2021 - [Volkswagen] ID Crozz

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Message par nickodu42 le Mer 30 Jan 2019 - 14:28

2021 - Volkswagen ID Crozz

Volkswagen a annoncé qu'il produira une version de série du ID Crozz. Cela arrivera d'ici fin 2021.
Les tests démarrent dès aujourd'hui avec un mulet sur base de Golf Sportsvan.

2021 - [Volkswagen] ID Crozz Mula-v11

2021 - [Volkswagen] ID Crozz Mula-v10

2021 - [Volkswagen] ID Crozz Mula-v12

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2021 - [Volkswagen] ID Crozz Mula-v13

2021 - [Volkswagen] ID Crozz Mula-v15

2021 - [Volkswagen] ID Crozz Mula-v16

2021 - [Volkswagen] ID Crozz Mula-v17

Source : https://www.motor.es/fotos/noticias/volkswagen-golf-sportsvan-electrico-fotos-espia-201954136?f=10
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Message par 908LM le Mer 30 Jan 2019 - 14:34

Merci Nicko!
Bon,vu que c'est le début,on sait juste qu'il existe mais on ne (vois)pas encore grand chose a se mettre sous la dent..
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Message par nickodu42 le Mer 30 Jan 2019 - 21:33

Et voici une illustration largement basé sur le concept :

2021 - [Volkswagen] ID Crozz 84734c10

Source : https://www.auto-motor-und-sport.de/neuheiten/vw-kleines-elektroauto-kompakter-crossover/
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Message par nickodu42 le Jeu 31 Jan 2019 - 7:14

Le développement passe également par un mulet de Tiguan :

2021 - [Volkswagen] ID Crozz 82dc3c10

2021 - [Volkswagen] ID Crozz 5d900810

2021 - [Volkswagen] ID Crozz 24a7e710

2021 - [Volkswagen] ID Crozz F7dae910

2021 - [Volkswagen] ID Crozz 8ac64610

2021 - [Volkswagen] ID Crozz 46e20910

2021 - [Volkswagen] ID Crozz 61164710

2021 - [Volkswagen] ID Crozz 6e9b8010

2021 - [Volkswagen] ID Crozz 299c2e10

2021 - [Volkswagen] ID Crozz 0458fb10

2021 - [Volkswagen] ID Crozz 8d178510

2021 - [Volkswagen] ID Crozz 811cee10

2021 - [Volkswagen] ID Crozz 2bef3910

2021 - [Volkswagen] ID Crozz Bfb43810

2021 - [Volkswagen] ID Crozz 74eea010

Source : https://www.motor.es/noticias/volkswagen-id-crozz-fotos-espia-mula-201954155.html
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Message par 908LM le Jeu 31 Jan 2019 - 7:30

Il y aurai 2 versions alors?c est étonnant de faire des tests sur 2 bases différentes,non?
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Message par jeanle_borgne23 le Jeu 31 Jan 2019 - 7:49

908LM a écrit:Il y aurai 2 versions alors?c est étonnant de faire des tests sur 2 bases différentes,non?
Oui je trouve ça très étrange aussi
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Message par 908LM le Jeu 31 Jan 2019 - 9:45

Ce ne serais pas pluto,2 modéles différents sur 2 bases différentes!?
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Message par 205gentry le Jeu 31 Jan 2019 - 9:47

C'est la même plateforme de toutes façons, à l'empattement près
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Message par 908LM le Jeu 31 Jan 2019 - 9:48

Ce n'est pas la méme taille par contre...
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Message par jeremy.klaxonne le Jeu 31 Jan 2019 - 10:05

Ils peuvent avoir un mulet plus petit sur la base du Sportsvan pour tester des pièces communes à plusieurs VE de taille moyenne et un mulet sur base de Tiguan pour avoir les proportions/poids global du véhicule final.

Je vois ça aussi chez Renault de temps en temps.
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Message par Vilyon le Jeu 31 Jan 2019 - 10:16

Le sportvan ne serait-il pas le combi? Le tiguan à un prolongement de l’arrière pour simuler la longueur du SAC je pense.
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Message par nickodu42 le Lun 29 Juil 2019 - 12:11

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Message par alpha le Lun 29 Juil 2019 - 12:33

Il s'annonce bien plus classique dans les volumes que le concept qui avait une forme de SAC... Et c'est tant mieux ! Smile

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Message par VISIONOFCAR le Lun 29 Juil 2019 - 12:37

On dirait un design Renault avec un arrière de Mégane 4 Laughing

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Message par Tang le Lun 29 Juil 2019 - 13:35

Proportions intéressantes, a priori. jap
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Message par Passion FRAlpina le Lun 29 Juil 2019 - 13:43

Les jantes ne sont pas petites mais les flancs des pneus sont pourtant très, très épais. Ça tend vers le camionnesque là. A cause de toute la masse des batteries et des équipements de test, et l'absence des roues définitives, sûrement.
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Message par jeremy.klaxonne le Lun 29 Juil 2019 - 15:14

On dirait que toute la partie arrière a été écrasée par un géant. Ce n'est pas très dynamique. Il a l'air de peser 12 tonnes.
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Message par ChRiS le Lun 29 Juil 2019 - 18:19

VISIONOFCAR a écrit:On dirait un design Renault avec un arrière de Mégane 4 Laughing

On retrouve aussi les nouveau codes stylistiques de SEAT je trouve.
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Message par Sam22 le Jeu 1 Aoû 2019 - 9:24


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Message par Sam22 le Mar 20 Aoû 2019 - 19:07


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Message par VISIONOFCAR le Mar 20 Aoû 2019 - 19:20

Le language stylistique ne fait pas du tout Volkswagen

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Message par riritier le Mar 20 Aoû 2019 - 23:08

On dirait des feux de Talisman Very Happy
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Message par Kiddson le Mer 21 Aoû 2019 - 15:35

En effet ca ne fait pas tres VW, mais du coup je préfere largement ce qu'on en voit aux VW actuelles ou a venir (Golf, si tu nous regardes!). Les bouts de phares non masqués me font meme penser a CXperience ou 19_19 (mais ce sera surement tres différent une fois enlevé le camouflage).

Avec un langage stylistique aussi différent, on peut imaginer la gamme ID se retrouvant comme marque a part entiere un jour, comme DS, Cupra et Polestar l'ont fait. Sans ca, j'ai vraiment du mal a trouver une justification aux gammes VW ID, Mercedes EQ ou BMW i qui dupliquent une partie des gammes actuelles. L'avantage c'est qu'ils partiraient avec une image d'avant-garde technologique meme si le reste de la gamme non-spécifique transitionne aussi a l'électrique d'ici la.
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Message par nickodu42 le Mar 10 Sep 2019 - 15:17

Il devrait s’appeler ID.4, voilà un prototype camouflé au salon de Francfort :

2021 - [Volkswagen] ID Crozz 0b705810

2021 - [Volkswagen] ID Crozz 5b3aae10

2021 - [Volkswagen] ID Crozz 5b615410

2021 - [Volkswagen] ID Crozz 4ef48d10

Source : https://www.autocar.co.uk/car-news/frankfurt-motor-show-2019
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Message par alpha le Mar 10 Sep 2019 - 15:24

Il aura une meilleure tête que la monospacisante ID.3... Et sans doute un plus grand succès aussi. Smile

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