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le Jeu 31 Jan 2019 - 17:26
Quand on connaît l'histoire et les raisons de la création d'Explicite, on ne peut qu'être déçu pour eux oui...
jeremy.klaxonne a écrit:Il me semble qu'il y a encore des sujets sur les nouveautés majeures des constructeurs français, mais peut être moins longs.

Par contre, il ne faut pas tomber une semaine où il y a des informations majeures comme une tempête de neige phénoménale de 5cm à Paris Laughing
Je regarde quotidiennement le 20h de France 2 depuis des années, et je n'ai pas souvenir d'un tel sujet depuis... très longtemps. Il y a quelques reportages lors des salons, et encore. Il ne faudrait pas bousculer les lobbies dans ce climat anti-bagnilards. Rolling Eyes

Dans les années 90, il y avait des duplex avec Bruno Masure en direct du Mondial de Paris... Il me semble qu'il y a encore quelques vidéos de disponibles sur le site de l'INA. MDR
Tang
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le Jeu 31 Jan 2019 - 22:09
Il y a eu un sujet pour le retour d'Alpine, quand même.
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le Ven 1 Fév 2019 - 6:45
Sur le dernier Autohebdo,il se murmure que l'A110 pourrait(va..)revenir en rallye car il y aurait de la demande..
Depuis le temps que je dis que cette auto est faite pour enroulé les virages de spéciales comme sa grand mére.. confused [Presse] Les magazines auto ! - Page 13 536380
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Florian Chopin

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le Ven 1 Fév 2019 - 8:06
Voici des extraits d'un livre "Ces cons de journalistes".

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le Ven 1 Fév 2019 - 9:06
Sympa l'ambiance dans le milieu journalistique et de ceux qui les emplois... Sad
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le Ven 1 Fév 2019 - 9:56
le moment sur la reproduction sociale m'a fait penser au Figaro et à ceux de mes amis qui y travaillent (sociaux-traitres par ailleurs) mais en même temps, certains photographes de terrain pour divers quotidiens sont issus de la gadoue, ça laisse un minuscule espoir.
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Sam22

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le Ven 1 Fév 2019 - 10:09
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le Ven 1 Fév 2019 - 11:01
A chaque fois que je lis Auto Plus, j'ai l'impression qu'ils font de la propagande pro-diesel. Je suis loin d'être anti-mazout (je n'ai que des diesels, et clairement, il sera très difficile pour moi de m'en passer vu mon nombre de kilomètres annuels...) mais cet été encore, ils encourageaient leurs lecteurs (qui à mon humble avis ne sont pas tous des passionnés qui suivent avec attention l'actualité et les évolutions du marché automobile) à acheter des véhicules diesel neufs, parce qu'après tout, ça consomme toujours moins que l'essence, c'est irresponsable. Suspect Suspect
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le Ven 1 Fév 2019 - 12:18
Connect+ a écrit:A chaque fois que je lis Auto Plus, j'ai l'impression qu'ils font de la propagande pro-diesel. Je suis loin d'être anti-mazout (je n'ai que des diesels, et clairement, il sera très difficile pour moi de m'en passer vu mon nombre de kilomètres annuels...) mais cet été encore, ils encourageaient leurs lecteurs (qui à mon humble avis ne sont pas tous des passionnés qui suivent avec attention l'actualité et les évolutions du marché automobile) à acheter des véhicules diesel neufs, parce qu'après tout, ça consomme toujours moins que l'essence, c'est irresponsable. Suspect Suspect

La ligne éditoriale bien beauf ça fait partie de l'ADN d'Auto Plus. Vive le diesel! A bas les taxes, les péages et les radars!
C'est leur fond de commerce.
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le Mer 6 Fév 2019 - 21:36
Tang a écrit:Des infos sur la petite Clio V, dès aujourd'hui pour les abonnés et jeudi en kiosque avec n°1026 de l'auto journal :

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Tu as du bol de recevoir ton magazine si tôt, moi je le reçois en général le vendredi ou parfois même le samedi, donc après les libraires...larme
Tang
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le Jeu 7 Fév 2019 - 10:12
@-TDK : disons que c'est très variable, à plusieurs reprises je ne l'ai carrément pas reçu, il m'a fallu de multiples relances, j'ai même laissé tomber pour deux numéros. Souvent je le reçois le jeudi ou vendredi, parfois le samedi voire le lundi suivent...

Par contre là version en ligne est dispo à partir de la nuit de mercredi à jeudi vers 1h15 du mat pour les insomniaques. (Avant c'était minuit et quart d'ailleurs).
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Gargouille

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le Jeu 7 Fév 2019 - 16:32
Connect+ a écrit:A chaque fois que je lis Auto Plus, j'ai l'impression qu'ils font de la propagande pro-diesel. Je suis loin d'être anti-mazout (je n'ai que des diesels, et clairement, il sera très difficile pour moi de m'en passer vu mon nombre de kilomètres annuels...) mais cet été encore, ils encourageaient leurs lecteurs (qui à mon humble avis ne sont pas tous des passionnés qui suivent avec attention l'actualité et les évolutions du marché automobile) à acheter des véhicules diesel neufs, parce qu'après tout, ça consomme toujours moins que l'essence, c'est irresponsable. Suspect Suspect

Dans les départements du Nord et du Pas de Calais ils ne doivent plus en vendre beaucoup de numéros ou alors ils perdent en influence  Razz , en 2018 la part du diésel pour les particuliers était environ de 25% et de 50% pour les entreprises.
Tang
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le Mar 12 Fév 2019 - 13:00
MESSAGE SANS ACCENT

Recu le dernier AJ ce midi, photo de la couv et du sommaire. Tres Peugeot-maniaque...

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Pas encore envoye mon mail a la redaction au passage, ce soir de l'ordi.
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le Mar 12 Fév 2019 - 13:30
Tang
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le Mar 12 Fév 2019 - 13:36
Attention Alain, il faut eviter tout accent et apostrophe, cedille etc.
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le Mar 12 Fév 2019 - 14:26
Je n ai rien mis...
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Florian Chopin

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le Mer 13 Fév 2019 - 10:34
Tang a écrit:MESSAGE SANS ACCENT

Recu le dernier AJ ce midi, photo de la couv et du sommaire. Tres Peugeot-maniaque...
Et ce n’est pas fini... Wink
psykokwak
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le Mer 13 Fév 2019 - 12:15
4008 ?
Tang
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le Mer 13 Fév 2019 - 12:25
Non, dans 2 semaines un numéro spécial nouvelle 208 est certainement au programme vu que l'embargo sera passé... Wink
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le Mer 13 Fév 2019 - 17:16
Ah,celui-la je l'attend avec impatience! Very Happy
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le Jeu 14 Fév 2019 - 10:43
Service plus que minimum de l Automobile magazine pour la nouvelle Clio... Petit encart en une et trois pages sur le nouvel intérieur (plus une double page de titre avec la pdb en grand). Rompez.

Par contre gros dossier prévu sur la 208 dans le prochain numéro annoncé pour le 14 mars prochain.

J'ai l'impression que la presse auto ne fera pas de cadeau à la Clio 5. Je doute que la petite Renault reste 1ère sur le marché français.

Un numéro sans grand intérêt en fin de compte, de mon point de vue.

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le Jeu 14 Fév 2019 - 11:38
Tang a écrit:Service plus que minimum de l Automobile magazine pour la nouvelle Clio... Petit encart en une et trois pages sur le nouvel intérieur (plus une double page de titre avec la pdb en grand). Rompez.

Par contre gros dossier prévu sur la 208 dans le prochain numéro annoncé pour le 14 mars prochain.

J'ai l'impression que la presse auto ne fera pas de cadeau à la Clio 5. Je doute que la petite Renault reste 1ère sur le marché français.

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En même temps, si comme le laisse entendre JB.AEEL, Renault donne les infos au compte goutte, et qu'à côté de ca, Peugeot a prévu de "tout montrer" ca m'étonne pas trop qu'il y ait une différence de traitement de l'info.

sans compter que pour un magazine mensuel, j'imagine que la date de cloture de rédaction doit être assez tôt et cela peut jouer aussi Wink
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le Jeu 14 Fév 2019 - 11:39
Je ne suis pas convaincu que la presse auto soit encore (si elle ne l'a jamais été) faiseuse de reine Wink
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duriezro

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le Jeu 14 Fév 2019 - 11:41
"Pratiques comme des SUV, chic comme des coupé" : il y a une faute.

Ensuite, quelle influence à la presse auto sur l'acheteur lambda?
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le Jeu 14 Fév 2019 - 12:08
Vincelebourrin a écrit:En même temps, si comme le laisse entendre JB.AEEL, Renault donne les infos au compte goutte, et qu'à côté de ca, Peugeot a prévu de "tout montrer" ca m'étonne pas trop qu'il y ait une différence de traitement de l'info.

Oui, ils n'allaient pas faire un dossier de 50 pages avec quelques photos officielles et aucune info technique ni grille de tarifs ni détail des finitions/équipements.
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