2023 - [Mercedes-AMG] GT II

La version PHEV en plein test :















Source : https://www.motor1.com/photos/856516/2024-mercedes-amg-gt-coupe-phev-spy-photos/

Mercedes montrera le modèle le mois prochain à ceux qui sont intéressés.

La marque a créé l'événement AMG GT Live Sneak Preview et du 10 au 13 juillet, vous pourrez voir l'AMG GT avant sa présentation, c'est-à-dire si vous payez 450 euros à l'avance.

Pour participer à l'événement, Mercedes précise qu'il faut avoir 21 ans et être membre de la communauté AMG Private Lounge.

Si quelqu'un est intéressé et qu'il veut bien m'envoyer les photos, je suis preneur !

Car j'aime beaucoup l'actuelle génération de GT... Mais j'ai l'impression que ça fait une éternité que l'on parle de sa remplaçante et qu'elle n'arrive jamais ! Chaque page de ce topic, un nombre incalculable de spyshots...

La GT AMG était présente au festival de Goodwood ce week-end en tenue de camouflage. Le prototype a même fini sa course dans le talus durant le week-end :

La presse a pu prendre le volant de la future AMG GT :















Source : https://www.autocar.co.uk/car-news/new-cars/new-2024-mercedes-amg-gt-first-ride-still-super-gt

Illustration par Avarvarii pour le magazine allemand AutoZeitung :



Source : https://www.instagram.com/p/Cu6vuLsOpW9/?igshid=YzcxN2Q2NzY0OA==

Présentation le 17 août prochain



Source : https://www.autoweek.nl/autonieuws/artikel/deze-autos-worden-onthuld-tijdens-de-monterey-car-week/

C'est vraiment une version 1.5

Et bien ça faisait longtemps qu'une Mercedes ne m'avait pas autant plu. Je le trouve très réussie bien qu'il n'y ait pas de grande découverte quant au style Mercedes contemporain.
Dans l'idéal, j'aimerais quand même la voir sans aileron, avec des jantes couleur aluminium et avec un combo teinte extérieure bleu nuit / intérieur beige ou havane mais la base est déjà sympathique.
Pour le reste, trop gros, trop lourd, trop puissant, trop cher

Voici donc la nouvelle Mercedes AMG GT. Elle reprend le V8 4.0 biturbo développant 585 ch et 800 Nm aux performances équivalentes à l’ancienne AMG GT R. Même si le look semble proche, le gabarit de l’auto a bien évolué avec notamment un capot plus court et le poste de pilotage plus « centré ». De ce fait, l’AMG GT pourra désormais accueillir 4 personnes à son bord.

















































Source : https://www.motor1.com/news/682416/2024-amg-gt-reveal-specs/

L'arrière ressemble désormais beaucoup plus à une 911...

La voiture change assez peu visuellement mais effectivement les proportions sont assez différentes et en vrai le changement doit beaucoup plus se sentir. C'est un joli joujou en tout cas.

j'aime beaucoup cette 911 à moteur central avant.

1900kg en tout cas...

Comment peut-on vendre une voiture de cet acabit avec un ciel de pavillon de couleur clair ?

Jai eu la même réaction que Prof à la découverte des photos. Le 3/4 arrière fait très Porsche.

je n'aime quand même pas beaucoup ces feux, je trouve le rapport entre la longueur des feux et le bout de bandeau mal proportionné et l'intérieur n'est pas inintéressant mais un peu cheap quand même.
Sinon ce gros changement de proportion la rend plus habitable certes (mais ce n'étais pas ce qu'on lui demandais) mais elle perd beaucoup en exclusivité et en folie avec ce capot d'une taille folle

C'est vraiment une Mercedes? phares toujours autant patatoide, arrière et 3/4 c'est vraiment une 911 c'est flagrant ,c'est une grosse déception pour moi..

firebird2 a écrit:je n'aime quand même pas beaucoup ces feux, je trouve le rapport entre la longueur des feux et le bout de bandeau mal proportionné et l'intérieur n'est pas inintéressant mais un peu cheap quand même.
Sinon ce gros changement de proportion la rend plus habitable certes (mais ce n'étais pas ce qu'on lui demandais) mais elle perd beaucoup en exclusivité et en folie avec ce capot d'une taille folle

En fait c'est ce que demandaient les clients. Cette voiture est un de nos plus gros concurrents à la base.

Oh punaise je la découvre à peine et j'en suis directement fan !
Les proportions sont bien meilleures, bon ok on voit un peu l'influence 911 mais qu'importe.

J'aime beaucoup cette 911 à moteur avant !

Si l'avant démesurément long de la première pouvait avoir son charme, je trouve le profil de celle-ci plus équilibré, moins caricatural.
Je pensais au début, en voyant les photo qu'il s'agissait d'un simple restylage, le style étant si proche de la précédente. C'est toutefois une belle évolution, bien plus importante que l'on ne pourrait le croire au 1er coup d'œil.
Par contre le poids...

Contrairement à certains la seule chose que j’aime sur cette auto ce sont ses feux justement qui sont enfin digestes pour une Mercedes et plus techno et dynamiques!
Le reste ressemble à la précédente version dont je n’étais déjà pas très fan. Le tableau de bord à la rigueur est pas trop mal.

J’en ai vu une aux pare-chocs camouflés au pied du Puy-de-Dôme