2020 - [Renault] Talisman restylée

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Message par 908LM le Sam 12 Jan 2019 - 9:06

Ah ben mince en effet…. Very Happy Very Happy
(Serai-je de mauvaise foi?? oui.. Razz )
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Message par Jourdan 59 le Sam 12 Jan 2019 - 9:12

Bonjour à tous
Lorsque je monte dans mon 3008 je n'ai aucune difficulté et si je devais descendre dans une berline le problème serait différent.
Je pense que le automobilistes comme moi de 65 ans et plus ne changeront pas de style de véhicules ils resterons sur un suv ou un monospace pour leur accessibilité.
Je n'ai rien contre les talisman ou autres 508 simplement elles ne correspondent pas au véhicule que je recherche.
Je pense que Renault a fait une erreur en ne capitalisant pas sur le hayon qui est quand meme bien pratique, erreur que Peugeot n'a pas fait sur sa 508 !
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Message par VISIONOFCAR le Sam 12 Jan 2019 - 9:43

jeremy.klaxonne a écrit:
VISIONOFCAR a écrit:On voit bien qu’une Clio se vends toujours plus qu’un Captur, une Mégane se vends plus qu’un Kadjar actuellement,

Et un 3008 se vend plus qu'une 308, un Qashqai se vend plus que tout ce que Nissan avait pu proposer comme compactes avant, ...

Tout à fait d’accord avec toi mais je pense qu’un 3008 est bien plus réussit en design, il touche au côté passionnel , et le produit pour moi est aussi plus aboutit, donc je trouve cela normal, et le Quashqai a quand même lancé un nouveau segment comme a pu le faire le Scenic en son temps donc là comparaison est juste un peu faussé, sans oublié qu’à part ce modèle chez Nissan et peut être le Juke il n’y a pas d’autres véhicules aussi aboutit et réussit.😉

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Message par JB.AAEL le Sam 12 Jan 2019 - 16:05

Pour rebondir sur le succès des SUV et même si on est un peu hors sujet, BMW a publié ses résultats, 37% des BMW vendues en 2018 sont des SUV (+ de 790 000 exemplaires), en 2017 les SUV représentaient 32%, et le nombre global de BMW vendues est à peu près stable entre 2017 et 2018.
Autre exemple les SUV et pick Up représentent aux US + de 67% des ventes (environ 47% de SUV, 20% de Pickups, 16%  de berlines et hatchbaks et breaks, 8% de coupés et cabriolet et 5% de Monospaces et minivans et 4% de vans et fourgonnettes)
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Message par Fan de voiture a moteur le Sam 12 Jan 2019 - 17:52

Et si on revenais sur le cas qui nous intéressent le talisman , le SUV est un effet de mode qui vient d’outre Atlantique cette mode ne persistera pas ,moi je dis qu’il faut de la diversité dans les modèles et les gammes et pas que des SUV tous le monde n’est pas fan de SUV
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Message par Zoom-Zoom le Sam 12 Jan 2019 - 18:06

Une mode ça dure 6 mois, 1 an, 18 mois? pas 20 ans

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Message par motorsport57 le Sam 12 Jan 2019 - 18:11

Fan de voiture a moteur a écrit:Et si on revenais sur le cas qui nous intéressent le talisman , le SUV est un effet de mode qui vient d’outre Atlantique cette mode ne persistera pas  ,moi je dis qu’il faut de la diversité dans les modèles et les gammes et pas que des SUV tous le monde n’est pas fan de SUV

Tout le monde n'est pas fan de SUV certes, mais quand on observe les chiffres de vente ne serait-ce que pour 2018, le top 10 est composé par 4 SUV (3008 en 3ème quand même, suivi du Captur/2008/Duster), c'est un résultat sans appel, c'est pas rien 4 SUV sur 6 voitures du genre Clio ou 208.. Pour moi c'est + qu'une mode...
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Message par avantime74 le Dim 13 Jan 2019 - 16:13

VISIONOFCAR a écrit:
jeremy.klaxonne a écrit:
VISIONOFCAR a écrit:On voit bien qu’une Clio se vends toujours plus qu’un Captur, une Mégane se vends plus qu’un Kadjar actuellement,

Et un 3008 se vend plus qu'une 308, un Qashqai se vend plus que tout ce que Nissan avait pu proposer comme compactes avant, ...

Tout à fait d’accord avec toi mais je pense qu’un 3008 est bien plus réussit en design, il touche au côté passionnel , et le produit pour moi est aussi plus aboutit, donc je trouve cela normal, et le Quashqai a quand même lancé un nouveau segment comme a pu le faire le Scenic en son temps donc là comparaison est juste un peu faussé, sans oublié qu’à part ce modèle chez Nissan et peut être le Juke il n’y a pas d’autres véhicules aussi aboutit et réussit.😉

eT LA gtr ?
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Message par Maxime13 le Dim 13 Jan 2019 - 19:50

Jourdan 59 a écrit:
Je pense que Renault a fait une erreur en ne capitalisant pas sur le hayon qui est quand meme bien pratique, erreur que Peugeot n'a pas fait sur sa 508 !

Tout à fait d'accord... et je l'aurais appelée Safrane. 😊 (un nom qui dans l'inconscient collectif résonne encore bien je pense.)
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Message par VISIONOFCAR le Lun 14 Jan 2019 - 10:02

avantime74 a écrit:
VISIONOFCAR a écrit:
jeremy.klaxonne a écrit:
VISIONOFCAR a écrit:On voit bien qu’une Clio se vends toujours plus qu’un Captur, une Mégane se vends plus qu’un Kadjar actuellement,

Et un 3008 se vend plus qu'une 308, un Qashqai se vend plus que tout ce que Nissan avait pu proposer comme compactes avant, ...

Tout à fait d’accord avec toi mais je pense qu’un 3008 est bien plus réussit en design, il touche au côté passionnel , et le produit pour moi est aussi plus aboutit, donc je trouve cela normal, et le Quashqai a quand même lancé un nouveau segment comme a pu le faire le Scenic en son temps donc là comparaison est juste un peu faussé, sans oublié qu’à part ce modèle chez Nissan et peut être le Juke il n’y a pas d’autres véhicules aussi aboutit et réussit.😉

eT LA gtr ?

Oui 👍 Mais je parlais plutôt de véhicules à gros volume 😉

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