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foxx13
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default Re: 2020 - [Volkswagen] ID.4X

le Mar 10 Sep 2019 - 15:28
C'est cette version qui aurait dû être présenté..ou mieux la ID1 comme petite citadine chic et branchée pour couper l'herbe sous le pied à Bmw-mini 😀
nickodu42
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default Re: 2020 - [Volkswagen] ID.4X

le Mar 10 Sep 2019 - 21:17
Volkswagen publie quelques images de ce prototype camouflé :

2020 - [Volkswagen] ID.4X - Page 2 C5769610

2020 - [Volkswagen] ID.4X - Page 2 6767fd10

2020 - [Volkswagen] ID.4X - Page 2 66d8a910

2020 - [Volkswagen] ID.4X - Page 2 8ab05f10

2020 - [Volkswagen] ID.4X - Page 2 4b3bc610

2020 - [Volkswagen] ID.4X - Page 2 1c244410

2020 - [Volkswagen] ID.4X - Page 2 02f7d510

Source : https://www.motor1.com/news/370051/vw-id4-name-ev-crossover/
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le Mar 10 Sep 2019 - 21:19
Vraiment pas mal, il me semble bien dynamique et tout aussi moderne que l'ID3. Après des années sans la moindre remise en question stylistique, Volkswagen semble enfin décidé à innover à travers sa gamme électrique, ça fait plaisir à voir. J'ai hâte d'en voir plus. Wink


Dernière édition par Connect+ le Mar 10 Sep 2019 - 23:41, édité 1 fois
Loutron
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le Mar 10 Sep 2019 - 22:58
C'est déjà plus présentable.
'moR
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le Mer 11 Sep 2019 - 6:13
Pas mal le logo rouge
908LM
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le Mer 11 Sep 2019 - 8:34
Cela me parait étre le méme mais en plus long,c'est tout...
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VISIONOFCAR

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le Mer 11 Sep 2019 - 10:17
😍😍😍 il va être vraiment très bien ce suv électrique ⚡
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le Mar 17 Sep 2019 - 7:10
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TM6

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le Mar 17 Sep 2019 - 7:46
Pas mal...
La force de frappe de VW se révèle... et ça requestionne le débat sur plateforme commune où plateforme dédiée.

Ici on a une morphologie séduisante malgré un compartiment moteur très réduit à l'avant...

A voir dans la rue.
Tang
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default Re: 2020 - [Volkswagen] ID.4X

le Mar 17 Sep 2019 - 8:18
La plateforme commune, tu dois penser à PSA et sa CMP ? Ce n'est de toute façon qu'une étape transitoire j'imagine pour eux, non.? Je pense que comme souvent ces derniers temps PSA a trouvé le timing parfait. Mais il faudra voir si les coups de boutoir de la plateforme MEB de Vag ne donnent pas un coup de vieux à la stratégie électrique originale de PSA d'ici un ou deux ans. C'est la grande incertitude, mais d'un autre côté le design de Peugeot semble avoir un coup d'avance susceptible de compenser., y compris pour la future 308 III et son doublon crossoverisé puisque là encore il me semble que PSA a encore fait le choix de la plateforme commune.

A voir...
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alpha

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le Mar 17 Sep 2019 - 8:22
Il n'y a pas que PSA qui utilise une PF commune. Il me semble que JLR, Volvo et BMW sont dans ce cas aussi, par exemple.
Mais il doit être plus facile de caser les batteries sur une PF commune de grand gabarit.
Tang
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le Mar 17 Sep 2019 - 8:25
Volvo a du full EV au catalogue ?

JLR je suis surpris car leur iPace est un modèle EV spécifique.

BMW semble hésiter entre les deux stratégies.
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alpha

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le Mar 17 Sep 2019 - 8:37
Oui, chez Volvo ils appellent ça Polestar. Modèles différents, mais PF commune avec les Volvo / Lynk & Co. Wink

Pour JLR, c'est bien le choix qui a été annoncé pour les prochains modèles :
2020 - [Volkswagen] ID.4X - Page 2 Jlr-future-product-roadmap-5

BMW a annoncé la fin de l'i3, et il me semble qu'ils n'ont pas (encore ?) annoncé de PF électrique, mais à un moment il y avait une rumeur de PF commune avec Daimler.
Tang
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le Mar 17 Sep 2019 - 8:43
Ah ok Polestar je n'y pensais plus.

Pour JLR ça a l'air plus modulable que CMP du fait du gabarit en effet. La batterie de la variante EV semble disposée en plancher plat comme sur les plateformes électriques dédiées jusqu'ici. Le choix de PSA pour sa future plateforme EMP3 (308 III et autres modèles C/D/E( ?

Pour BMW la future i5 n'est pas censée arriver sur pf dédiée ? Ainsi que leur sedan électrique ?
CITRON.
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default Re: 2020 - [Volkswagen] ID.4X

le Mar 17 Sep 2019 - 14:33
D’après ce que j’ai compris la 308 III sera toujours sur EMP2, avec une nouvelle architecture électronique, mais pas de nouvelle plateforme. Wink
Tang
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le Mar 17 Sep 2019 - 14:44
J'avais compris que ce serait EMP2 revue, pour accepter du full EV...
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alpha

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default Re: 2020 - [Volkswagen] ID.4X

le Mar 17 Sep 2019 - 14:46
J'ai compris qu'il devrait y avoir une évolution de la plateforme pour permettre l'électrique pour le 3008 III.
Je ne sais pas si c'est aussi pour la 308.
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le Jeu 31 Oct 2019 - 22:05
Présentation du show-car en Chine :

2020 - [Volkswagen] ID.4X - Page 2 D2f68310

2020 - [Volkswagen] ID.4X - Page 2 1125d010

2020 - [Volkswagen] ID.4X - Page 2 E7178610

2020 - [Volkswagen] ID.4X - Page 2 C2e29710
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le Mer 13 Nov 2019 - 8:33
Ninux
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le Mer 13 Nov 2019 - 9:56
Les SUV avec moins de 10cm de garde au sol, c'est un nouveau concept ?
Je ne trouve pas ça très heureux en tout cas. L'ID3 fait bien mieux équilibrée.
cyrille
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le Mer 13 Nov 2019 - 10:04
Ninux a écrit:Les SUV avec moins de 10cm de garde au sol, c'est un nouveau concept ?
dans le temps on appelait ca un monospace, nan ? Laughing
Ninux
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le Mer 13 Nov 2019 - 10:21
cyrille a écrit:
Ninux a écrit:Les SUV avec moins de 10cm de garde au sol, c'est un nouveau concept ?
dans le temps on appelait ca un monospace, nan ? Laughing

Peut-être, ça remonte à longtemps...
Mais dans mes souvenirs le vitrage était alors plus conséquent.
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le Jeu 14 Nov 2019 - 16:21
La voiture s'appellera Volkswagen ID.4X:

VOLKSWAGEN ID.4X

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le Jeu 14 Nov 2019 - 16:57
J'ai cru à une photo officielle au départ, tellement c'est bien fait !

C'est, en fait, un photoshop d'Autobild : https://www.autobild.de/videos/vw-id.4-2020-neuvorstellung-skizze-suv-elektro-infos-15960143.html

J'édite le titre du topic cependant. Wink
Sebuik
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le Dim 24 Nov 2019 - 12:39
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