2025 - [Belgique] Brussels Motor Show

Julien Rosburger qui signale que le feu arrière de la C5-X a pris l'eau... Eh bien, super Citroën, ça n'a rien de gênant d'exposer dans un salon aux yeux de la presse et du public un modèle neuf avec un défaut aussi gênant.

Citroën prend l'eau. Tout un symbole.

Connect+ a écrit:Julien Rosburger qui signale que le feu arrière de la C5-X a pris l'eau... Eh bien, super Citroën, ça n'a rien de gênant d'exposer dans un salon aux yeux de la presse et du public un modèle neuf avec un défaut aussi gênant.

C'est pas la mer à boire quand on se souvient qu'ils n'avaient même pas été fichu de faire corriger par un graphiste son lèche vitre qui foutait le camp dans sa publicité de lancement. Ça passe à peu près sur un écran de pc, mais en plein milieu d'une tv de 130 cm, ça fait vraiment tâche.

Spoiler:

Ok donc le mondial de l'auto est à Brussel. Fallait le dire. Bon ça m'arrange pas mais si il faut aller labas j'irais la prochaine fois.
Donc pourquoi Brussel est moins cher ?

Très beau salon, bravo à nos amis Belges, ça fait envie. On est loin de la dernière édition du «mondial de Paris» qui fut une mascarade complète !

Bruxelles restera ce que c'est. Un événement incontournable en Belgique où il faut absolument être. Et il ramasse les miettes de Genève. En gros, c'est bien pour les "European Premiere" et les nouveautés mineures qui collent niveau planning. Pour voir les voitures c'est très bien. Mais médiatiquement et hors Belgique, ça reste quelque chose d'assez secondaire.

Le salon du début d'année, c'est le CES. Regardez un peu les différences d'annonce, en quantité et en importance.

Bruxelles est surtout un salon dont l'objectif principal est la vente. Les exposants ne sont pas les mêmes entités que pour des salons plus "classiques". Mais le résultat est pour le moment bien plus agréable...

Oui mais le CES c’est pas un salon automobile

Ce n'est certes pas grand-public mais c'est bien là qu'on parle des choses qui influencent le plus l'avenir de l'automobile.

L'automobile a une grande place au CES, c'est sans doute l'avenir. On pensait que les salons étaient définitivement morts, c'est plutôt le concept de "mondial de l'automobile" traditionnel qui semble l'être (sans doute que leur image d'événement du XXe siècle leur colle à la peau, hélas).

Il n'y a qu'à voir la manière dont a été traité le CES dans les médias, on a au final plus parlé de la BMW Vision Dee et des nouveautés Stellantis que du soi-disant gros projet révolutionnaire de télé du futur.

Et au final, ça offre aux constructeurs une publicité vraiment internationale, ce que n'arrivaient plus à offrir les salons de Paris ou de Francfort/Genève.

Je ne serais pas surpris que les marques investissent davantage le CES lors des prochaines éditions, mais il faut par contre s'obstiner à se renouveler et proposer du lourd, sans quoi, ça lassera.

Le Conseil d’Administration de la Fédération belge et luxembourgeoise de l’automobile et du cycle (FEBIAC) s’est réuni ce vendredi 26 mai 2023.

Le Conseil d’Administration de FEBIAC a pris la décision de ne pas organiser de Salon physique l’an prochain. FEBIAC a toujours eu comme objectif de proposer aux visiteurs une expérience qualitative et représentative. Les conditions n’étant pas réunies, le Conseil a conclu à l’inopportunité de poursuivre les démarches pour 2024.

Oh bah mince !

Leur justification est un peu mince pour un des seuls salons qui maintenait sa fréquentation.

Apparemment toutes les marques ne veulent pas revenir et les organisateurs ne veulent pas d'un demi-salon

Salon de l’Auto 2024 : le rebondissement batave ? (pour les non initiés cela veut dire Hollandais)

Nous vous confirmions il y a peu la décision, de la Febiac, de ne pas organiser de Salon de l’Auto en janvier 2024. Aujourd’hui, la société « 402 Automotive » annonce reprendre le flambeau. À sa façon…

402 Automotive se présente comme le leader des évènements automobiles aux Pays-Bas et promet un Salon de l’Auto à Bruxelles (toujours au Heysel) et en janvier 2024 qui promet d’être innovant. Peu de détails précis jusqu’à présent, mais les marques seront bien sûr consultées et une attention particulière sera apportée aux supercars, hypercars et bolides de sport. Sans oublier les motos. L'organisation 402 Automotive serait déjà en pourparlers avec les constructeurs et importateurs.  

Pas de copie du BMS

Ronald van den Broek de 402 Automotive : “Depuis plus de 25 ans, nous organisons divers salons automobiles aux Pays-Bas et à l'étranger. Nous remarquons un énorme ‘hype’ médiatique et intérêt croissant pour nos salons, comme JapFest, Supercar Madness, trois salons indoor aux Pays-Bas. Nous serons à Dubaï en novembre 2023, au Qatar et en Arabie Saoudite en 2024. Après l'annulation du salon de l'automobile de Bruxelles, nous avons immédiatement décidé de nous engager à organiser un nouveau Salon de l’Automobile Européen en janvier 2024 dans la capitale de l’Europe, Bruxelles !. Ce nouveau Salon ne sera pas une copie du Salon de l'Auto, mais un événement innovant. Depuis des années, nous constatons que le public ne veut pas seulement des présentations, mais veut être ‘distrait’ avec des spectacles interactifs.»

Du 17 au 21 janvier 2024 au Heysel

Les organisateurs parlent aussi d’une partie des palais du Heysel dédiée aux préparations et tuning, ainsi que des voitures de collection, de cinéma… La société parle en fin de communiqué d’une partie réservée à la mobilité de demain, et donc à la voiture électrique. Bref, l’organisateur batave voit le Salon comme une sorte de foire populaire qui privilégie l’aspect passionnel plutôt qu’un strict salon traditionnel. Pourquoi pas ? Affaire à suivre…

https://www.moniteurautomobile.be/actu-auto/salon-auto-bruxelles/brussels-motor-show-2024.html

Le communiqué de presse (lien traduit) de 402 Automotive

https://www-402online-com.translate.goog/nieuws/402-nieuws/nieuwe-internationale-autoshow?_x_tr_sl=nl&_x_tr_tl=fr&_x_tr_hl=fr&_x_tr_pto=wapp

Bizarre que mes posts ne fassent pas remonter le topic en page d'accueil? (edit ah ben avec ce dernier message c'est le cas, bizarre)

Le Salon de l’Auto de retour en Belgique en 2025

FEBIAC, la Fédération belge et luxembourgeoise de l’Automobile et du Cycle, a le plaisir de confirmer qu’elle organisera à nouveau son Salon de l’Automobile à Bruxelles en 2025.



Après une année d’absence, le Salon de l’Automobile de Bruxelles, également connu sous le nom de Brussels Motor Show, effectuera en 2025 son retour sur la scène des grands événements belges. La décision a été entérinée par le Conseil d’Administration de FEBIAC, au sein duquel une majorité des groupes ou marques automobiles actifs sur le marché belge se sont prononcés en faveur de l’organisation d’un Salon de l’Automobile en 2025.

« Après le succès rencontré en février dernier par notre Automotive eMotion Summit organisé à destination des clients professionnels, nous sommes ravis de pouvoir aujourd’hui annoncer à tous les fans d’automobiles et aux professionnels du secteur que le vrai ‘Salon de l’Automobile’ effectuera son grand retour en 2025, » se réjouit Freddy De Mulder, Président du Conseil d’Administration de FEBIAC.

Une date inédite

La décision d’organiser à nouveau le Salon de l’Automobile étant désormais entérinée, les équipes de FEBIAC vont pouvoir préparer sereinement et avec détermination ce qui constituera la 101e édition du Brussels Motor Show. Andreas Cremer, CEO de FEBIAC, précise : « Notre Salon s’annonce riche en nouveautés, à commencer par sa date puisque cette 101e édition, si elle se déroulera toujours bien dans les Palais de Brussels Expo, aura désormais lieu au mois de février, plus précisément du vendredi 14 au dimanche 23 février 2025. »

« Voitures, motos et véhicules utilitaires : l’ensemble des sections qui composent FEBIAC recevront la possibilité d’exposer leurs nouveaux modèles et de présenter leurs nouvelles technologies au grand public et aux professionnels, ajoute Christophe Dubon, Head of Communications auprès de FEBIAC. Le principal souhait de nos membres est que leurs produits occupent une place centrale tout au long de cette 101e édition du Salon. À ce titre, les visiteurs du prochain Brussels Motor Show peuvent s’attendre à y découvrir un aperçu détaillé des différentes motorisations qui composent aujourd’hui le marché belge, les exposants étant désireux d’y présenter tant leurs motorisations thermiques traditionnelles que leurs solutions hybrides ou électriques. »

Puis de poursuivre au sujet de la nouvelle date choisie pour organiser l’événement : « Nous sommes bien entendu ravis d’être de retour à Brussels Expo pour cette 101e édition du Brussels Motor Show et tenons à témoigner notre reconnaissance aux équipes de Brussels Expo qui sont parvenues à trouver une date pour l’organisation du Brussels Motor Show 2025 dans un agenda déjà bien chargé. »

Source: Febiac

Dommage, ce sera en même temps que Genève. Qui a validé ça ?

Ce ne sera pas en même temps que le Salon de Genève. Le Salon de Bruxelles aura lieu du vendredi 14 au dimanche 23 février 2025 et le Salon de Genève aura lieu du lundi 24 février au dimanche 2 mars, au lendemain de la fermeture du Salon belge !

Finalement ça ne sera pas le cas puisque le GIMS est définitivement annulé à Genève