2019 - [Renault] Clio V (BJA)

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Message par jeremy.klaxonne le Ven 22 Fév 2019 - 15:28

C'était un des arguments qui revenait le plus souvent à la présentation de la Clio 4 : ça ne marchera jamais, c'est trop gros, une 208 est beaucoup plus adaptée à la ville ...

Visiblement, ça n'a pas eu l'air de traumatiser la clientèle.
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Message par Vincelebourrin le Ven 22 Fév 2019 - 16:00

Tang a écrit:Etrange cette controverse sur sa taille, la Clio 4 était encore un peu plus longue, mais on peut dire que c'est pareil et déjà Renault parlait de berline et je pense que les clients avaient bien conscience d'être sur le segment B.
la 5 parait plus longue que la 4, mais je n'ai effectivement pas trouvé les dimensions officielles

edit : 4m05 (je la voyais effectivement plus à 4m15 dans les proportions.)
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Message par Toitoine le Ven 22 Fév 2019 - 17:24

Le bouton du coffre est dans le bouclier au dessus de l’immatriculation.
Testé en vrai ce matin sur un exemplaire qui trainait Very Happy

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Message par Invité le Ven 22 Fév 2019 - 20:42

Toitoine a écrit:Le bouton du coffre est dans le bouclier au dessus de l’immatriculation.
Testé en vrai ce matin sur un exemplaire qui trainait Very Happy


Merci pour la confirmation Toitoine.
Et après le déverrouillage, pas de difficulté particulière à attraper le coffre pour l’ouvrir ?

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Message par AntiPsychoEdouard le Ven 22 Fév 2019 - 22:07

Une ouverture automatique du hayon ?
Ça serait trop la classe.

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Message par jeremy.klaxonne le Sam 23 Fév 2019 - 8:37

Sur une citadine, ça m'étonnerait, surtout sur les versions d'entrée de gamme à 15k€.
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Message par Invité le Sam 23 Fév 2019 - 9:24

Mais sur une version Intens ou IP effectivement ça "claquerait" Very Happy

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Message par Just1 le Sam 23 Fév 2019 - 14:23

La presse est sous embargo jusqu'au 4 mars 20h pour les infos supplémentaires Cool

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Message par BonusTrack le Sam 23 Fév 2019 - 19:04

Je vais rompre l'embargo pour vous révéler une nouvelle sensationnelle : elle a un nouveau commodo multimédia Very Happy
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Message par Tang le Sam 23 Fév 2019 - 19:32

BonusTrack a écrit:Je vais rompre l'embargo pour vous révéler une nouvelle sensationnelle : elle a un nouveau commodo multimédia Very Happy
déjà remarqué depuis 3 semaines et je prédis son arrivée prochaine sur A110 phase 2. Wink
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Message par Prof le Sam 23 Fév 2019 - 19:58

BonusTrack a écrit:Je vais rompre l'embargo pour vous révéler une nouvelle sensationnelle : elle a un nouveau commodo multimédia Very Happy

Je vais te dénoncer toi, tu vas avoir de grooooooooooooooooooooooooos problèmes Very Happy
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Message par Connect+ le Sam 23 Fév 2019 - 20:04

Tiens Prof, je profite de ta présence...

Penses-tu que nous pourrions renouveler l'expérience du sondage "208 vs Clio" dans la section appropriée comme en 2012 (tout comme nous l'avions fait pour d'autres modèles comme la 308) ou c'est devenu un sujet trop sensible et trop houleux en ces temps troublés ? lol1

C'est sans doute le duel le plus attendu de l'année et ça nous évitera de polluer leurs sujets respectifs avec des comparaisons successives... ?! king
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Message par Prof le Sam 23 Fév 2019 - 21:50

Perso ça ne me pose aucun problème. Je pense que l'immense majorité des membres de WS (pour ne pas dire plus) est tout à fait capable de participer à ce genre de sondage sans la moindre anicroche. Quant aux autres je me ferai un plaisir de leur indiquer le chemin de la sortie Very Happy
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Message par Tang le Sam 23 Fév 2019 - 22:25

Ca dépend comment on intitule le sondage :

Contre-exemple 1:
Tu préfères une 208 de folie ou une daube de Clio V ?

Contre-exemple 2:
Sondage : rouler en 208 de blaireau ou t'as le style et tu roules en Clio V ?

Contre-exemple 3:
Tu penses que la pub de Clio V est moins sexiste que celle de 208 ou l'inverse ?

Contre-exemple 4:
police ou  sortie ?

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Message par benoit62 le Sam 23 Fév 2019 - 22:31

Le brun vision de la Clio V ne serait-il pas celui présent sur la Talisman ?

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Message par Connect+ le Sam 23 Fév 2019 - 23:07

Prof a écrit:Perso ça ne me pose aucun problème. Je pense que l'immense majorité des membres de WS (pour ne pas dire plus) est tout à fait capable de participer à ce genre de sondage sans la moindre anicroche. Quant aux autres je me ferai un plaisir de leur indiquer le chemin de la sortie Very Happy
C'est noté ! smile On va attendre la présentation officielle de la 208 et j'ouvrirai le sujet dans la foulée.
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Message par ifoine14 le Sam 23 Fév 2019 - 23:44

Oui benoit62 c'est la même couleur (brun vison sans i).
On la retrouve également sur les Dacia. En tout cas ce n'est pas une couleur des plus représentées.
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Message par benoit62 le Sam 23 Fév 2019 - 23:49

ifoine14 a écrit:Oui benoit62 c'est la même couleur (brun vison sans i).
On la retrouve également sur les Dacia. En tout cas ce n'est pas une couleur des plus représentées.

Autant pour moi j'ai cru que c'était brun " vision " et pas " vison " !

Je pense que Renault a eu raison de la sortir en hybride qu'en tout électrique ! Peugeot risque de se mordre le doigts , vu le prix annoncé de la 208 toute électrique , çà risque de faire réfléchir plus d'un!ù
On annonce à 20/21.000€ la clio Hybride, contre 31-32.000€ minimum pour une 208 électrique .... 2019 - [Renault] Clio V (BJA) - Page 5 503559 2019 - [Renault] Clio V (BJA) - Page 5 503559 2019 - [Renault] Clio V (BJA) - Page 5 503559
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Message par Maxime13 le Dim 24 Fév 2019 - 11:50

A voir… je trouve au contraire le pari de Peugeot par si mal que ça sachant que l'électrique à la vent en poupe… Entre essence et diesel le client aura directement l'offre électrique sous les yeux.
Avec les remis de l'état, finalement une 208 électrique ne sera peut-être pas si hors de prix que ça.
Le système Hybride de la Clio reste encore à prouver, juste une petite autonomie d'à peine 5km pour avoir quoi comme gain finalement ? En rechargeable comme annoncé sur Mégane ou Captur ça serait déjà plus intéressant avec là aussi un prix plus élevé…
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Message par jeremy.klaxonne le Dim 24 Fév 2019 - 16:48

Renault n'avait surtout aucune raison de sortir une Clio électrique vu qu'ils ont déjà la Zoé confused

Sinon, l'intérêt d'un système hybride non rechargeable n'est pas dans son autonomie, forcément limitée, mais plus dans le niveau de consommation globale du véhicule. Quand on voit ce que Toyota arrive à faire avec ses véhicules hybrides non rechargeables, il y a de quoi être intéressé (quand on voit les chiffres de ventes des hybrides Toyota aussi d'ailleurs).


Dernière édition par jeremy.klaxonne le Dim 24 Fév 2019 - 16:50, édité 1 fois
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Message par 908LM le Dim 24 Fév 2019 - 16:50

A part pour faire décollé les ventes du fait la Clio est quand méme plus connu qu'une Zoé,mais ce n'est que mon avis..
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Message par Connect+ le Dim 24 Fév 2019 - 17:00

J'ai toujours pensé qu'une Clio électrique aurait plus de succès que la Zoé. Et ça aurait été fantastique en terme d'image que de proposer une hybride et une électrique...
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Message par Maxime13 le Dim 24 Fév 2019 - 17:37

Finalement la Zoe n'est qu'une Clio recarrossee avec un habitacle proche. Une Clio électrique aurait eu le même succès voir plus... A voir la version restylee..
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Message par benoit62 le Dim 24 Fév 2019 - 17:53

Renault aurait pu éventuellement sortir une clio Electrique en mettant les batteries de la ZOE , non ?  Cela aurait pu le faire a moindre frais ?  Mais l'inconvénient reste l'autonomie, 400KM reste limite pour une clio, très limite.
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Message par Maxime13 le Dim 24 Fév 2019 - 19:45

Comme dit Jeremy la Zoé est là, il faut faire avec…
Elle commence à se faire connaitre comme THE électrique dans la gamme Renault.
Après c'est vrai que, sans elle, une CLio électrique aurait tout fait eut sa place mais bon.
On verra ce que donnera la solution hybride, pour un usage essentiellement en ville ou petit parcours ça peut se révéler intéressant finalement avec souvent une consommation d'un diesel.
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