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le Mar 29 Jan 2019 - 15:19
J'ai vu ,tout comme toi d'ailleurs... Razz
jeremy.klaxonne
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le Mar 29 Jan 2019 - 15:44
CedricP91 a écrit:Spécial Essuvé.... encore et encore et encore des Essuvés Sleep fatigue

Ca s'est quand même amélioré : maintenant, il y a au moins des voitures françaises dans les numéros consacrés aux SUVs. Ca change d'il y a quelques années.
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le Mar 29 Jan 2019 - 16:10
Ne pas consacrer la une complète à la Clio c’est mesquin, en plus pour privilégier le énième comparatif SUV. Drôle de choix éditorial.
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le Mar 29 Jan 2019 - 16:15
Si tu n'a pas de quoi faire 30 pages dessus,tu ne les fais pas..
Les Suv comme on dis a chaque fois,méme si on aime pas,c'est a la mode et ça se vend,donc le journal suis,et c'est normal..
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le Mar 29 Jan 2019 - 16:44
C’est peut-être à la mode mais il doit bien se vendre plus de citadines que d’SUVs. Mettre la nouvelle Clio à la une aurait été plus logique pour moi également.
Tang
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le Mar 29 Jan 2019 - 16:51
Je trouve cette une très réussie et adaptée, la Clio ne fait pas tellement nouvelle sur un coup d'oeil rapide donc bon. Et la vue exter est bien au 1er plan en mordant sur le reste de la couverture, avec l'intérieur sombre au second plan, cachant ses mystères....
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le Mar 29 Jan 2019 - 17:16
La presse allemande pour toutes les itérations de la Golf en ferait la une.
C’est quand même le grand retour de la Clio à la une!
Comment ils traitent les icônes à l’AJ
Tang
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le Mar 29 Jan 2019 - 17:20
Ils avaient prévu une une début janvier sans doute. Ils font peut-être payer le retard de dernière minute, même si pour Renault c'est un.impondérable... Il y aura sans doute une une pour la Clio et la 208 à l'ouverture de Genève... Wink
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le Mar 29 Jan 2019 - 17:31
3/4 de une AJ et encart dans Automobile Mag pour la 208 (pari)
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Florian Chopin

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le Jeu 31 Jan 2019 - 8:39
Le choix de la couverture s'explique, en partie, par le fait, que la Clio seule n'attirerait pas forcément assez les acheteurs potentiels. La différence avec l'actuelle n'est pas flagrante au premier coup d’œil. Et le lecteur français, n'est pas le lecteur allemand qui se jettera sur la presse magazine auto pour le restylage de la Passat (si vous aimez jouer au jeu des 7 erreurs... Wink ). Par ailleurs, le fait que la Clio ne soit pas seule en couverture ne veut pas dire qu'elle n'a pas une place de choix à l'intérieur (8 pages lui sont consacrées...). En proposant un spécial SUV (un énième, je sais...) permet d'attirer également ceux que la Clio n'intéresse pas. Les choix sont discutables, mais c'est le propre des choix Wink.

Par ailleurs
Tang a écrit:Le dossier Clio V apporte quelques bricoles, c'est mieux que les numéros précédents et il y a un dossier pour les 120 ans de Citroën, pour l'ami Psykokwak & messire CdC... Wink
Je te l'accorde nous n'apportons que quelque bricoles (intérieur, éléments sur les équipements...) qui ont, au moment où le journal paraît, été vus par ailleurs (souvent sur le net). Renault ayant verrouillé sa communication, nous ne pouvions pas parlé d'autres choses. Et c'est aussi pour cela que la Clio seule en couverture ne pouvait pas tenir... (en revanche, on ne s'est pas encore attaqué aux 120 ans de Citroën, on s'est contenté des 100 ans de la marque Wink ).

Tang a écrit:C'est vrai que la qualité des photos est assez médiocre à l AJ, mais c'est un bimensuel donc c'est plus « jetable » qu'un mensuel dans l'esprit (sans jugement de valeur sur le contenu, c'est une question de rythme de parution).
Je te trouve dur avec la qualité des photos. Je pense que s'il y a un problème, il vient plutôt de la qualité du papier et de l'impression.

Quant au changement de crèmerie que nous allons vivre, nous ne l'évoquerons pas dans les pages. Cela doit être transparent pour le lecteur et si évolutions il doit y avoir dans le magazine, cela devra être en positif.
Et concernant les posters, le prix (oui toujours le prix) est un frein. A moins qu'ils ne soient financés par la pub...
Tang
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le Jeu 31 Jan 2019 - 9:47
En effet, l'impression est baveuse c'est un peu dommage. On note pour le reste, mais c'est vrai que je suis d'esprit critique, mais je fais des efforts. Wink
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Florian Chopin

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le Jeu 31 Jan 2019 - 10:17
Tang a écrit:En effet, l'impression est baveuse c'est un peu dommage. On note pour le reste, mais c'est vrai que je suis d'esprit critique, mais je fais des efforts. Wink

Il faut de l'esprit critique
Sur les photos, il peut y avoir des rendus irréguliers, nous avons pas mal de talents différents, mais le papier que nous avons et un vrai désastre, et malheureusement il me semble que c'est pire pour les abonnés qu'en kiosque... Parfois il vaut mieux regarder le magazine sur tablette (un comble !!)
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le Jeu 31 Jan 2019 - 10:38
Et toujours seulement 108 pages grrr
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Florian Chopin

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le Jeu 31 Jan 2019 - 11:26
Certes 108 pages, mais c'est la pub et les PA qui ont réduit le plus leur volume. Sur les 108 p. nous avons 88 p. de rédactionnel. Il nous est arrivé d'avoir plus de rédactionnel (le 1024 : 108 pages au total et 95 p. de rédactionnel), mais il nous est aussi arrivé d'avoir 116 p pour un volume rédactionnel de 85 p.
Nous pestons à chaque fois qu'on nous annonce le volume de pages car, plus il y a de pages à remplir mieux c'est... La pub n'est pas au rendez-vous.

Les prochains numéros auront plus de pages...
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le Jeu 31 Jan 2019 - 11:32
Vous aurez la nouvelle 208 au prochain numéro,c'est déjà sous embargo??
Tang
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le Jeu 31 Jan 2019 - 11:33
Smile

L'argus est sorti, sa une est pour la nouvelle Clio :

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le Jeu 31 Jan 2019 - 12:04
Florian Chopin a écrit:Le choix de la couverture s'explique, en partie, par le fait, que la Clio seule n'attirerait pas forcément assez les acheteurs potentiels. La différence avec l'actuelle n'est pas flagrante au premier coup d’œil. Et le lecteur français, n'est pas le lecteur allemand qui se jettera sur la presse magazine auto pour le restylage de la Passat (si vous aimez jouer au jeu des 7 erreurs... Wink ). Par ailleurs, le fait que la Clio ne soit pas seule en couverture ne veut pas dire qu'elle n'a pas une place de choix à l'intérieur (8 pages lui sont consacrées...). En proposant un spécial SUV (un énième, je sais...) permet d'attirer également ceux que la Clio n'intéresse pas. Les choix sont discutables, mais c'est le propre des choix Wink.
Je ne critique pas votre choix rédactionnel, vous êtes les plus à même de savoir ce qu'il faut faire ou non. Mais la Clio, au même titre que la 20X, fait partie du patrimoine auto français, elle est emblématique et la sortie d'un nouveau modèle doit rester un événement.
C'est tout de même blasant... tout se perd. cry

Et dire que fût un temps, les modèles français importants avaient droit à un reportage au journal de 20 heures...  nonono
https://www.ina.fr/video/CAB94006188/laguna-video.html
https://www.ina.fr/video/CAB96048587/nouvelle-megane-video.html
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Florian Chopin

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le Jeu 31 Jan 2019 - 12:13
908LM a écrit:Vous aurez la nouvelle 208 au prochain numéro,c'est déjà sous embargo??
Il faudra attendre encore un peu Wink

Tang a écrit:Smile

L'argus est sorti, sa une est pour la nouvelle Clio :

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L'Argus a fait du bon boulot, mais ce n'est pas avec la version particulier du magazine papier qu'ils gagnent de l'argent.



Connect+ a écrit:
Je ne critique pas votre choix rédactionnel, vous êtes les plus à même de savoir ce qu'il faut faire ou non. Mais la Clio, au même titre que la 20X, fait partie du patrimoine auto français, elle est emblématique et la sortie d'un nouveau modèle doit rester un événement.
C'est tout de même blasant... tout se perd. cry

Et dire que fût un temps, les modèles français importants avaient droit à un reportage au journal de 20 heures...  nonono
https://www.ina.fr/video/CAB94006188/laguna-video.html
https://www.ina.fr/video/CAB96048587/nouvelle-megane-video.html
Je ne suis pas responsable du choix de la couverture et pour être franc, parfois je préférerai qu'il y ait moins de sujets sur la couvertures (il y en a 7 sur l'actuelle...). Que l'auto soit iconique c'est un fait avéré, maintenant il est aussi avéré que si on veut "vendre du papier", le SUV est imbattable en ce moment.
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duriezro

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le Jeu 31 Jan 2019 - 12:23
"parfois je préférerai qu'il y ait moins de sujets sur la couvertures (il y en a 7 sur l'actuelle...)."

On voit à ce sujet que le couverture de l'Argus est beaucoup plus accrocheuse de par sa simplicité.
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Zoom-Zoom

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le Jeu 31 Jan 2019 - 12:49
Elle fait surtout vide et incomplète.
Pour la personne qui aura déjà vu les photos sur internet, je ne vois rien qui provoquera de la curiosité ou un désir d'achat.
Stef.
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le Jeu 31 Jan 2019 - 12:54
Connect+ a écrit:
Florian Chopin a écrit:Le choix de la couverture s'explique, en partie, par le fait, que la Clio seule n'attirerait pas forcément assez les acheteurs potentiels. La différence avec l'actuelle n'est pas flagrante au premier coup d’œil. Et le lecteur français, n'est pas le lecteur allemand qui se jettera sur la presse magazine auto pour le restylage de la Passat (si vous aimez jouer au jeu des 7 erreurs... Wink ). Par ailleurs, le fait que la Clio ne soit pas seule en couverture ne veut pas dire qu'elle n'a pas une place de choix à l'intérieur (8 pages lui sont consacrées...). En proposant un spécial SUV (un énième, je sais...) permet d'attirer également ceux que la Clio n'intéresse pas. Les choix sont discutables, mais c'est le propre des choix Wink.
Je ne critique pas votre choix rédactionnel, vous êtes les plus à même de savoir ce qu'il faut faire ou non. Mais la Clio, au même titre que la 20X, fait partie du patrimoine auto français, elle est emblématique et la sortie d'un nouveau modèle doit rester un événement.
C'est tout de même blasant... tout se perd. cry

Et dire que fût un temps, les modèles français importants avaient droit à un reportage au journal de 20 heures...  nonono
https://www.ina.fr/video/CAB94006188/laguna-video.html
https://www.ina.fr/video/CAB96048587/nouvelle-megane-video.html

Ils sont géniaux ces reportages ! C'est vrai que ça paraît d'un autre temps !
Merci Connect+ !
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le Jeu 31 Jan 2019 - 13:13
Il me semble qu'il y a encore des sujets sur les nouveautés majeures des constructeurs français, mais peut être moins longs.

Par contre, il ne faut pas tomber une semaine où il y a des informations majeures comme une tempête de neige phénoménale de 5cm à Paris Laughing
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Zoom-Zoom

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le Jeu 31 Jan 2019 - 13:22
Le rôle du journal de 20h n'est pas de servir la soupe à des entreprises.
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Florian Chopin

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le Jeu 31 Jan 2019 - 14:27
Pour prouver, s'il était encore besoin de le faire, la difficulté à proposer de l'information et surtout à pouvoir en vivre : Explicite s'arrête .
Je sais que je suis hors-sujet par rapport au monde automobile, mais le monde de l'information vit un moment compliqué et voir disparaître un média n'est pas fait pour me rassurer.
Voilà désolé pour le HS...
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le Jeu 31 Jan 2019 - 14:45
Ne t'en fais pas,un peu de Hs ne tuera pas le topic,et puis(tant qu'Homer n'est pas la avec le fouet,tout va bien!) Very Happy
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