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2022 - [Fiat] Panda IV

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Mar 7 Sep 2021 - 23:01
nan, il manque la mini-grille de refroidissement sur la droite ! Very Happy
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Mar 7 Sep 2021 - 23:18
La mini grille de refroidissement a malheureusement disparu à partir de 1986 remplacée par une vulgaire calandre en plastique avec un nouveau logo Fiat tout moche.

mongoloïd aime ce message

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Jeu 6 Jan 2022 - 7:25
Nouvelle illustration en couverture du dernier numéro d’AutoExpress :

2022 - [Fiat] Panda IV - Page 3 7-EB04594-C241-4232-9095-4-DAD25-B32-DAB

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Jeu 6 Jan 2022 - 7:30
C'est pas franchement très engageant vu comme ça.. Sad
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Jeu 6 Jan 2022 - 8:19
C'est proche du concept, je trouve ça sympa, à condition que le plastique noir ne soit pas trop dégueulasse et résiste au soleil.

ABC aime ce message

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Jeu 6 Jan 2022 - 8:43
J'aime bien ,je trouve qu'on est dans le même tendance et style que le hyundai casper.
 Vivement que cette nouvelle Panda soit révélée

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Jeu 6 Jan 2022 - 8:57
J'aime bien aussi cette illustration. Je trouve juste dommage de ne pas avoir réussi à intégrer (ou pas voulu intégrer) la troisième vitre latérale qui était caractéristique des deux dernières générations de Panda et qui faisait partie de son charme en lui donnant un air de mini break de poche.

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Jo.RA
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Jeu 6 Jan 2022 - 9:10
Elle a des jantes de MéganE. :W

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asdetrefle
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Jeu 6 Jan 2022 - 19:41
ce sera peut être un reskin de C3 IV puisque la C3 va baisser en gamme et la Panda va monter en gamme. Un merging est donc très envisageable
Lulu
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Jeu 6 Jan 2022 - 19:47
En Amérique latine, la presse évoque d'idée d'un nouveau véhicule Fiat qui serait la nouvelle C3 locale rebadgée
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Jeu 6 Jan 2022 - 20:49
Jo.RA a écrit:Elle a des jantes de MéganE. :W

Avec 6 pouces de moins…
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Jeu 6 Jan 2022 - 20:56
Lulu a écrit:En Amérique latine, la presse évoque d'idée d'un nouveau véhicule Fiat qui serait la nouvelle C3 locale rebadgée

En amlat, on évoque aussi que la C3 IV sera motorisé par les FireFly
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Jeu 6 Jan 2022 - 20:56
Lulu a écrit:En Amérique latine, la presse évoque d'idée d'un nouveau véhicule Fiat qui serait la nouvelle C3 locale rebadgée

En amlat, on évoque aussi que la C3 IV sera motorisé par les FireFly
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Mer 19 Jan 2022 - 14:16
Nouveau rendu par Motor.es :

2022 - [Fiat] Panda IV - Page 3 5-F193873-73-DC-4-E6-A-B1-A2-CA44-F35-D021-D

Source : https://www.motor.es/noticias/fiat-panda-b-suv-2022-adelanto-202284200.html

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Mer 19 Jan 2022 - 14:38
Un mini Cactus??? Shocked
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Mer 19 Jan 2022 - 14:44
J’aime bien cette proposition de Panda qui pourrait très bien être basée sur un C3 AC voir C3 tout court.

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Mer 19 Jan 2022 - 17:45
la centoventi n'était pas mauvais comme conceptcar mais je me demande quand même s'ils ne prendront pas un style plus proche au premier Panda, donc plustôt du neo-retro.
Le chef du département du style de Fiat est le même, qui a dessiné la R5...
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Jeu 20 Jan 2022 - 10:35
micha a écrit:la centoventi n'était pas mauvais comme conceptcar mais je me demande quand même s'ils ne prendront pas un style plus proche au premier Panda, donc plustôt du neo-retro.
Le chef du département du style de Fiat est le même, qui a dessiné la R5...

Je comprends l'idée mais je pense qu'ils ont la 500 pour surfer sur le néo-rétro.
Ca devrait suffire Smile
TM6
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Jeu 20 Jan 2022 - 11:16
Ca sent le reskin d'une C3, tout ça. ce qui me déçoit c'est que l'originalité irait plutôt à Fiat, et le basique à Citroen. J'imaginais plutôt l'inverse en termes de positionnements des marques l'une par rapport à l'autre.
micha
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Jeu 20 Jan 2022 - 11:37
TM6 a écrit:Ca sent le reskin d'une C3, tout ça. ce qui me déçoit c'est que l'originalité irait plutôt à Fiat, et le basique à Citroen. J'imaginais plutôt l'inverse en termes de positionnements des marques l'une par rapport à l'autre.
Une possibilité, l'autre serait de travailler sur la base de la 500e. La Centoventi était une électrique...
Le sort de Citroen est en effet triste dans l'univers Stellantis. Quand je pense à des GS, CX, Xantias, XM et C6 du passé, c'est difficile à imager que le dévelopement tends envers une position proche où legèrement au dessus de Dacia. Comme ca, on va détruire cette marque complètement. Au moins, en Europe.

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