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Cdc

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Lun 8 Fév 2021 - 20:28
BMW ne pourra jamais faire mieux:

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La classe, tout simplement !

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Wooshi
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Mar 9 Fév 2021 - 8:21
C'est un débat, et chacun doit avoir sa préférence, mais j'ai toujours largement préféré les e30 et e46 à celle-ci...

On ne peut pas dire que ces bas de caisse fassent très classe Very Happy
maxxence006
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Mar 9 Fév 2021 - 12:52
C'est effectivement une histoire de goût. Pour moi, BMW a atteint le sommet de son art à deux reprises : en  96 avec la E39 et en 2000 avec la M3 E46.
L'excellence de cette maison semble aujourd'hui bel et bien derrière elle, tant ses dernières productions n'émoustillent plus grand monde et ne parviennent plus vraiment à faire la différence avec une concurrence qui a largement (et qui continue à) élevé le débat ces dernières années.

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Lulu
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Mar 9 Fév 2021 - 13:57
Je n'ai pas bien compris ce qu'il s'est passé chez BMW ces dernières années.
Il y a une espèce de crise identitaire incompréhensible, alors que la marque avait une identité très claire. Ces soucis d'identité datent d'avant le groin, on avait déjà eu droit à quelques productions peu inspirées.

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Mar 9 Fév 2021 - 15:19
@Maxxence006, tu as oublié le pic du pic : la série 7 e38. Et ce n'est pas négociable, monsieur.

@Lulu : Je pense que le problème s'étend au-delà de BMW et on peut d'ailleurs voir d'autres marques allemandes -pourtant réputées dans ce domaine- se débattre avec leur langage esthétique.

J'y vois plusieurs raisons :

- L'humain est réfractaire au changement mais le design, lui, est en perpétuelle évolution. Un design qui stagne, ça renvoie l'image qu'on se repose sur ses lauriers et en ce moment plus que jamais, les constructeurs ont besoin de communiquer une évolution forte, ce qui m'amène aux points suivants.
- L'automobile est un secteur en plein bouleversement avec en premier lieu la mutation énergétique : le thermique est condamné à laisser sa place à l'électrique. On sait tou(te)s ici que ça entraîne des conséquences en termes d'architecture et le design automobile est avant le principal interlocuteur entre cette machine et l'être humain.
- Le marché automobile s'est restreint en Europe et s'est au contraire développé en Chine (notamment) : la cible et donc les attentes ne sont plus les mêmes. Les critères de beauté sont tout à fait subjectifs et ils ne semblent pas être les mêmes là-bas qu'ici.

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Mar 9 Fév 2021 - 15:45
MATT a écrit:@Maxxence006, tu as oublié le pic du pic : la série 7 e38. Et ce n'est pas négociable, monsieur.


E32 encore avant!!! Very Happy
Comme celle présentée dans le topic voisin

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Mar 9 Fév 2021 - 16:06
@MATT La E38 frôlait la perfection à tous les niveaux j'en conviens, mais elle restait dans la parfaite continuité de la non moins parfaite E32.
Le renouvellement des E34 et E36 c'est une histoire un peu différente pour moi... Le GAP générationnel entre E34/E39 et E36/E46 a été tout bonnement impressionnant (il en fût par ailleurs de même entre Golf 3 et 4). On est passé de "très bon" à "excellent" : Remarquable !!

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Mar 9 Fév 2021 - 16:27
maxxence006 a écrit:C'est effectivement une histoire de goût. Pour moi, BMW a atteint le sommet de son art à deux reprises : en  96 avec la E39 et en 2000 avec la M3 E46.
L'excellence de cette maison semble aujourd'hui bel et bien derrière elle, tant ses dernières productions n'émoustillent plus grand monde et ne parviennent plus vraiment à faire la différence avec une concurrence qui a largement (et qui continue à) élevé le débat ces dernières années.

Je plussoie. L'apogée de la Série 3 fut la E46 et surtout la M3 E46.

Quelles belles années pour BMW… toute la génération E était un régal pour les yeux et pour les oreilles love

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Jeu 11 Fév 2021 - 9:16
L’AJ de la quinzaine :

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Ven 12 Fév 2021 - 6:25
Et voici la couverture du magazine AutoPlus :

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Ven 19 Fév 2021 - 6:20
L’AutoPlus de la semaine :

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Ven 19 Fév 2021 - 11:11
Enfin une DS en haut d'un classement ! Cool

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Ven 19 Fév 2021 - 12:34
Il y a des gens qui sont effrayés par la remontée des prix des carburants ? Very Happy

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Ven 19 Fév 2021 - 12:50

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Ven 19 Fév 2021 - 13:13
Greta.Klaxonne a écrit:Il y a des gens qui sont effrayés par la remontée des prix des carburants ? Very Happy

Elle est insidieuse et discrète mais bien réelle!!!


Mais ce n'est pas grave, tout le monde roule à l'électricité ...... diablo
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Ven 19 Fév 2021 - 13:37
Je ne dis pas qu'il n'y a pas de hausse (même si on reste en deça des records de 2019), mais c'est l'utilisation du terme "effrayante" qui me fait tiquer zoh

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alpha

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Ven 19 Fév 2021 - 13:47
Greta.Klaxonne a écrit:Il y a des gens qui sont effrayés par la remontée des prix des carburants ? Very Happy


Peut-être un gars qui habite rue du Faubourg Saint-Honoré et qui se souvient encore de la dernière flambée des prix des carburants. Very Happy
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Thomasd

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Ven 19 Fév 2021 - 18:02
A noter le "spécial PSA" dans le dernier L' Automobile Magazine avec sur la couverture la DS4, la 508 PSE, mais aussi l'annonce d'un article sur Stellantis et le pari de la fusion PSA/FCA Cool
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Thomasd

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Ven 19 Fév 2021 - 18:07
Et j'attends avec impatience l'Auto-Journal de jeudi prochain , en espérant y trouver le tout nouveau logo Peugeot sur la couverture... Very Happy
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Tom.aaah

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Lun 22 Fév 2021 - 12:59
Ah bon? Peugeot change de logo?
L'Auto Journal fera sûrement un dossier de 48 pages pour nous raconter la genèse de ce changement.

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Thomasd

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Mer 24 Fév 2021 - 12:22
Tom.aaah a écrit:Ah bon? Peugeot change de logo?
L'Auto Journal fera sûrement un dossier de 48 pages pour nous raconter la genèse de ce changement.


Les abonnés du forum ont-ils déjà reçu l'AJ de cette semaine ??? Embarassed
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Tom.aaah

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Mer 24 Fév 2021 - 12:52
Pas encore, non. Il est rare que je le reçoive le mercredi...

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Jeu 25 Fév 2021 - 7:08
Pas de logo Peugeot dans ce nouvel AJ :

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Ven 26 Fév 2021 - 0:42
Pour se relancer, Echappement change de formule et de ligne éditoriale : "le magazine du sport auto" devient "le magazine de l'automobile sportive"...
Et sans surprise, ses plus vieux lecteurs râlent déjà sur les réseaux sociaux. Very Happy
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Ven 26 Fév 2021 - 6:03
Il n'y a pas de vieux lecteur par ici! Very Happy
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