2021 - [Nissan] Note III

Pas trop mal dans l'ensemble, mais je reste mitigé.
Il y a de l'idée, cependant l'exécution me semble incomplète.
Une remarque : les ajustements sont dignes des années 90, surtout à l'intérieur !

Il devient intéressant voire plaisant malgré un traitement des détails très inégal.

Un mot me vient, Bricolage.

Le même syndrome que pour le cross land restylé , une belle face avant mais les 3/4 sont vraiment loupé, sa lui donne un cotè déjà daté.
L'interieur je garde que la console centrale.

Grosse déception

Pour ma part il n'y aucun élément que je trouve bien je crois que rarement une voiture m'a autant déplu

Dire qu'une Sandero en impose plus c'est un peu (pour ne pas dire complètement) exagéré !
Sans un être un canon je la trouve plutôt pas mal. Il y a du mauvais et d'autres trucs intéressants, comme les motifs des sièges et les lignes des contre-portes au niveau des haut-parleurs.

sams25 a écrit:Pas trop mal dans l'ensemble, mais je reste mitigé.
Il y a de l'idée, cependant l'exécution me semble incomplète.
Une remarque : les ajustements sont dignes des années 90, surtout à l'intérieur !

C'est peut-être une sorte de mini boîte à gant.

Ca à l'air d'être un rangement ou porte-gobelet, oui. Il y en a des deux côtés.

Les intérieurs Mercedes semblent être normatifs. Après Opel, BMW (dans une moindre mesure puisque déjà exploité par le passé), Volkswagen et maintenant Nissan, ça me gonfle déjà.

C’est un range téléphone/porte gobelet :

Pratique certes, mais l'exécution laisse vraiment à désirer pour une voiture de 2020.

sams25 a écrit:Pratique certes, mais l'exécution laisse vraiment à désirer pour une voiture de 2020.

Oui, ce porte gobelet me fait penser aux plastiques du tableau de bord de la première Clio (1991).

Connect+ a écrit:Les intérieurs Mercedes semblent être normatifs. Après Opel, BMW (dans une moindre mesure puisque déjà exploité par le passé), Volkswagen et maintenant Nissan, ça me gonfle déjà.

Comme d' hab non?
Quand Daimler avait introduit l' ecran "ipad" simplement pose sur le TDB, tout le monde a suivi alors qu' avant les ecran etaient soigneusement integres dans la planche de bord.

KLEEV a écrit:

sams25 a écrit:Pratique certes, mais l'exécution laisse vraiment à désirer pour une voiture de 2020.

Oui,  ce porte gobelet me fait penser aux plastiques du tableau de bord de la première Clio (1991).

Je ne dois pas être un client très exigeant car personnellement il n'y a rien de particulier qui me dérange avec ce porte-gobelet. On voit beaucoup les assemblages parce que c'est photographié de très près, certes, mais à part ça je ne vois rien de choquant.

L'intérieur ne respire pas la joie de vivre et fait inutilement torturé. Mais l'extérieur est sympa !

Nouvelles photos :

Elle me fait penser à la Zoé mais en jolie

"En plus joli", c'est vite dit. On dirait une vieillerie d'il y a 15 ans restylée à l'arrache pour essayer de la rendre à peu près actuelle et en ratant totalement son coup. Le style extérieur est pataud, l'intérieur des feux est vieillot et la planche de bord est affreuse.

La première génération de Note fait largement plus envie, même de nos jours !

Le volume est pataud. Un peu patate. Pas super bien équilibré.

Mais certains détails, notamment le travail des surfaces est quand même assez intéressant.

C'est fluide avec juste quelques arrêtes bien senti.

C'est suffisant pour moi pour que je l'apprécie.

Pas moi, je rejoins Greta sur ses remarques,et, avec les roues passant sous la carrosserie cela ne passe pas,elle fait fragile ainsi et pas bien campé sur se roues..

On dirait une voiture électrique.

matth21 a écrit:J'ai du mal à déterminer la cible client de ce nouveau Note, du moins en Europe. Ce genre de carrosserie n'attire plus.

Il n’est pas prévu qu’il soit commercialisé en Europe

matth21 a écrit:Ca tombe bien. Mais sur les autres marchés je ne vois pas beaucoup de potentiel non plus.

La Note est quand même dans le top5 au Japon
Et les pays asiatiques raffolent des carrosseries de type minispace

La note ne sera vendue qu' au Japon.