[Presse] Les magazines auto !

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Message par Tang le Jeu 7 Nov 2019 - 9:50

Hello Florian !

Tu es sur l'une des deux photos (celle en grand format, avec LVDA et Vidal dans un éclairage de film noir, ah ah, j'adore) :

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Très chouette ce reportage. jap
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Message par 205gentry le Jeu 7 Nov 2019 - 10:16

Et quid de l'essai de DS3 CB E.Tense???????
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Message par Tang le Jeu 7 Nov 2019 - 10:24

Je suis en train de le lire, mais le journaliste qui parle du comportement dynamique avec couple instantané au max sans préciser que c'est en mode sport qui pompe allègrement les batteries, ça m'énerve déjà. EDIT : c'est précisé ensuite, une page plus loin.

Bruits d'air relevés à partir de 120 km/h, mais jugés acceptables.
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Message par Tang le Jeu 7 Nov 2019 - 10:30

Essai bof, pas d'essai de recharge rapide, juste les chiffres constructeurs. Pas de vrai test d'autonomie avec indications sur le mode employé et le parcours. Et encore la reprise de l'élément de langage faux sur les batteries sous le plancher pour eCMP (sous les sièges ce n'est pas sous le plancher, non).

Bref, aucun intérêt.
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Message par Sam22 le Jeu 7 Nov 2019 - 10:42

C'est journée sortie des mags auto aujourd'hui:
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Message par steveAlpine74 le Jeu 7 Nov 2019 - 10:44

Tang a écrit:Hello Florian !

Tu es sur l'une des deux photos (celle en grand format, avec LVDA et Vidal dans un éclairage de film noir, ah ah, j'adore) :

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Très chouette ce reportage. jap

LVDA est dans la voiture de Peugeot 504 concept car ? Shocked

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Message par Tang le Jeu 7 Nov 2019 - 10:46

Encore la fuite des cerveaux Renault chez le lion ? VLB va angoisser s'agissant de LVDA... (Laughing)
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Message par alpha le Jeu 7 Nov 2019 - 10:49

Il y a des postes à pourvoir au design de Fiat. Laughing

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Message par Zoom-Zoom le Jeu 7 Nov 2019 - 11:03

Revue de presse British
Je mets juste le nombre d'étoiles (sur 5) et la conclusion en VO pour certains modèles
Pour référence, 3 étoiles et en dessous, c'est mauvais, 3.5 pas terrible, 4 ça commence à être sérieux (achetable), 4.5 ou 5 c'est très très bon.

Auto Express

Renault Captur TCe 130S Edition
4.5 étoiles
Renault was one of the architects of the hugely popular compact crossover class, and this new Captur proves it's still right at the front of the field. It's better than the car it replaces in every objective way, and it deserves to repeat that original model's huge sale success. Many rivals feel sportier to drive, and some are slightly more practical. But in terms of comfort, cabin quality and in-car tech, little comes close in this segment, particularly at this price.

BMW X6 M50i
3.5 étoiles

Alpine A110S
4.5 étoiles
If anyone was concerned Alpine might have spoiled the A110 by making this S version even stiffer and more focused, they needn't have worried. The A110S builds on the delightful formula served up by the regular car by adding a dynamic edge that pushes it closer to a Porsche Cayman than ever before. One of the very best sports cars on sale just got better.

DS3 E-Tense
3.5 étoiles
The E-Tense isn't a car that's destined to change driving as we know it, but it is a package that fields a useful range and one or two commendable traits that are missing from less flair-focused rivals. It isn't eye-wateringly expensive, but you'll need to add a few options to get hold of all the tech and luxury kit. If bang for your buck is your priority, rivals from Hyundai and Kia offer better value.

Comparaison Alfa Romeo Stelvio Quadrifoglio vs. BMW X3 M Competition
1er Alfa 4 étoiles
2e BMW 3.5 étoiles

Comparaison Skoda Karoq 2.0 TFi 150 DSG 4x4 SE L vs. Ssangyong Korando 1.6D Auto 4x4 Ultimate
1er Skoda 4.5 étoiles
2e Ssangyong 3.5 étoiles

Zoom-Zoom

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Message par Tang le Jeu 7 Nov 2019 - 11:13

Senard vient de convoquer LVDA.
JdS : tavares te propose combien de plus ?
LvDA : +5% en fixe, +20 en part variable
JdS : ok, +15% en fixe et +30 en part variable, avec une clause de non concurrence vers psa fca et jlr (on ne sait jamais)

Laughing
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Message par Zoom-Zoom le Jeu 7 Nov 2019 - 11:23

What Car?

Section first drive, donc pas un test poussé

Nissan Juke 1.0 DIG-T 117 Tekna+
4 étoiles
A huge improvement on its predecessor and looks set to be a real contender

Audi Q7 60 TSFIe
3 étoiles
Great to drive and very refined but not as practical as the similar-priced Volvo XC90 T8

Peugeot e-208 GT
3 étoiles
Has an impressive interior but an incredibly firm ride and an unremarkable range

Renault Zoe R135 Iconic
4 étoiles
A big boost in performance plus a nicer interior make the Zoe even more compelling

BMW X1 sDrive 18d SE
4 étoiles
Not much has changed, but that means the X1 remains a plush and practical family SUV

Mazda 3 Saloon Skyactiv-X Sport
3 étoiles
Frugal and classy inside, but there are better, roomier options for similar money

BMW 840i Gran Coupé sDrive
4 étoiles
The four-door 8 Series strikes a pleasing balance of sportiness, comfort and practicality

MG HS 1.5 T-GDi Exclusive
4 étoiles
Some rough edges aside, the HS is tremendous value and a decent SUV in its own right

BMW X3 M Competition
3 étoiles
Fast but not as thrilling as its rivals, and the harsh ride makes it tiring to live with

Lexus RX 450h Takumi
3 étoiles
Comfy and relaxing, but the driving experience still trails that of the class leaders

Mini Clubman Cooper Exclusive auto
4 étoiles
Still good to drive and plush inside, while tweaks have it more competitive

Skoda Superb 2.0 TDI 190 SE L
5 étoiles
As sensible a choice as ever, but cheaper versions are even more recommendable

Toyota Prius AWD-i Business Edition + CVT
3 étoiles
Wider updates to the Prius are welcome, but four-wheel drive will be necessary for very few

Ssangyong Korando 1.6 CRD 4x4 Ultimate Auto
3 étoiles
Spacious and not bad to drive, but there are areas in which rivals are noticeably better

Ford Fiesta ST Performance Edition
4 étoiles
The Performance Edition is the most capable Fiesta ST, but it's too expensive to recommend

Comparaison Volvo V60 D4 AWD Cross Country Plus Polestar Performance (!!!) vs. BMW 3 Series Touring 320d xDrive M Sport vs. Audi A4 Avant 40 TDI quattro S line S tronic
1er Volvo 4 étoiles
2e BMW 4 étoiles
3e Audi 3 étoiles

Comparaison BMW 1 Series 118d M Sport auto vs. Mercedes A-class A200d AMG Line
1er BMW 4 étoiles
2e Mercedes 4 étoiles

Comparaison Audi Q5 55 TSFIe quattro S line Competition vs. Volvo XC60 T8 AWD R-Design Polestar Performance
1er Audi 4 étoiles
2e Volvo 3 étoiles

Zoom-Zoom

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Message par Tang le Jeu 7 Nov 2019 - 11:26

Merci Zoom-Zoom.

eCMP ne semble pas convaincre la presse auto outre Manche, il faut bien le dire.
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Message par c-design le Jeu 7 Nov 2019 - 11:47

ça promet pour la future C4 électrique.... à moins que d'ici là les caractéristiques évoluent
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Message par Florian Chopin le Jeu 7 Nov 2019 - 11:50

Tang a écrit:Hello Florian !

Tu es sur l'une des deux photos (celle en grand format, avec LVDA et Vidal dans un éclairage de film noir, ah ah, j'adore) :

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Très chouette ce reportage. jap

Je vais essayer de récupérer les photos brutes... Il y en a de très sympas.

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Message par Tang le Jeu 7 Nov 2019 - 12:06

Celle-là est déjà une mine pour des photos légendées... J'imagine le trésor de photos brutes, ça doit être top ! Smile
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Message par Connect+ le Jeu 7 Nov 2019 - 12:47

Tang a écrit:Hello Florian !

Tu es sur l'une des deux photos (celle en grand format, avec LVDA et Vidal dans un éclairage de film noir, ah ah, j'adore) :

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Très chouette ce reportage. jap
Ca m'a l'air fort passionnant. Je vais essayer de me le procurer rapidement... Wink
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Message par 908LM le Jeu 7 Nov 2019 - 17:50

Tang a écrit:Merci Zoom-Zoom.

eCMP ne semble pas convaincre la presse auto outre Manche, il faut bien le dire.

ils sont rarement convaincu dés que c'est Français..
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Message par Zoom-Zoom le Jeu 7 Nov 2019 - 17:54

908LM a écrit:ils sont rarement convaincu dés que c'est Français..

L'excuse ridicule habituelle.
Encore plus ridicule quand le Captur et l'Alpine reçoivent de chaudes recommandations dans le même temps.

Mais bon faire son Caliméro c'est facile, travailler pour s'améliorer c'est dur.

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Message par 908LM le Jeu 7 Nov 2019 - 18:22

Garde ce ton condescendant pour d'autre,oui cela existe ne t'en déplaise..

Oui évidemment il y a de quoi s'amélioré cela parait évident,mais quand je vois le marché Anglais qui est très chauvin,tout comme le marché Allemand et aussi le notre il faut le reconnaitre,ne pas admettre que cela existe est tout aussi ridicule...
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Message par Connect+ le Jeu 7 Nov 2019 - 18:31

Nous sommes bien plus chauvins que les britanniques qui placent tout de même dans leur top 10 annuel 4 allemandes (Golf, Polo, Mini, Classe A) voire même 5 si on y inclut la Corsa (mais ce serait un calcul malhonnête vu qu'elle est vendue par Vauxhall), 3 Ford et deux asiatiques !

Chez nous, c'est 208, Clio, C3, 3008, Captur, 2008, Sandero, 308, Twingo... france
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Message par 908LM le Jeu 7 Nov 2019 - 19:41

C'est ce que je dis,nous aussi...
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Message par maxxence006 le Jeu 7 Nov 2019 - 21:35

Et puis pour être chauvins, faudrait-il qu'ils aient encore une industrie automobile à défendre... Rover a (hélas) rendu l'âme depuis longtemps, les Vauxhall ne sont ques des Opel rebadgées et en conduite à gauche, et tant les honėreuses Mini, LR, Jaguar que les inaccessibles Bentley, RR sont toutes passées sous pavillon étranger...
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Message par Tang le Jeu 7 Nov 2019 - 22:00

Il reste Aston Martin... Et les Lotus qui datent pour la plupart d'avant Geely... Laughing

En tout cas je suis aussi d'avis que globalement les mags auto britanniques ne sont pas trop chauvins, et pour le coup dans la fournée d'essais partagée par Zoom-Zoom, deux françaises avaient 4 étoiles ou 4,5 étoiles... Le procès en french-bashing me semble donc un peu excessif.
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Message par Connect+ le Jeu 7 Nov 2019 - 23:16

En parlant de french bashing, je serais très curieux de découvrir comment pourraient être jugées nos autos françaises par la presse américaine.
On les sait très critiques avec notre pays et tout ce qui s'en rapproche culturellement depuis une vingtaine d'années avec une grosse dose de mauvaise foi parfois bien assumée (ce qui a d'ailleurs fait l'objet d'un documentaire passionnant qui porte tout simplement le nom de "French bashing").
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Message par Bern le Jeu 7 Nov 2019 - 23:33

c-design a écrit:ça promet pour la future C4 électrique.... à moins que d'ici là les caractéristiques évoluent

Ca devrait etre pareil, mais la batterie devrait passer a 60kWh
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