2015 - [Renault] Mégane IV [BFB]

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Message par alpha le Lun 12 Mar 2018 - 21:21

Elle me tenterait presque aussi dans la même configuration...
Seul problème, la nouvelle sellerie qui me semble un peu moche.

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Message par MB2121 le Mar 20 Mar 2018 - 18:23

JB.AAEL a écrit:Surprenant surtout en sachant que le 1.6 TCE ne va pas survivre au delà de Septembre 2018.
Le Koléos va recevoir le 1.8 TCE 225
Le Scénic Va recevoir le 1.3 TCE 165
Le cas du KADJAR est surprenant car c'est le seul le modèle de la gamme qui bénéficie d'un 1.6 BVM, les autres sont forcément EDC.
Le 1.8 TCE 225 arrive sur Talisman au printemps 2018
Je suppose que la Mégane va recevoir à l'automne 2018 le 1.3 TCE 165 et le 1.8 TCE 225 sur la GT
A priori il semblerai que le 1.3 TCE soit disponible en 120 140 et 165 ch.

Désolé de déterrer cette info, mais on est sûr que la GT va recevoir le 1.8tce ?

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Message par JB.AAEL le Mar 20 Mar 2018 - 21:13

MB2121 a écrit:
JB.AAEL a écrit:Surprenant surtout en sachant que le 1.6 TCE ne va pas survivre au delà de Septembre 2018.
Le Koléos va recevoir le 1.8 TCE 225
Le Scénic Va recevoir le 1.3 TCE 165
Le cas du KADJAR est surprenant car c'est le seul le modèle de la gamme qui bénéficie d'un 1.6 BVM, les autres sont forcément EDC.
Le 1.8 TCE 225 arrive sur Talisman au printemps 2018
Je suppose que la Mégane va recevoir à l'automne 2018 le 1.3 TCE 165 et le 1.8 TCE 225 sur la GT
A priori il semblerai que le 1.3 TCE soit disponible en 120 140 et 165 ch.

Désolé de déterrer cette info, mais on est sûr que la GT va recevoir le 1.8tce ?

Le 1,6 est condamné mais il semblerai que le 1.8 soit décliné dans un niveau de puissance inférieur au 1,8 tce 225
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Message par jeremy.klaxonne le Mer 21 Mar 2018 - 6:57

S'ils passent la Mégane 4GT a 225ch, personne ne sera malheureux, surtout ceux qui feront la comparaison avec la 308 THP 225.
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Message par avantime74 le Mer 21 Mar 2018 - 9:58

Maxime13 a écrit:En Limited avec ces jantes Celsium et le 1.3TCe 115... Je tiens ma future voiture. 😃

hello Et la couleur ? rouge ?
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Message par vince_ben le Mer 21 Mar 2018 - 16:04

Pas encore d'essai du nouveau 1,3L TCE sur la Mégane ? Les premiers essais sur Scénic (du 140ch et 160ch), qui est autrement plus lourd, laisse augurer d'une osmose parfaite sur la Mégane.

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Message par jeremy.klaxonne le Mer 21 Mar 2018 - 16:16

L'annonce est trop récente. Tous les grands médias viennent à peine de publier les essais du Scenic.
A mon avis, ça arrivera dans la presse courant avril/mai. Idem pour le Captur.
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Message par Diamond Brand le Mer 21 Mar 2018 - 18:08

Vous savez où est fabriqué ce nouveau 1.3 Tce ?
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Message par alpha le Mer 21 Mar 2018 - 18:45

Diamond Brand a écrit:Vous savez où est fabriqué ce nouveau 1.3 Tce ?

Renault le produit à Valladolid.

Pour Mercedes, c'est en Allemagne ; pour Nissan à Sunderland.

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Message par Sport Driver le Mer 21 Mar 2018 - 19:22

vince_ben a écrit:Pas encore d'essai du nouveau 1,3L TCE sur la Mégane ? Les premiers essais sur Scénic (du 140ch et 160ch), qui est autrement plus lourd, laisse augurer d'une osmose parfaite sur la Mégane.

It is not even available to order anywhere but in France.

Il n'est même pas disponible pour commander n'importe où mais en France.
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Message par avantime74 le Jeu 22 Mar 2018 - 15:04

Essai du modèle Mégane IV 1.8 TCE 165 cv dans l'AJ du mois de Mars...Ils sont dithyrambiques, la nouvelles réf de son segment... Very Happy
Non, j'déconne Laughing , comme d'habitude L'AJ est très négatif sur cette voiture et en plus aucunes informations sur les futurs 1.3 TCE qui équiperont ce véhicule...
Alors je vous lis le bilan : "Cette version permet de goûter à la Mégane autrement qu'avec un diesel sans âme. Mais en imposant la boite EDC et un budget carburant conséquent, elle limite ses chances de convertir les foules aux joies du sans-plomb."
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Message par jeremy.klaxonne le Jeu 22 Mar 2018 - 15:19

Il y a de fortes chances pour que l'essai ait été rédigé avant l'officialisation de l'arrivée du 1.3 TCE sur le véhicule.

Ils mesurent une consommation moyenne très élevée pour valoir de tels commentaires ?
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Message par avantime74 le Jeu 22 Mar 2018 - 15:28

8.5 L en moyenne...grosse critique de l'EDC, dans les MOINS : "transmission robotisée imposée sur ce moteur, conso et manque de fluidité à bas régime"
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Message par jeremy.klaxonne le Jeu 22 Mar 2018 - 15:47

C'est cohérent avec les consommations relevées sur la version GT 205ch, mais un peu élevé pour une version plus sage.

Le nouveau 1.3 TCE a l'air de faire mieux. J'ai vu des consommations plus basses sur le Scenic TCE 140 EDC, donc ça devrait être encore mieux sur la Mégane.
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Message par Maxime13 le Jeu 22 Mar 2018 - 19:12

Sur un parcours mixte, l'Argus a mesuré le Scénic 1.3TCe 115 à 6.8l... (contre 5.6l pour la version dCi110).
Pas mal du tout je trouve, on peut penser qu'une Mégane 4 tournerait dans les 6.2 - 6.3l .
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Message par Sport Driver le Jeu 22 Mar 2018 - 19:29

I don't find 8,5l/100km that bad on 165 HP gasoline with automatic. We had 8,8l/100km with Megane II 1.6 16v Very Happy I would find anything less then 8,5l/100km for Tce160 very good. But then again, I'm driving Clio Tce 90 with 6,8l/100km Very Happy

Je ne trouve pas 8,5l / 100km ce qui est mauvais sur 165 HP essence avec automatique. Nous avions 8,8l / 100km avec Megane II 1,6 16v Very Happy je trouverais tout moins de 8,5l / 100km pour Tce160 très bon. Mais encore une fois, je conduis Clio Tce 90 avec 6,8l / 100km Very Happy
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Message par MB2121 le Ven 23 Mar 2018 - 17:10

avantime74 a écrit:8.5 L en moyenne...grosse critique de l'EDC, dans les MOINS : "transmission robotisée imposée sur ce moteur, conso et manque de fluidité à bas régime"

Ces journalistes français, ils se sont trop habitués aux diesels et à une conso de 6l Laughing

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Message par Lorant le Dim 29 Avr 2018 - 0:12

Sait-on quelque chose sur la renouvellement de la gamme Ménage (je parle de Lifting de 2019)?

Et surtout sur le R-Link 3 qui sera bientôt rajeuni... Est-ce que vous avez de l'info?

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Message par jeremy.klaxonne le Dim 29 Avr 2018 - 7:06

Il n'y aura pas de r-Link 3. Ce sera un tout nouveau système (dont j'ai oublié le nom) commun avec Nissan.
En espérant que cette fois-ci, ils arrivent à nous pondre quelque chose de fiable et de facile à mettre à jour confused
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Message par didi78 le Lun 30 Avr 2018 - 20:18

jeremy.klaxonne a écrit:Il n'y aura pas de r-Link 3. Ce sera un tout nouveau système (dont j'ai oublié le nom) commun avec Nissan.
En espérant que cette fois-ci, ils arrivent à nous pondre quelque chose de fiable et de facile à mettre à jour confused

Tu parles sans doute de AI-VI

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Message par dd28 le Mar 1 Mai 2018 - 11:09

Le nouveau système multimédia bénéficiera d’une nouvelle appellation nous a confié Benoit Joly (Directeur Ventes et Marketing – Véhicules Connectés du Groupe Renault) qui contiendra le mot "Easy".
J'espère que le terme easy correspondra à la mise à jour sortie
Fin 2018, Renault lancera un nouveau système multimédia sur la base de R Link qui permettra d’aller plus loin et notamment d'intégrer la navigation sur un tableau de bord entièrement nouveau.


Dernière édition par dd28 le Mar 1 Mai 2018 - 11:18, édité 1 fois

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Message par vince_ben le Mar 1 Mai 2018 - 11:17

dd28 a écrit:Le nouveau système multimédia bénéficiera d’une nouvelle appellation nous a confié Benoit Joly (Directeur Ventes et Marketing – Véhicules Connectés du Groupe Renault) qui contiendra le mot "Easy".
J'espère que le terme easy correspondra à la mise à jour sortie
Fin 2018, Renault lancera un nouveau système multimédia sur la base de R Link qui permettra d’aller plus loin et notamment d'intégrer la navigation sur un tableau de bord entièrement nouveau (offre actuellement proposée par PSA depuis le 3008)

Vite vite la clio V Very Happy

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Message par MB2121 le Mar 1 Mai 2018 - 13:06

dd28 a écrit:Le nouveau système multimédia bénéficiera d’une nouvelle appellation nous a confié Benoit Joly (Directeur Ventes et Marketing – Véhicules Connectés du Groupe Renault) qui contiendra le mot "Easy".
J'espère que le terme easy correspondra à la mise à jour sortie
Fin 2018, Renault lancera un nouveau système multimédia sur la base de R Link qui permettra d’aller plus loin et notamment d'intégrer la navigation sur un tableau de bord entièrement nouveau.

Est-ce qu'on aurait un truc du genre de la classe A ?
Ce serait bien par contre qu'ils conservent des commandes de clims analogiques.

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Message par Sport Driver le Sam 5 Mai 2018 - 20:52

I read on german Megane forum that GT will be discontinued soon, probably because of WLTP cycle. Does anyone have any information?

J'ai lu sur le forum allemand Megane que GT sera bientôt arrêté, probablement à cause du cycle WLTP. Est-ce que quelqu'un a des informations?
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Message par ifoine14 le Sam 5 Mai 2018 - 20:54

Oui c'est vrai, elle ne va pas passer l'année avec le 1.6 tce.
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