2018 - [DS Automobiles] DS 3 Crossback (D34)

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Message par bibi30th le Mar 30 Juil 2019 - 17:19

Tu aime cette couleurs ? une personne dans mon ancien quartier en avait une mais j'aimais pas car sur temps gris sa fait couleurs vert bouteille et pas très jolie jolie après sous un beau soleil comme c'est une teinte pailleté sa rendais plutôt bien Smile Je vais essayer de repasser dans mon ancien quartier voir si elle y est encore Smile
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Message par Lulu le Mar 30 Juil 2019 - 17:39

J'aime les voitures vert foncé en général ! Mais je n'en ai jamais vu en vrai, donc difficile de dire si j'aime ce vert spécifiquement. Mais sur le papier bave
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Message par Benoît-76 le Mar 30 Juil 2019 - 18:10

buggy a écrit:Teinte du 5008 je dirais

Il me semble que le bleu du DS 3 Crossback est moins terne, plus saturé en bleu et probablement plus pailleté ce qui donne cet effet de couleurs changeantes selon l'exposition (il y a le même effet sur le doré, qui varie du jaune lumineux à l'orangé).
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Message par CITRON. le Mar 30 Juil 2019 - 23:12

Lulu a écrit:J'aime les voitures vert foncé en général ! Mais je n'en ai jamais vu en vrai, donc difficile de dire si j'aime ce vert spécifiquement. Mais sur le papier bave
Merci Lulu. J'ai déjà vu deux fois des DS3 Vert Saphir, une première fois au Mondial de l'auto il y a trois ans ( :W ), et une deuxième fois dans la rue* : j'aime beaucoup également ! J'imagine que sa rareté participe à sa hype. C'est très chic avec le cuir Crescendo en tous cas.

*Il m'est même arrivé de voir une des 15 DS3 DS World Paris. Laughing
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Message par yom le Mer 31 Juil 2019 - 11:40

CITRON. a écrit:
Merci Lulu. J'ai déjà vu deux fois des DS3 Vert Saphir, une première fois au Mondial de l'auto il y a trois ans ( :W ),
Vue celle là également, ça rendait vraiment bien Smile
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Message par Vincelebourrin le Mer 31 Juil 2019 - 12:13

Lulu a écrit:@CITRON c'est bien ça ! Et il est possible que fort possible l'Emeraude soit plus commun.

Connect+ a écrit:J'avais en tête le Vert Emeraude (que je n'aime pas) mais le Vert Saphir est très sympa ! Ils ont merveilleusement bien recyclé le "Vert Roland-Garros" Peugeot des années 2000 ! Laughing

Tu rigoles mais probablement. Very Happy
C'est pas le meme vert, pas le meme code couleur d'une part, et celui des peugeot RG etait plus sombre, un peu moins metallise ( plus vert anglais du coup)
Quand celui de la DS3 renvoyait vraiment bien la lumiere et etait un peu plus clair.
Je suis pas un fan de vert en soit, mais elle etait vraiment jolie !

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Message par Diphilus2 le Ven 9 Aoû 2019 - 17:13


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Message par Tang le Ven 9 Aoû 2019 - 17:19

Diphilus2 a écrit:2018 - [DS Automobiles] DS 3 Crossback (D34) - Page 42 Prueba-DS3-Crossback-2019-Rub%C3%A9n-Fidalgo-7

La DS3 Crossback peut être volée en quelques secondes

https://www.caradisiac.com/la-ds3-crossback-peut-etre-volee-en-quelques-secondes-177986.htm
Encore faut-il en avoir envie...


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Message par Facel_Vega le Ven 9 Aoû 2019 - 17:40

on s'en tamponne le coquillard de tes avis sur les produits PSA le taliban Renault et anti PSA primaire

comme on te l'a déjà dit maintes fois casse-toi des topics PSA
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Message par riritier le Ven 9 Aoû 2019 - 18:03

Calme-toi franchement...
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Message par c-design le Ven 9 Aoû 2019 - 18:23

Oui enfin ils parlent de 5s pour l'ouvrir, 5s pour la démarrer, et en lisant l'article ils parlent plus loin d'à peine 10s pour dérober une Audi TT... Encore du grand journalisme!

Edit: pour l'Audi, c'est une fois la détection de mouvement de clef désactivée
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Message par duriezro le Ven 9 Aoû 2019 - 18:38

Facel_Vega a écrit:on s'en tamponne le coquillard de tes avis sur les produits PSA le taliban Renault et anti PSA primaire

comme on te l'a déjà dit maintes fois casse-toi des topics PSA

Franchement, tu veux que les sujets soient fermés ou être banni?

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Message par Connect+ le Ven 9 Aoû 2019 - 19:46

Facel_Vega a écrit:on s'en tamponne le coquillard de tes avis sur les produits PSA le taliban Renault et anti PSA primaire

comme on te l'a déjà dit maintes fois casse-toi des topics PSA
On est obligés de subir ce genre de posts haineux et provocateurs sur le forum ? Tu reprends Tang sur 100% de ses posts sur les sujets PSA (et étonnamment, je ne vois jamais tes posts sur d'autres sujets). Ca s'apparente à du harcèlement et c'est juste insupportable. Rolling Eyes
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Message par jean le Ven 9 Aoû 2019 - 19:57

Caradisiac ne daigne pas donner un lien vers l'article original Whatcar
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Message par Homer S le Ven 9 Aoû 2019 - 21:12

Facel_Vega a écrit:on s'en tamponne le coquillard de tes avis sur les produits PSA le taliban Renault et anti PSA primaire

comme on te l'a déjà dit maintes fois casse-toi des topics PSA

police C'est toi qui ne va pas tarder à trouver la porte de sortie si tu continues comme ça.  Sur Worldscoop on reste courtois et on respecte les autres membres.

Chacun a le droit à la critique. On n'est pas obligés d'aimer les véhicules du groupe PSA, ni n'importe quel autre d'ailleurs. Et si tu n'es pas d'accord avec quelqu'un, tu argumentes poliment au lieu de lui demander de "se casser'.

Ce n'est pas toi qui décide qui a le droit de rester et qui doit partir. Par contre, l'équipe du forum, elle, peut toujours te bannir si tu te conduis mal. A bon entendeur...

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Message par Passion FRAlpina le Sam 10 Aoû 2019 - 21:27

Ce défaut ne me surprend pas - je m'attendais depuis un moment à quelque chose de ce genre-là. Au vu de la façon dont le projet était mené - je connais, par pur hasard, des gens ayant travaillé dessus -, c'était un peu n'importe quoi d'après ce qu'ils m'ont dit.
Et c'est bien ça le problème des constructeurs automobiles traditionnels et de leurs fournisseurs. Beaucoup sont loin de saisir les impacts et les besoins de la révolution numérique et informatique, en termes de sécurité, d'intégration, de connectivité, de mises à jour et de fonctionnalités.
Beau début en fanfare pour le DS3 CB, tous les sites en parlent en négatif, dans toutes les langues, c'est parfait pour se créer une bonne réputation.
Bien évidemment, j'imagine que les DS4 et DS8 auront les même poignées. Le problème sera-t-il corrigé ?

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Message par Vincelebourrin le Sam 10 Aoû 2019 - 21:28

La 208 et le 2008 possedent aussi le meme systeme, c'est pas du exclusif DS et c'est pas uniquement lié aux poignees retractables.

Le systeme de detection d'approche et de deverrouillage / detection d'eloignement et verrouillage est le meme.

Mais c'est un probleme qui est deja remonte depuis des annees sur tous les systemes de deverrouillage et demarrage main libre.

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Message par 'moR le Dim 11 Aoû 2019 - 0:45

Oui.
Tu captes la fréquence du signal et hop.
C'est chaud de faire un système avec évasion de fréquence fonctionnant avec du chiffre, quand tu vois le matos utilisé en aéro, alors au format automobile Laughing
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Message par bibi30th le Dim 11 Aoû 2019 - 1:29

C’est pas la première fois, depuis des années cette technique est utilisé pour voler des voitures...

Coller sa sur la DS3CB c’est vraiment qu’ils ont rien à se
Mettre sous la dent..
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Message par Passion FRAlpina le Dim 11 Aoû 2019 - 3:01

Ok, mais il semble quand même que d'autres marques arrivent à faire mieux.

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Message par jeremy.klaxonne le Dim 11 Aoû 2019 - 7:13

Le coup de la clé/carte mains libres qui ne transmet pas de code si elle n'est pas en mouvement, c'est pas mal déjà pour commencer.

Perso, je viens de me commander des antivols pour verrouiller la prise OBD de mes deux voitures. Ca faisait un petit moment que ça me trottait dans la tête mais c'était un peu cher (99€/pièce dans le catalogue Renault). Je viens de trouver les mêmes à 59€ chez Oscaro.
Ca pourra déjà bien emmerder un voleur qui voudra se brancher sur le véhicule pour reprogrammer une carte de démarrage à la volée.
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Message par Gargouille le Dim 11 Aoû 2019 - 10:34

Enfin a partir du moment que tu captes un signal pour voler la voiture auquel le signal est destiné, c'est que tu veux voler la voiture, donc 5" ou 60" ça ne change pas grand chose.
Le coup de la carte qui durant le sommeil permet de voler la voiture, ok, mais bon ça ne doit pas être si réaliste dans la vrai vie. Comme ça ne doit pas couter cher, effectivement sur du DS ils pourraient l’intégrer.

Il doit être possible de changer le code à chaque fois.

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