauf-mobile.