Re: 2020 - [Toyota] Mirai II

Mar 17 Nov 2020 - 19:14

firebird2 a écrit:

foxx13 a écrit:C'est quand-même plus harmonieux que la 1ere génération.

En même temps, pouvais t'on faire pire ?

Quel intérêt de garder le nom????

Mar 17 Nov 2020 - 19:41

C'est connu ,donc cela ne coutera rien,alors autant le gardé!

Mar 17 Nov 2020 - 19:53

205gentry a écrit:

firebird2 a écrit:

foxx13 a écrit:C'est quand-même plus harmonieux que la 1ere génération.

En même temps, pouvais t'on faire pire ?

Quel intérêt de garder le nom????

Le même intérêt qu'ils avaient à garder le nom Prius, la premiere génération ce n'était pas le top non plus (ni la dernière à vrai dire).

Mar 17 Nov 2020 - 22:13

On verra si elle devient le même phénomène que la Prius 2 à l'époque, ou si désormais seul Tesla a ce privilège

Mer 18 Nov 2020 - 23:44

2020 - [Toyota] Mirai II - Page 3 0-C39-D7-E7-C87-B-4-F22-9-E36-8-CBDFFFC07-F8

J'aime beaucoup l'avant, avec une belle distance entre la roue avant et le parebrise, c'est digne d'une limousine, mais je suis déçu par le hayon arrière, je crois que j'aurais préféré une classique carrosserie 3 volumes.

Ven 20 Nov 2020 - 18:44

Toyota Mirai Modellista :

2020 - [Toyota] Mirai II - Page 3 E9-A6-AA73-1443-4-E8-D-9-EED-903-EBA85-D512

2020 - [Toyota] Mirai II - Page 3 7-E4-ED2-CB-6535-40-E3-ABAE-E987067-C5430

Source : https://www.autoweek.nl/autonieuws/artikel/toyota-mirai-en-lexus-ls-volgens-modellista/

Essai par L’Argus de cette nouvelle Mirai :

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2020 - [Toyota] Mirai II - Page 3 586-DE13-F-2-AC1-4-F4-C-BF15-0-F996-A5-FE496

2020 - [Toyota] Mirai II - Page 3 1746-A0-A1-8525-4-ACF-B691-90-EE05269-C21

2020 - [Toyota] Mirai II - Page 3 05-F880-FD-51-E2-4169-912-E-6-D19-F60-BDF18

2020 - [Toyota] Mirai II - Page 3 8036778-F-57-A2-4-EF3-99-F8-90-BF4-C49-ACC7

2020 - [Toyota] Mirai II - Page 3 E653-CB01-95-A0-48-A2-A97-F-7-C23-FBCEF229

Source : https://www.largus.fr/actualite-automobile/essai-toyota-mirai-2021-notre-avis-sur-la-toyota-a-hydrogene-10468391.html

Quelques vidéos de cette nouvelle Mirai :

Nouvelles photos de cette Toyota Mirai :

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2020 - [Toyota] Mirai II - Page 3 3-D84-A433-DB6-A-4-D10-A80-A-6-B2-CFC44367-F

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2020 - [Toyota] Mirai II - Page 3 E3-EB6-DA2-7051-41-D4-B600-12355845-ACDD

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Essai (concluant) de la Mirai par Wheels-And-You
https://www.wheels-and-you.com/essai-toyota-mirai-la-pionniere/

2020 - [Toyota] Mirai II - Page 3 20210666

S'il y a bien quelque chose à retenir :
-Ainsi, la Mirai est environ 75 fois plus économe en terres et matériaux rares qu’une voiture électrique avec autonomie semblable. Autre atout : alors que ses concurrentes électriques nécessitent une recharge de plusieurs dizaines de minutes sur super-chargeur ou plusieurs heures sur des bornes de recharge rapide, faire le plein d’hydrogène ne prend qu’environ 6 minutes. La voiture bénéficie évidemment de la catégorie A puisqu’elle ne rejette que de l’eau pure et aucun CO2. C’est donc une véritable « zéro émission ». Quant au risque d’explosion liée à l’hydrogène liquide, il est selon Toyota réduit à quasiment zéro, les réservoirs étant placés au centre du véhicule et donc protégés en cas de choc.
-La batterie et la pile à combustible sont garanties 8 ans ou 160’000 km.
-Qui plus est, la Mirai démarre au prix de CHF 71’900.-, pour la déclinaison “Platinum”, soit CHF 25’000.- de moins que le premier prix d’une Tesla Model S à l’autonomie comparable. Une sacrée performance pour ce qui demeure une véritable vitrine technologique.

Comme toujours un Toyota en avance sur son temps !!

Parler de performance du prix quand le modèle n’est pas (du tout) rentable pour la marque c’est un peu hors sujet. Et la Model S ne l’est pas non plus à ma connaissance.

Mais c’est vrai que c’est une sacré vitrine technologique pour Toyota ! J’espère que les investissements dans la technologie en France ces dernières années vont permettre de sortir quelque chose rapidement.

Redstone Nombre de messages : 2393 Date d'inscription : 18/12/2020

A part Toyota lui même, on ne sait rien des conditions de rentabilité de cette voiture, donc on ne tirera aucune conclusion ni dans un sens ni dans l'autre.
Néanmoins Toyota n'est pas une organisation philanthropique donc cette Mirai ne doit pas être vendue trop loin de son seuil de rentabilité opérationnel (hors frais de R&D), ce qui est déjà une information intéressante

mais le plus intéressant c'est que cette technologie est suffisamment maitrisée et mature pour être mise entre les mains de clients sans précaution particulière, et capable d'affronter toutes les conditions d'urtilisation d'une voiture (température, altitude, humidité, autoroute, embouteillage, etc). Et ça c'est déjà très impressionnant

Si si on sait, en 2019 Toyota déclarait que la technologie ne serait potentiellement rentable que dans 3 à 5 ans, donc 2022 à 2025. Hyundai pareil avait dit que son Nexo n"était pas rentable. Et c'est logique vu les volumes de production.

Le Temps a écrit:Nous voilà revenus au point de départ: tout le monde se fiche des voitures à hydrogène. «Actuellement, la Mirai nous coûte plus qu’elle n’en rapporte», admet Alain Treier. Toyota en a écoulé… huit auprès de clients privés helvétiques, «mais nous espérons changer cela dans les trois à cinq ans en devenant rentables».

https://www.letemps.ch/sciences/lhydrogene-carbure-lindifference-generale

Jo.RA Nombre de messages : 1889 Age : 94 Date d'inscription : 16/08/2021

Essai Toyota Mirai : la fée hydrogène ?

Mar 26 Sep 2023 - 14:55

Toyota décide de faire appel à l'agence de com de DS pour faire la promotion de la Mirai

2020 - [Toyota] Mirai II - Page 3 800_toyota-04

2020 - [Toyota] Mirai II - Page 3 800_toyota-06

2020 - [Toyota] Mirai II - Page 3 800_toyota-07

https://media.toyota.fr/toyota-annonce-500-mirai--dans-la-flotte-officielle-des-jeux-de-paris-2024/

Mer 27 Sep 2023 - 6:32

L'hydrogène, futur de l'automobile since 1990 Laughing

Mer 27 Sep 2023 - 7:27

Lulu a écrit:Toyota décide de faire appel à l'agence de com de DS pour faire la promotion de la Mirai

Pour bien faire j'aurais ajouté une baguette, une bouteille de vin, pourquoi pas un petit accordéon, et j'aurais fait poser Amélie Poulain avec un béret sur la tête à côté de la voiture.

Non mais sérieusement quoi, y'a encore des agences de com' pour faire des trucs comme ça en 2023. rire

Mer 27 Sep 2023 - 7:56

Il manque juste Jean Dujardin en marcel avec un béret et la clope au bec + la voiture garée sur la piste cyclable du pont Bir Hakeim pour compléter le bingo des clichés franchouillo-parigots x bordel automobile dans Paris.

Mer 27 Sep 2023 - 8:20

Ben si il y a des croissants, pourquoi y a pas le gusse qui fait des publi-reportages pour Citroen et DS, l' ex de l' equipe de Roublardie? Je m' interroge.

Ven 1 Mar 2024 - 21:44

La Toyota Mirai reçoit un nouveau système d’info divertissement ainsi que de nouvelles aides à la conduite :

2020 - [Toyota] Mirai II - Page 3 Sqrw

Source : https://www.autoweek.nl/autonieuws/artikel/toyota-mirai-vernieuwd-verbeterde-veiligheid-en-infotainment/

Ajout d'aides à la conduite et amélioration infotainment

https://media.toyota.fr/toyota-mirai-2024--lemblematique-berline-a-pile-a-combustible-beneficie-de-nouvelles-fonctionnalites-technologiques/

La Mirai pourrait devenir une vue assez courante à Paris, puisque Toyota fournit 500 Mirai pour les JO et que ces dernières doivent rester en service dans la ville en tant que taxi après la compétition

Il y a au moins trois opérateurs de taxi qui utilisent des Mirai dans Paris : G7, HysetCo (Toyota, Air Liquide et TotalEnergies)et Hype (le précurseur qu’on ne sait pas comment il tient encore et d’où vient son argent). Plus Slota qui a été racheté par HysetCo.

Ces 500 nouvelles Mirai vont évidemment se voir mais ce que je veux dire par-là, c’est qu’on en voit déjà pas mal voire même beaucoup, des Mirai, à Paris. Wink

Jamais croisé une ,mais j'en vois dans les pubs..

Les seules que j'ai vu sont sur Paris en effet Laughing

Jamais vu non plus