[Actualité] Les fins de production...

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Message par DiO' (o\ ! /o) 'QuE le Sam 25 Avr 2009 - 7:12

Grezzz a écrit:Prochainement arret du Nissan Pathfinder aussi!!!
quel source ??
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Message par Tigramy le Sam 25 Avr 2009 - 10:17

Je crois que Grezzz est passé chez Nissan... cagoule

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Message par Grezzz le Sam 25 Avr 2009 - 14:00

dionysiaque a écrit:
Grezzz a écrit:Prochainement arret du Nissan Pathfinder aussi!!!
quel source ??
Je suis toujours chez Nissan. Source Nissan France.
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Message par Prof le Sam 25 Avr 2009 - 15:44

C'est dommage j'aimais bien ce mastodonte Smile

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Message par DiO' (o\ ! /o) 'QuE le Sam 25 Avr 2009 - 18:23

surement un arret pour l'Europe ou au moins la France mais je ne pense pas qu'il l'arrête au état unis ou c'est un des modèles les plus vendu de la marque
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Message par Grezzz le Lun 27 Avr 2009 - 15:17

Changement de programme pour le Pathfinder. Le moteur 2.5 dci sera modifié pour atteindre 196 ch et passé a 225g de CO2. Par la suite le V6 Dci sera aussi proposé. Décision prise la semaine dernière à la demande de l' Angleterre en particulier.
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Message par escalade le Lun 27 Avr 2009 - 15:32

Donc il continu sa carrière. Bonne nouvelle, un des plus beau SUV de sa catégorie.
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Message par 908LM le Lun 27 Avr 2009 - 17:57

Un des plus GROS suv de sa categorie!! Very Happy
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Message par escalade le Mar 28 Avr 2009 - 8:37

Arrete de production pour les Pontiac G8 et Solstice suite à l'annonce de la suppression pure et simple de la marque par GM... no
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Message par Grezzz le Mar 28 Avr 2009 - 8:55

Donc du coup arret de l'opel GT aussi non??
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Message par Nicou le Mar 28 Avr 2009 - 8:59

Grezzz a écrit:Donc du coup arret de l'opel GT aussi non??
Si fin de production de la Pontiac Solstice ça me paraît logique la GT passe à la trappe aussi...

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Message par escalade le Mar 28 Avr 2009 - 9:53

ben pas forcement, la Gt partage que la plateforme avec la solstice mais toute ça carrosserie avec la Saturn Sky, donc t'en que Saturn n'est pas officielement mort le Gt devrait rester au catalogue(verdict en fin d'année sur le sort de Saturn, Saab et Hummer).
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Message par Lulu le Mar 6 Oct 2009 - 10:31

L'arret de production des Lancia phedra et fiat Ulysse sont ^programmés pour dans pas tres lontemps...
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Message par 908LM le Mar 6 Oct 2009 - 10:33

Dans ce cas le C8 et le 807 vont trés bientot suivre!?
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Message par Lulu le Mar 6 Oct 2009 - 10:35

Je pense . Sa devrait suivre quelques mois apres le lancement du 5008...
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Message par escalade le Mar 6 Oct 2009 - 13:11

Lulu a écrit:L'arret de production des Lancia phedra et fiat Ulysse sont ^programmés pour dans pas tres lontemps...
La gamme lancia va etre tres reduite... je me doute qu'il ne se vendait pas beaucoup, mais il ne reste plus que ypsilon, delta et musa, ca fait pas beaucoup...
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Message par frederic.E le Mer 12 Oct 2011 - 17:29

Fin de production : Non pas d'une voiture mais d'une entreprise et en l'occurrence c'est la fin de la production automobile chez Pininfarina après 80 ans et quelques 250 modèles de voitures produits de puis 1931.
L'usine de production ferme définitivement et Pininfarina sur recentre sur ses activités de design, de création de prototype, d'engineering, sur la R&D et sur le développement des VE.
Pininfarina licenciera avant la fin d'année 130 salariés sur les 800 que compte l'entreprise.
Pininfarina est entrain de chercher à se recapitaliser avec de nouveaux investisseurs dont un qui est puissant et qui pourrait frapper un grand coup dans les prochains mois, Tata Motors.
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Message par 908LM le Mer 12 Oct 2011 - 17:30

Quelle tristesse!!! no
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Message par William le Mer 12 Oct 2011 - 17:35

C'est desespérant. Le meilleur carrossier selon moi. Beaucoup de voitures ont été dessinée par Pininfarina, quelques fois en bien (Peugeot 406 Coupé...), quelques fois en mal (Hyundai Matrix...). C'est vraiment désolant.
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Message par frederic.E le Mer 12 Oct 2011 - 17:45

attention c'est uniquement la production pas le design !
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Message par 908LM le Mer 12 Oct 2011 - 17:48

Certes mais une page se tourne...
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Message par foxx13 le Mer 12 Oct 2011 - 17:49

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Message par Nicou le Sam 15 Oct 2011 - 21:37

Mais d'où naîtront les Autolib !!! larme

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Message par Charles le Sam 15 Oct 2011 - 22:49

C'est fou ça, les bagnoles Indiennes & Chinoises vont bientôt avoir des lignes à faire pâlir des BMW & autres voitures premium. Very Happy Very Happy

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Message par frederic.E le Dim 16 Oct 2011 - 7:33

Nicou a écrit:Mais d'où naîtront les Autolib !!! larme

Bolloré a racheté les parts de Pininfarina et c'est l'entreprise CECOMP qui va fabriquer les Autolib'

( http://www.cecomp.it/eng/platform.htm )

Tiens un p'tit truc : la mairie de Paris subventionne à hauteur de 50000€ chaque station Autolib' en plus de louer via un bail amphytéotique le terrain sur la voie publique
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