2018 - [Peugeot] 208 II [P21]

Oldcham avait raison, au final j'aime l'exterieur, elle est tres jolie en Jaune comme ca,
Mais l'interieur je le trouve grossier, l'aspect horizontal qui predominait sur 3008 et 508 laisse place a un espece d'empilement et j'ai envie de dire que je ne suis vraiment pas ( plus ? ) fan ... À voir en vrai du coup ...

Wow, c'est .... perturbant ! Je ne m'attends pas du tout à ça en fait pour l'arrière et notamment pour le bandeau. L'intérieur semble d'une qualité de finition top mais il semble bien massif et surtout très haut.
Tout cela reste à confirmer avec de meilleurs photos Pour vraiment me prononcer car là j'ai vraiment du mal à savoir si j'aime ou pas.

Quelle gueule ! On dirait un proto du Trophée Andros.

'moR a écrit:Vivement les photos hd

Et la vidéo en action

LePechouilleur a écrit:Le problème c'est qu'une personne habituée des Mini et autres A1 va avoir dû mal à se dire "tiens, si je prenais une Clio ou une 208" simplement parce que dire qu'on a une Clio ou une 208 ça renvoie à une image pas vraiment haut de gamme et pour ce genre de clientèle de citadines chics c'est surtout l'image qui compte.

J'en avais déjà parlé dans un autre post : je suis entièrement d'accord avec toi, Peugeot (Renault n'en parlons pas) va avoir du mal à capter cette clientèle qui a besoin d'avoir "une marque" avant une voiture. Il faudra, pour ne serait-ce que "prétendre" capter cette clientèle, "sacrifier" une génération de modèles qui serviront uniquement à améliorer encore l'image de marque (et son positionnement). Parce qu'à mon avis, quand le propriétaire d'une Audi A1 (qui n'aurait même pas eu l'idée d'aller chez le concessionnaire Peugeot du coin avant de foncer chez Audi) va inviter des amis à la maison, qui viendront en 208, et qu'ils pourront alors voir son intérieur et comparer, peut-être que dans sa tête, au prochain achat, il/elle ira jeter un coup d'oeil. Mais dans l'immédiat, on est d'accord, ça reste compliqué.

Ce qui est intéressant, dès le tout premier regard, c'est que le design de la 208 ne blase pas : on a beau avoir vu des centaines de dessins, qui auraient pu donner l'impression que tout avait été déjà dévoilé, le rendu final est encore différent de ce qu'on avait envisagé. La face avant avait été correctement dessinée sur les derniers numéros de l'Auto-Journal. Et de pleine face, ça a de la gueule, quand même ! Par contre, l'arrière propose quelque chose qu'on n'avait pas vraiment vu comme ça. On retrouve quelque chose des formes du Fractal, et c'est plutôt bien venu a priori. L'ensemble de la voiture est bien plus sculpté que ce qu'on avait envisagé. Bref, au-delà des goûts, une fois de plus, c'est intéressant. Maintenant, il va quand même falloir attendre d'autres photos pour se faire une idée plus précise, parce que pour le moment, on a du mal à percevoir certains équilibres, surtout sur la partie arrière. L'ensemble a l'air très dense, très tendu, tout en étant sculpté en rondeurs. Pour moi, pour le moment, il y a un truc qui s'articule un peu bizarrement entre la découpe de la porte arrière et l'arrondi du passage de roue. Et les extensions noires n'aident pas vraiment à arranger la chose. De même, il me semble que les poignées de portières qui sont trop grosses et donnent dès lors l'impression d'être excessivement rapprochées l'une de l'autre, comme si il y avait un souci de proportions sur la voiture. Et c'est évidemment un souci que n'a pas la Clio.
L'autre truc frappant, c'est que c'est difficile, et peut être inutile de comparer esthétiquement la clio et la 208, tant elles semblent fondées sur des principes esthétiques distants. Elles ne donnent pas du tout la même impression, et c'est très bien comme ça : c'est bon, à tout point de vue, que des directions esthétiques assez radicalement différentes aient été choisies.
Enfin, intérieurement, ça choisit manifestement la voie de quelque chose d'assez spectaculaire. Et pourquoi pas. Je déteste pas, mais effectivement, vu comme on le voit là, les écrans ont l'air très... présents ! Que voit une personne de taille moyenne ? On peut supposer que la questions ait été un peu étudiée chez Peugeot, mais on est quand même curieux de voir ce que ça donner en situation.
Bref, tout ça entretient l'envie d'en découvrir plus.

Un peu plus net

Hate d’en voir plus mais pour l’instant j’aime beaucoup, excepté les elargisseur d’aile noir, je pense qu’ils sont là pour alléger la silhouette mais je n’aime pas.
Mis à part cela c’est une petite boule de nerf, la rupture avec la précédente 208 est bénéfique, il y a plein de petit détails sympa comme le creux sur l’aile arrière évoquant les inserts de la 205 et 208.
L’interieur est réussi mais je m’attendais à quelque chose de plus spectaculaire.
Mais la casquette des compteurs me laisse penser à une surprise (une partie holographique?)

Je n'avais pas vu l'encoche dans la carrosserie sur le montant C... Idem que la 205, mais en plus discret.

Pas convaincu pour le moment.

Extérieur : les proportions me semblent bâtardes, je vois trop d'artifices pour masquer ces proportions un peu en deça du design recherché. Il y a un peu de ça sur la 508 mais c'est plus homogène et ça reste harmonieux, réussi. Là à première vue la gêne visuelle est persistante. A voir en hd, en mvt, dans le métal & le trafic.

Intérieur : vraiment chargé. Je m'attendais à une baffe visuelle et ce n'est pas ça, chargé, peu lisible, ça ne dégage pas une impression hdg contrairement à celui de la Clio V.

A confirmer néanmoins.

Tang a écrit:Pas convaincu pour le moment.

Extérieur : les proportions me semblent bâtardes, je vois trop d'artifices pour masquer ces proportions un peu en deça du design recherché. Il y a un peu de ça sur la 508 mais c'est plus homogène et ça reste harmonieux, réussi. Là à première vue la gêne visuelle est persistante. A voir en hd, en mvt, dans le métal & le trafic.

Intérieur : vraiment chargé. Je m'attendais à une baffe visuelle et ce n'est pas ça, chargé, peu lisible, ça ne dégage pas une impression hdg contrairement à celui de la Clio V.

A confirmer néanmoins.

Stoi la proportion bâtarde

Le logo de la e208 semble avoir des reflets bleutés

il y a un trou à gauche de l'écran ?

duriezro a écrit:Etant au boulot, je n'arrive pas à visualiser les photos .

Les seules que j'ai vu sont sur le site "Donwshift". Je ne sais que penser de l'intérieur.

Pour avoir une idée de l'intérieur:
-entre les sièges ça parait massif, joli , type 508

-coté passager: C'est une grande tablette horizontale toute plate (assez étrange, pas très chaleureux)

-L'écran de contrôle et les compteurs: Ils ont voulu donner l'impression qu'il "flottent" au dessus du tableau de bord (on peut a priori passer la main en dessous des deux)..mais du coup ça peut paraître disproportionné par rapport au reste.

-Les aérateurs centraux: on dirait le masque de Dark Vador avec des dents (les boutons de réglage) qui courent après le beefsteack  
Oui ça peut paraître étrange dit comme cela, mais en le voyant tu comprendras l'image. Et depuis je ne vois plus que cela.

Je n’avais pas fait attention à l’encoche sur le montant C. Ça rappelle la 205 et la 208 3p.

Les différences de style avec la Clio me rappelle le match de la frêle Clio II avec la dynamique 206.

firebird2 a écrit:il y a un trou à gauche de l'écran ?

Symétrique

hoelken a écrit:
-Les aérateurs centraux: on dirait le masque de Dark Vador avec des dents (les boutons de réglage) qui courent après le beefsteack  
Oui ça peut paraître étrange dit comme cela, mais en le voyant tu comprendras l'image. Et depuis je ne vois plus que cela.

Rhaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa mais c'est trop vrai

Elle n'a pas l'air dingue, mais assez singulière, je suis curieux d'en voir plus.

C'est drôle: la Clio paraît trop grande, et la 208 trop compacte.

Ah enfin! (ils ne doivent pas dire ça chez Peugeot) 
Très content, je trouve ça vraiment sympathique, je suis étonné par la partie arrière très travaillée et moins rondouillarde que les spyshoots ne me le laissaient croire. L’intérieur est dans la lignée mais je le trouve réussi également. Hâte d’avoir de nouvelles photos en plus haute résolution et d’avoir les premières infos

J'ai hate de la voir la version haute performance...

Hehe, moi aussi je vois immédiatement le casque de Dark Vador

Bon sang, effectivement il se passe un truc avec ce combiné d'instruments, ou plutôt avec cette casquette. On dirait qu'il y a encore des choses à découvrir.

Les portes arrières ne sont pas un peu trop petites? On dirait qu’elles font la même taille que celles de la Mini 5p

C'est une calandre pleine sur la bleue (électrique) ?
Ou c'est juste une calandre classique avec les chromes remplacés par la couleur carrosserie ?

buggy a écrit:

Tang a écrit:Pas convaincu pour le moment.

Extérieur : les proportions me semblent bâtardes, je vois trop d'artifices pour masquer ces proportions un peu en deça du design recherché. Il y a un peu de ça sur la 508 mais c'est plus homogène et ça reste harmonieux, réussi. Là à première vue la gêne visuelle est persistante. A voir en hd, en mvt, dans le métal & le trafic.

Intérieur : vraiment chargé. Je m'attendais à une baffe visuelle et ce n'est pas ça, chargé, peu lisible, ça ne dégage pas une impression hdg contrairement à celui de la Clio V.

A confirmer néanmoins.

Stoi la proportion bâtarde

Dis Buggy, tu peux arrêter tes gamineries et prendre du recul et accepter la critique de ton travail ou de celui de tes collègues ? Ça te grandira et ça fera du bien à tout le monde. Merci.

pas mal du tout! Même une petite filiation dans la forme de la calandre avec la précédente 208 ( à côté d'elle sur la vue de face dans la rue)

J'ai un peu de mal avec l'arrière, à voir avec un autre point de vue.

L'intérieur me parait étrange aussi, à voir aussi sous d'autres angles