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le Sam 20 Avr 2019 - 18:03
908LM a écrit:Nul n'est parfaite...
Et réciproquement ! Laughing
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ipm

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le Sam 20 Avr 2019 - 20:02
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Je viens de trouver ça dans un brocante cet après midi. Ça permet de passer le temps à moindre frais. Accessoirement je viens de voir une vraie a110 sur le front de mer en plein sur l’Atlantique avec un ciel bleu superbe et des palmiers en arrière plan. Je peux vous assurer que tout le monde ne regardait qu’elle avec bcp de sympathie.. cette voiture a une capacité de séduction énorme .
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le Sam 20 Avr 2019 - 20:09
Pas mal la miniature, du 1/43 ou plus petit encore ? Quel fabricant ?

Tu as choisi la tienne en bleu Alpine ? Smile
ifoine14
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le Sam 20 Avr 2019 - 20:39
Tang, l'Alpine que tu as photographié venait très certainement de la concession de Deauville, là où je bosse Smile
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le Sam 20 Avr 2019 - 20:47
ifoine14 a écrit:Tang, l'Alpine que tu as photographié venait très certainement de la concession de Deauville, là où je bosse Smile
Cool Ifoine, elle était superbe !!!
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ipm

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le Sam 20 Avr 2019 - 21:56
1/43eme effectivement mais made un china... il y avait une superbe a310 burago rouge sous blister... mais ma femme a dit non....

Sinon oui ca sera un bleue alpine pure avec toutes les options de la première édition plus la caméra de recul. (D’ailleurs la différence de prix entre la première édition et son équivalente pure...)
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le Sam 20 Avr 2019 - 22:25
Ta femme dit non pour la Bburago 1/18 et pas pour l'A110 Pure toutes options ? Ah ah... Wink
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ipm

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le Sam 20 Avr 2019 - 22:44
oui J’ai cede car sinon je les prenais toutes (gta jaune burago, a310 rouge burago et 3 autres berlinettes en 1/43eme)

Pour la vrai a110 pure toutes options disons que comme cents mon cadeau de 40ans et que je le finance entièrement (et qu’accessoirement elle trouve aussi la voiture canon) c’est passé comme une lettre à la poste
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le Dim 21 Avr 2019 - 0:05
C'était une boutade, l'occasion était trop belle, surtout pour moi qui me suis fait connaître pour mon militantisme féministe, de moquer la prétendue inconstance féminine... Wink
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le Dim 21 Avr 2019 - 0:11
Combien de propriétaires déjà sur le forum? Smile
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le Dim 21 Avr 2019 - 8:58
Une A110 japonaise : 2017 - [Alpine] A110 [AS1] - Page 30 Fb_img20
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le Dim 21 Avr 2019 - 10:10
Merci Mor' ! Ce gris tonnerre est superbe. (A défaut d'un rouge volcanique, hi hi)
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le Dim 21 Avr 2019 - 10:11
pas mal l'Alfa en face Smile
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le Dim 21 Avr 2019 - 16:12
good Oui les photos de la Légende "Gris tonnerre" son superbes, je soupçonne un petit effet filtre jaune…
Pour le rouge, je verrais bien les étriers de frein rouges sur cette version grise…
Very Happy Laughing
Chip'S
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le Dim 21 Avr 2019 - 19:43
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le Lun 22 Avr 2019 - 20:15
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ipm

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le Mar 23 Avr 2019 - 11:06
bonjour,
je ne sais pas exactement si vous aviez déjà fait le calcul, mais comme bcp j'avais hésité à la base entre une 718 et une alpine (bien que tout le monde me conseillait une 718, je voulais l'alpine).

j'avais calculé en gros que pour les memes perf et à finitions / options égales, le total chez porsche (prix catalogue) était à 81500€ à peu près pour une 718S optionnée. >> Est ce que certains ce sont amusés à comparer les prix? déjà rien qu'en carte grise , TVS il y a déjà une belle différence, mais en plus du prix d'achat ca grimpe vite. si à cela on rajoute la différence de montant amortissable sur 5 ans entre la porsche et l'alpine, au final, sur la période, la différence est énorme.

Bien sur, certains auront une préférence pour la porsche (ce que je peux comprendre) mais la raison (portefeuille) penche clairement pour alpine. perso, meme si cela n'était pas trop le sujet (je parle du prix), le cout d'usage a donné clairement un accelerateur pour l'achat de l'alpine.

accessoirement, ce week end, j'étais entre mer et campagne et j'ai croisé 2 alpines sur les routes. j'ai l'impression que l'a110 se voit de plus en plus.
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le Mar 23 Avr 2019 - 11:09
Une Porsche,cela devient assez banal,par contre une A110 c'est bien loin d'étre le cas,et puis,elle est si belle!
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le Mar 23 Avr 2019 - 11:16
J'ai toujours dit que le coût d'usage était un énorme avantage de l'A110. Ici ou là on s'est foutu de moi au prétexte que quand tu as les moyens d'acheter une Porsche en plus du reste, tu as les moyens pour les pneus, plaquettes hors de prix...

Or ce n'est pas seulement une question de moyen, il y a aussi la question de l'acceptabilité psychologique.

Je pense que ce genre de considérations est encore plus vrai pour un SUV sportif, de type Macan par exemple.

Wink
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le Mar 23 Avr 2019 - 11:18
Se distingué de la masse roulant en Porsche n'a pas de prix... Very Happy
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ipm

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le Mar 23 Avr 2019 - 12:23
Tang a écrit:J'ai toujours dit que le coût d'usage était un énorme avantage de l'A110. Ici ou là on s'est foutu de moi au prétexte que quand tu as les moyens d'acheter une Porsche en plus du reste, tu as les moyens pour les pneus, plaquettes hors de prix...

Or ce n'est pas seulement une question de moyen, il y a aussi la question de l'acceptabilité psychologique.

Je pense que ce genre de considérations est encore plus vrai pour un SUV sportif, de type Macan par exemple.

Wink

clairement l'aspect acceptabilité va de plus en plus devenir le point central pour la décision d'achat / signature du bon de commande. Cette A110 est très maline en terme de positionnement. il est meme très intelligent en terme de Co2, conso, cout d'usage tout en jouant sur le plaisir et non sur les performances pures.

je m'étonne que les constructeurs continuent cette course démesurée à la puissance. Lorsque j'étais à l'exclusive drive au mans il y a 3/4 semaines, je faisais des tours de pistes avec des lambo devant, des porsches, des bmw derriere clairement orientée pistes, pendant ma session. mais elles n'étaient pas poussées dans leur retranchement, on sentait bien que les instructeurs donnaient des instructions pour ne pas faire la moindre erreur. Alors que dans l'alpine, (qui n'était pas trop traitre) j'ai pris bcp de plaisir sans me faire peur. elle était facile, je dirai clairement suffisante pour le néophyte. je n'étais pas la pour faire un chrono, mais pour me faire quelques sensations et l'objectif fut pleinement rempli.

j'ai plus de crainte pour un SUV, meme si l'histoire rally d'alpine est malgré tout assez logique.
Cependant, je ne suis pas sur que la prochaine alpine aura eu autant d'attention de la part des ingénieurs que ce qui a été fait sur l'A110. c'est un peu ca qui me fait peur dans ce SUV hypothétique.

la version 300ch? honnêtement la version 252ch me suffira et je ne suis pas sur que le cout d'usage ne va pas s'envoler avec cette version. de plus vouloir absolument se rapprocher de la concurrence allemande me paraisse etre une bonne idée, il y aura de plus en plus de comparaison sur les performances pures, et je ne suis pas sur que cela soit en faveur d'alpine, elle y perdra le coté différentiation. mais bon il doit forcement y avoir une clientèle pour ca, au risque de s'éloigner de l'esprit original de cette auto.

bref, pour moi, les seuls points faibles, c'est l'abandon du design de la console centrale telle qu'on a pu le voir sur certaines études, ce fichu ciel de toit noir (c'est triste),  et l'absence d'un toit transparent.

si un jour une version targa sort, j'envisagerai la vente de ma future A110 contre celle ci, mais en attendant, je suis dans l'esprit de la garder le plus longtemps possible dans cette configuration.

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le Mar 23 Avr 2019 - 13:41
ipm a écrit:l'abandon du design de la console centrale telle qu'on a pu le voir sur certaines études

Avec une rangée iconique de 3 grosses mollettes de clim comme sur le Concept annonciateur, la planche de bord friserait la perfection visuellement.

A défaut peut-être de rétroéclairage couleur à thème flocon de neige, on peut imaginer que la phase 2 recevra au moins les molettes très valorisantes des Clio/Duster.
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le Mar 23 Avr 2019 - 14:05
908LM a écrit:Se distingué de la masse roulant en Porsche n'a pas de prix... Very Happy
Il y a pire communauté que les Porschistes tout de même (surtout en terme d'image que cela renvoie, ça n'a rien de négatif/péjoratif). Smile
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ipm

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le Mar 23 Avr 2019 - 14:05
exact pour les boutons du duster (étrangement d'ailleurs)... il s'agissait du concept vision.

2017 - [Alpine] A110 [AS1] - Page 30 Alpine-Vision-2016-etude-design-interieur-Renault-Renault

c'est surtout l'integration de l'écran et effectivement les tuyères des 3 boutons rotatifs, qui lui donnait un style assez unique.

quoi qu'il en soit c'est vraiement du détail, a noter que le rappel de l'axe du volant orange n'aurait pas du tout été idiot sur une légende avec un cuir chocolat. je ne suis pas vraiment convaincu de l'emploi du bleu alpine sur le cuir marron.

sinon, je regrette aussi que sur les pure/legende, les volants ne sont plus partiellement recouvert d'alcantara et puis c'est aussi dommage que les sangles de ceintures ne soient pas bleues (cela aurait pu constituer une option sympa) tout comme de vraies ceintures à 4/5 points.

https://www.challenges.fr/automobile/actu-auto/une-alpine-encore-plus-sportive-pour-contrer-porsche_654007
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le Mar 23 Avr 2019 - 20:20


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