2022 - [Dacia] Jogger

D'accord avec @enzodesign. Même si ça me fait penser à jogging.

Vous pensez vraiment que les gens vont se faire des noeuds au cerveau pour le nom d'un véhicule de la gamme Dacia ?

Sauf exception avec un nom ridicule (genre Toyota MR2), j'ai plutôt l'impression que c'est le véhicule qui va donner sa notoriété au nom que l'inverse.

Dans l'absolu, si on fait totalement abstraction de l'histoire d'un véhicule, qu'est-ce qui rend une appellation totalement prise au hasard telle que 911 plus appréciable que le chiffre 807 ? Il y a 104 en plus, mais je ne suis pas sur que les clients s'imaginent prendre autant leur pied en possédant un 104 et une 807 qu'en possédant une 911

Si on regarde quelques autres modèles à succès : Sportage, ça peut sembler complètement débile comme nom, surtout pour un gros SUV qui n'a rien de sportif.
J'ai déjà parlé d'un cas Duster qui évoque une lingette attrape-poussière.
On pourrait aussi parler du VW Caddy, des Opel Karl/Adam/Gangbang X.
J'ai gardé le meilleur pour la fin : appeler une voiture Golf, ça ne marchera jamais


Edit : j'ai oublié un cas d'école pas mal aussi : la gamme Audi e-tron

Opel n'a pas sorti de modèle appelé Gangbang X à ma connaissance tu dois confondre avec le Grandland X

À ce rythme là tu as oublié la Renault Clito, greta

En dehors de ça, bien-sûr que le naming à une incidence
Il est censé porter l'esprit et le positionnement du véhicule. Sinon pourquoi les marques trouveraient des noms à leurs modèles (ou paieraient des sociétés de naming), plutôt que de les désigner par leurs noms de code/projet.

Par contre je te rejoins sur le fait qu'utiliser des numéros c'est très bien, même si ça serait compliqué si toutes les marques le faisaient. Un nom "en lettres" est plus dangereux.
Un nom bien choisi peut donner de la force au modèle. Par exemple un Kadjar n'est pas un grand franchisseur, mais je trouve que son nom donne beaucoup de force au modèle, ça tombe bien puisque ses acheteurs rêvent de rouler de bénéficier des attributs de mâle dominant conférés par un SUV. Chez Alfa, on voit aussi des noms qui annoncent la couleur, l'appellation Giulietta offre un certain charme.
Par contre à la moindre erreur comme tu l'as dit c'est la catastrophe. Et le risque est beaucoup plus élevé pour un nom raté que le bénéfice pour un nom réussi.

Je ne pense pas que le nom Jogger ruine la carrière de ce véhicule. C'est un peu pourri, bizarre, ça ne provoque aucune envie, mais je doute que ça fasse vraiment repoussoir sur un véhicule conçu pour des gens qui détestent l'automobile.

Il va peut-être falloir aussi s'enlever de la tête que ceux qui choisissent Dacia "détestent" ou se fichent de l'automobile.  95% du parc automobile répond avant tout à un besoin, celui d'aller d'un point A à un point B. On peut trouver de l'intérêt et de la passion dans n'importe quelle auto mais on a pas tous les mêmes critères.

geza a écrit:Jogger- Džoger in former Yugoslavia.

razmišljao o istoj stvari (j'ai pensé à la même chose)    

Tonton Seboun a écrit:Il va peut-être falloir aussi s'enlever de la tête que ceux qui choisissent Dacia "détestent" ou se fichent de l'automobile.  95% du parc automobile répond avant tout à un besoin, celui d'aller d'un point A à un point B. On peut trouver de l'intérêt et de la passion dans n'importe quelle auto mais on a pas tous les mêmes critères.

Le succès des versions Stepway montre qu'une bonne partie de la clientèle Dacia ne crache pas sur un petit surplus de look dans l'air du temps pour peu que ça ne grève pas trop le budget d' achat/fonctionnement.
Le peu qu'on a vu de ce Jogger laisse à penser que Dacia va jouer cette carte à fond, même si le modèle teasé est forcément la version haut de gamme la plus voyante.

Tonton Seboun a écrit:Il va peut-être falloir aussi s'enlever de la tête que ceux qui choisissent Dacia "détestent" ou se fichent de l'automobile.  95% du parc automobile répond avant tout à un besoin, celui d'aller d'un point A à un point B. On peut trouver de l'intérêt et de la passion dans n'importe quelle auto mais on a pas tous les mêmes critères.

Ils détestent l'automobile, détestent les voitures d'occasion et adorent avoir l'impression de faire des économies sans en faire.

Perso j'aime aussi beaucoup la Logan 1, la Logan 1 MCV, les Duster et la Sandero 3

Fuite ou photoshops ?
https://www.largus.fr/actualite-automobile/dacia-jogger-2021-le-crossover-en-images-avant-lheure-10709394.html

Photoshop..




https://youtu.be/uwAAuCxzLko

Il a l'air bien plus séduisant que l'hydrocéphale Lodgy

Ce qui n'est pas bien dur,mais il fait le boulot,j'en vois pas mal!

Oui photoshop, il n'y a pas le nouveau logo à l'avant.

Il sera présenté avec l'ancien logo.

Ah mince, j'aurais voulu voir le nouveau dès sa présentation.

Il est sensé avoir le nouveau logo…

Dès sa présentation ?

Petite fuite trouvée sur l'instagram de dacia, visiblement rapidement suprimée depuis...

Source : Facebook Dacia Forum France

Mais ça n'a pas échappé à WorldScoop...

Jolie fuite.
Il a l'air d'avoir une sacrée gueule pour un véhicule low cost.

Fuite volontaire ou pas, en tout cas il a une sacrée gueule je trouve, bravo Dacia ! Et vivement demain !

Wow quelle différence de PC avant par rapport à la Sandero…
Sinon pas mal c’est sûr

Ce qui me tracasse en revanche c’est le dessin qui déborde sur la porte avant avec l’insert plastique, qui était un effet de style de la 5 E-Tech non ?

C'est franchement pas mal (pour une bétaillère comme le dirait Alain ), quelle progression constante

Ancien logo...