[Sport] Tout sur la Formule 1

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Message par cyrille le Jeu 22 Nov 2018 - 19:06

Il a du trouver de gros sponsors car ca coute un bras une place en F1...

Cela dit, j'aimais bien Kub' à l'époque, mais combien ? 10 ans de plus et un bras en moins, soit la F1 c'est devenu super facile, soit il n'y a aucun nouveau pilote de talent....

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Message par jeremy.klaxonne le Ven 30 Nov 2018 - 17:31

Oh ben ça alors pour une surprise, c'est une surprise ...

https://fr.motorsport.com/f1/news/officiel-stroll-force-india-2019/4304717/
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Message par Alex.L le Jeu 7 Fév 2019 - 12:12

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Message par 908LM le Jeu 7 Fév 2019 - 12:28

Elle a de la gueule,bien agréssive,elle me plait bien!
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Message par oldcham le Jeu 7 Fév 2019 - 12:38

Oh les couleurs de Lotus JPS !
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Message par Alex.L le Jeu 7 Fév 2019 - 12:39

Le retour du noir et or façon John Player Special, ah non Rich Energy Very Happy
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Message par mongoloïd le Jeu 7 Fév 2019 - 14:03

oldcham a écrit:Oh les couleurs de Lotus JPS !

c'est même encore plus troublant avec la tenue des pilotes quand on pense à Romain Grosjean


pour rappel:

edit : d'ailleurs la tenue de Daniel Ricciardo y ressemble par le non hasard des sponsors

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Message par avantime74 le Jeu 7 Fév 2019 - 14:09

Ca se rapproche des couleurs renaults non ? du coup ça va être chaud de les repérer lors des courses...
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Message par 908LM le Jeu 7 Fév 2019 - 14:19

On va bien voir comment Renault nous présente ses couleurs avec sa nouvelle F1...
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Message par Leouch le Jeu 7 Fév 2019 - 14:29

A priori c'est juste une présentation de la nouvelle livrée puisque les ailerons avant sont censés etre plus simples cette année, c'est mieux que ce qu'ils ont pu proposer ces dernières années mais pas super original.

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Message par Alex.L le Jeu 7 Fév 2019 - 15:16

Leouch a écrit:A priori c'est juste une présentation de la nouvelle livrée puisque les ailerons avant sont censés etre plus simples cette année, c'est mieux que ce qu'ils ont pu proposer ces dernières années mais pas super original.

L'aileron avant est bien une version 2019, rallongé, avec des ailettes, limitées à 4 ou 5, et ses endplates sans appendices.
D'ailleurs pour en revenir à Renault, je pense qu'il vont y ajouter du blanc dans leur livrée, à en croire les vêtements officiels de cette année :

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Message par Leouch le Jeu 7 Fév 2019 - 15:22

Ah ok, je m'attendais a des ailerons avant encore plus simples.

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Message par 908LM le Jeu 7 Fév 2019 - 15:24

Rien n'est définitif sur les ailerons présentés,les équipes ne dévoileront vraiment leurs cartouches qu'au 1er GP..
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Message par jeremy.klaxonne le Jeu 7 Fév 2019 - 15:45

On devrait déjà avoir des premiers éléments de réponse lors des premiers tests (la semaine prochaine, il me semble, non ? )
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Message par 908LM le Jeu 7 Fév 2019 - 16:03

Il y a beaucoup de développement aéro en ce moment qui arriveront plus tard..
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Message par Alex.L le Jeu 7 Fév 2019 - 16:17

908LM a écrit:Rien n'est définitif sur les ailerons présentés,les équipes ne dévoileront vraiment leurs cartouches qu'au 1er GP..

Oui en général les versions présentées ne dévoilent pas tous les derniers détails aéro, et ce même lors des essais de Barcelone (18 fevrier). Après niveau règlement je suis curieux de voir si les équipes parviendront à trouver des solutions intelligentes. Car cette années les règles pour les ailerons avants sont drastiques !
En général, les écuries bricolent toujours leurs châssis à la dernière minute et parfois c'est rigolo à voir Very Happy
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Message par 908LM le Jeu 7 Fév 2019 - 16:24

D'ailleurs je lisais(sur autoHebdo)que le nouveau règlement privait les F1 2019 de 30% d'appuis sauf que...Les ingénieurs avait déjà trouvé des parades et avait regagné au minimum 15% de ces fameux appuis.. confused
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Message par Alex.L le Jeu 7 Fév 2019 - 16:47

En fait, décomplexifier les ailerons avants génere une perte d'appuis mais qui est immédiatement compensée par l'augmentation en largeur et profondeur.
Après c'est au niveau de la gestion du flux d'air, il ne peuvent plus le dévier pour éviter les pneus qui créent de la traînée, les écuries vont bien trouver des failles à ce règlement.
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Message par Dan le Sam 9 Fév 2019 - 12:13

Ferrari pourrait être sous enquête en Australie alors que sa monoplace n’est toujours pas dévoilée.
Le sponsor Mission Winnow serait l’objet de la discorde !



En Australie la loi sur ce genre de publicité est stricte.

Autre nouvelle concernant Ferrari, la livre se serait plus rouge vif mais rouge foncé, à l’image de Ducatti en MotoGP, et Ferrari change également de nom ce sera en 2019: Scuderia Ferrari Mission Winnow.



Je pense qu’il y a plus important comme affaire que celui d’un logo qui pourrait rappeler celui de Malboro, car si on va plus loin il aussi la forme de l’emplacement du numéro des pilotes sur le capot moteur qui peut évoquer un pacquet de cigarette.



Et je pense aussi que reprocher à Ferrari de faire d’avoir comme sponsor Malboro alors que la F1 à comme sponsor principal depuis quelques années Kronenbourg, ce qui en soit est bien plus dérangeant !


Dernière édition par Dan le Sam 9 Fév 2019 - 12:27, édité 1 fois
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Message par Prof le Sam 9 Fév 2019 - 12:21

Punaise c'est vrai que c'est subtil mais c'est incroyablement insidieux en fait...

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Message par mongoloïd le Sam 9 Fév 2019 - 12:44

tiens, j'avais jamais tilté

Company information

Philip Morris International Management SA
Avenue de Rhodanie 50
1007 Lausanne Switzerland

source : https://www.missionwinnow.com/legal/company-information.html
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Message par Alex.L le Dim 10 Fév 2019 - 12:07

Le rouge Ferrari (Rosso Corsa) ne devrait pas changer, c’est plus la présence moindre du blanc qui sera appliqué.

Après le sponsor Marlboro a toujours été présent sur Ferrari, pour rappel :



Et ça n’a géné personne en Australie Very Happy
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Message par oldcham le Dim 10 Fév 2019 - 12:38

Prof a écrit:Punaise c'est vrai que c'est subtil mais c'est incroyablement insidieux en fait...

Je vais finir par me mettre à fumer à l'insu de mon plein gré yes
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Message par Alex.L le Lun 11 Fév 2019 - 14:33

Toro Rosso STR14







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Message par jeremy.klaxonne le Lun 11 Fév 2019 - 15:50

Wow quelle surprise : les mêmes couleurs que l'année dernière Very Happy
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