2009 - [Seat] IBZ Concept

Il s'agit tout simplement d'un show-car préfigurant ce que sera la Seat Ibiza ST (Break)







http://www.autobild.de/artikel/seat-concept-ibz-auf-der-iaa-2009_975834.html

Ligne tres dynamique , qui rappelle un peu l'alfa 156 !

Photos live :




Autoblog.nl

Faudra attendre demain pour des photos de meilleures qualités

Elle me fait penser a l'Ibiza Vaillante et ce n'est pas pour me déplaire! Apres la mise en serie va faire tres mal je pense!

dans quel sens "faire très mal" ??

je la trouve très belle, la ligne est élégante et racée, un coté 159 en effet mais c'est pas surprenant...

le concept est bien mis en valeur avec les éclairages de phares avant / arrière, et la peinture bleutée, couleur qui se retrouve aussi à l'intérieur.

bref beau concept pour voiture prometteuse...

Faire mal dans le sens avec des enjoliveurs en 15" et une peinture gris alu...je te laisse imaginer

ah oui vu comme çà...

je croyais "faire mal" au niveau commercial (à ses concurrentes)

Elle me rappelle l'A3 Sportback.
Mais c'est pas mal

Quentin a écrit:Faire mal dans le sens avec des enjoliveurs en 15" et une peinture gris alu...je te laisse imaginer

C est tout a fait alléchant dans un salon mais en vrai,il y aura des déçu.........

Très joli !

J'aime beaucoup cette version DT de l'Ibiza , je lui trouve un petit air d'Audi A3 Sportback , et ce bleu me rapelle aussi la Vaillante Concept

Shop pour voir dans d'autres couleurs :

C'est pas terrible sur ces photos! Pas tellement d'âme je trouve...

Jerii a écrit:C'est pas terrible sur ces photos! Pas tellement d'âme je trouve...

Photos...hop Beaucoup trop d'artifices de concepts (prises d'air et autres)

La vraie sera plus conventionnelle, reprenant toute la ligne de la berline en changeant de feux, plus fins que ceux de 3/5 portes.

Pour rappel, il y a un topic pour discuter de l'Ibiza Break de série

Très sympa ce show car, surtout car les couleurs ont été bien choisies.

En effet Prof, j'ai bien aimé ce concept, par sa simplicité et son petit côté luxe pour l'intérieur.

Je n'ai pas aimé du tout...c'est du tuning pour moi..jantes Audi...bref ca irait bien sur un meeting...enfin c'est un peu la mentialité des acheteurs...

Quentin a écrit:Je n'ai pas aimé du tout...c'est du tuning pour moi..jantes Audi...bref ca irait bien sur un meeting...enfin c'est un peu la mentialité des acheteurs...

Mééeuuh.

Sinon, j'aime bien le modèle, pas la couleur, ni l'intérieur qui fait trop "rhabillage tuning" (pour donner du grain à moudre à Quentin )

Merci je vais prendre un moulin Peugeot

Je ne disais pas çà pour toi en particulier...mais quand tu vois tous les A en Ibiza FR et Cupra ancienne génération...c'est la Golf 3 des années 2000...

Quentin a écrit:Je ne disais pas çà pour toi en particulier...mais quand tu vois tous les A en Ibiza FR et Cupra ancienne génération...c'est la Golf 3 des années 2000...

Entièrement d'accord avec toi!

Quentin a écrit:Merci je vais prendre un moulin Peugeot

Je ne disais pas çà pour toi en particulier...mais quand tu vois tous les A en Ibiza FR et Cupra ancienne génération...c'est la Golf 3 des années 2000...

Non mais je suis d'accord avec toi en fait. Pour le moment cette génération d'Ibiza me semble épargnée, quand elle ne le sera plus, je pense que ça fera un moment qu'elle ne sera plus dans mon garage (euh, sur ma place de parking )).

Cette ibiz est un peu une a3 sportback wannabe (l'a3 étant aussi digne remplaçante des golf, niveau A au derrière), ce qui confirme la tendance.

Pour moi ça reste une auto très bien dessinée (la 5 portes faisant bien plus grandes que ses dimensions réelles, la 3 portes et ses jolies ailes arrières), un intérieur en deçà et un peu à la ramasse par rapport à la concurrence, et des performances sacrifiées sur l'autel des rejets de CO2. Et une gamme sympathique, en incluant cette Ibiz. A priori la recette ne marche pas vraiment, les ventes semblant inférieures à la génération d'avant (à confirmer, je n'ai pas les chiffres).