2019 - [Renault] Clio V (BJA)

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Message par nickodu42 le Mar 20 Nov 2018 - 1:35

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Message par nickodu42 le Mar 20 Nov 2018 - 15:36

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Message par Vilyon le Mar 20 Nov 2018 - 18:23

La forme des phares, ici camouflés, me fait penser à ceux de la Scala, la Skoda, non la Clio tricorps.
Il y a un petit trait de LEDs dans le bas du pare-chocs avant. Antibrouillard ou signature lumineuse?
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Message par Maxime13 le Mar 20 Nov 2018 - 21:41

Bizarre cette poignée sur le hayon...
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Message par jeremy.klaxonne le Mar 20 Nov 2018 - 22:41

Je pense que c'est un faux camouflage histoire de tromper les curieux. J'ai déjà vu le hayon sans camouflage (encore très récemment) et la poignée n'avait rien de particulier.
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Message par Tang le Mar 20 Nov 2018 - 23:04

jeremy.klaxonne a écrit:Je pense que c'est un faux camouflage histoire de tromper les curieux. J'ai déjà vu le hayon sans camouflage (encore très récemment) et la poignée n'avait rien de particulier.
Encore un coup d'Hiroto Sakawa ! lol1
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Message par AntiPsychoEdouard le Mer 21 Nov 2018 - 0:37

Avant la sortie de la Clio 4, on avait des rumeurs comme quoi la voiture était super belle, qu’il y avait un effet waouh chez Renault.
On n’entend rien de tel sur la Clio 5, juste qu’elle est dans la continuité.
Faut il s’attendre à quelque chose de si « sans surprise » , juste un « oui c’est la 4 mise dans le moule des dernières sorties chez Renault » ?

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Message par matth21 le Mer 21 Nov 2018 - 7:14

Ben il suffit de regarder les spys pour se rendre compte qu'elle ne va pas se révolutionner non ?

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Message par 908LM le Mer 21 Nov 2018 - 8:16

En effet,une évolution comme il est dis depuis un moment..
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Message par Tang le Mer 21 Nov 2018 - 9:02

Pour l'extérieur, à mon avis il faut s'attendre à une Clio V dans l'esprit du Duster II par rapport au premier Duster : la même en mieux.

Personne ne confondra Duster 1 et Duster II, et je pense que personne n'hésitera à trouver le Duster II plus dynamique et plus moderne que la première génération.

Pour la Clio V il faut s'attendre à cela à l'extérieur, et à une révolution et montée en gamme à l'intérieur, avec une solide mise à jour technologique de surcroît.

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Message par AntiPsychoEdouard le Mer 21 Nov 2018 - 10:26

Alors pour le Duster 2 c’est pas si flagrant de le distinguer du 1, sauf de l’arrière où les feux on bien changé.
Si c’est de l’economie faite pour se concentrer sur l’amelioration de l’habitacle, je suis plutôt d’accord sur le choix.

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Message par Tang le Mer 21 Nov 2018 - 10:49

AntiPsychoEdouard a écrit:Alors pour le Duster 2 c’est pas si flagrant de le distinguer du 1, sauf de l’arrière où les feux on bien changé.
Si c’est de l’economie faite pour se concentrer sur l’amelioration de l’habitacle, je suis plutôt d’accord sur le choix.

Le test c'est de mettre un non amateur d'auto en présence des deux générations et de lui demander de choisir.

Tu fais le test avec 100 personnes non car-guy et tu comptes les bouses à la fin...

Je pense que le verdict sera sans appel pour le Duster 2... Wink
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Message par 908LM le Mer 21 Nov 2018 - 11:01

Pas sur,regarde comme certaines vente sont vraiment surprenante,alors que nous amateurs et passionné d'autos nous ferions d'autres choix.. Wink
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Message par AntiPsychoEdouard le Mer 21 Nov 2018 - 11:02

Mais justement, je suis d’accord que des petites modifs ont leur effet sur la perception globale du produit, c’est pour ça que j’aimerais lire la même chose des gens qui ont vu la Clio 5.
Genre c’est dans la continuité mais l’impression est encore meilleure.
Là on se demande si c’est pas moins bien que la 4.

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Message par Tang le Mer 21 Nov 2018 - 11:29

AntiPsychoEdouard a écrit:Mais justement, je suis d’accord que des petites modifs ont leur effet sur la perception globale du produit, c’est pour ça que j’aimerais lire la même chose des gens qui ont vu la Clio 5.
Genre c’est dans la continuité mais l’impression est encore meilleure.
Là on se demande si c’est pas moins bien que la 4.
Je ne l'ai pas vue sans camouflage ni même camouflée en vrai, mais les proportions sont meilleures : moins haute, plus élancée.

Tu ajoutes à cela un traitement des flancs qui sera plus tendu.

Et puis c'est le même designer en chef pour le Duster 2 et la Clio V.

Je pense qu'il n'y a pas à s'inquiéter. Wink
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Message par JB.AAEL le Mer 21 Nov 2018 - 11:45

De toute façon on va être fixé bientôt...
Encore un peu de patience avant la révélation des premières photos...
Décembre c'est bientôt...
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Message par Drien19 le Mer 21 Nov 2018 - 11:50

Justement, à ce sujet j'ai quelques doutes sur cette présentation en décembre...la voiture est toujours aussi camouflée depuis des mois, et la "machine communicationelle" (teasers, annonces, etc.) ne semble pas engagée.

On sait seulement que la voiture sera présentée physiquement au public à Genève en mars 2019 et que la commercialisation interviendrait en mai ou juin. La présentation en décembre (photos, vidéos...) n'a jamais été annoncée officiellement.
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Message par 908LM le Mer 21 Nov 2018 - 11:53

Fin Décembre ou début janvier plutôt je dirais..
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Message par Tang le Mer 21 Nov 2018 - 12:02

Vu l'actualité Renault, je pense que ça ne va pas se faire en décembre, quand bien même ce serait ce qui était prévu...

Pour flinguer un lancement, ce serait vraiment l'idéal...
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Message par AntiPsychoEdouard le Mer 21 Nov 2018 - 12:19

Le problème est que ce genre d’affaire traîne. Il peut y avoir encore 20 jours de garde à vue au Japon avant qu’une décision soit prise.
En attendant tout est suspendu à ça.
Bon comme la Clio n’est attendu qu’en mai pour la commercialisation, ça sert pas à grand chose de la présenter trop tôt non plus car après c’est une autre impatience qui prend le relai.

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Message par Just1 le Mer 21 Nov 2018 - 14:30

Même si c'était prévu en décembre, c'est certain que ça va être décalé. Trop de risque de parasitage!

Surtout qu'un décalage de présentation en janvier février, ne remet pas en cause sa venue en Mars à Genève et sa commercialisation en mai-juin.

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Message par Tang le Mer 21 Nov 2018 - 17:30

Just1 a écrit:Même si c'était prévu en décembre, c'est certain que ça va être décalé. Trop de risque de parasitage!

Surtout qu'un décalage de présentation en janvier février, ne remet pas en cause sa venue en Mars à Genève et sa commercialisation en mai-juin.
Sont chiants Nissan pour le coup...

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Message par AntiPsychoEdouard le Mer 21 Nov 2018 - 17:45

Tout dépend si Ghosn est coupable ou non.
S’il a vraiment merdé il n’y a pas de raison de lui faire de cadeau.

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Message par didi78 le Mer 21 Nov 2018 - 18:55

Les journalistes l'ont déjà vue.

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Message par Maxime13 le Mer 21 Nov 2018 - 19:02

jeremy.klaxonne a écrit:Je pense que c'est un faux camouflage histoire de tromper les curieux. J'ai déjà vu le hayon sans camouflage (encore très récemment) et la poignée n'avait rien de particulier.


Je pense qu'elle aura alors une ouverture à l'instar de la T3, un bouton au niveau de la plaque d'immat.
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