2019 - [Renault] ZOE 2

cyrille a écrit:Ah tu as des statistiques officielles sur l'utilisation de l'autoradio par les personnes de plus de 75 ans ?

Officielles non car certaines données sont confidentielles car détenues par des sociétés qui les vendent
Il y a des retours clientèle,
Il y a des retours des vendeurs
Et surtout des données statistiques sur les critères de choix des clients par tranche d’âge ou par catégorie socioprofessionnelle.
Et des éléments factuels tels que les versions de bases sont achetées essentiellement par une clientèle âgée qui n’éprouve pas le besoin de certains équipements de confort.
De la même façon que cette population utilise beaucoup plus rarement la climatisation

Ce genre de données sont vendues aux constructeurs ainsi qu’au loueurs par des sociétés spécialisées et ont une grande valeur. La stratégie des constructeurs tient en partie compte de ces données. Il en est de même pour les parcs des loueurs courte durée. Personnellement j’achète régulièrement ces données afin d’avoir un parc de véhicules disponibles le plus adapté possible. (Mais il est vrai que je ne m’intéresse pas à cette tranche d’âge)

cyrille a écrit:Ah tu as des statistiques officielles sur l'utilisation de l'autoradio par les personnes de plus de 75 ans ?

Tu as quel age ?

Enfant dans les années soixante j'ai vidé en une nuit la batterie du véhicule professionnel de mon père en allument l’autoradio à lampes (sans l’éteindre) !

Erratum sur un détail, le pare-soleil.

Cependant, Renault assume la mise en option du système multimédia "Easy Link" qui passe en option à 500 € sur la finition Life. En effet, le mix sur cette version entrée de gamme est trop important, en défaveur des versions supérieures.

Il y avait eu à l'époque le même souci sur les Zoé 22 kWh, qui disposaient de série sur les versions Life de la clim auto et du GPS "R-Link" qui est ensuite passé en option dans un Pack Techno à 1200 € sur les Zoé 41 kWh.

Les Zoé Life 41 kWh disposaient de la clim manuelle mais avaient quand même un système audio avec Bluetooth (sans écran tactile).

Lancement d'une série limitée, "Limited" sur la Zoé.

Pour une fois, ils mettent des jantes sympa (et visiblement nouvelles) sur une série limitée Limited.

Greta.Klaxonne a écrit:Pour une fois, ils mettent des jantes sympa (et visiblement nouvelles) sur une série limitée Limited.

En effet, elles sont nouvelles, pour l'instant il n'existe que les modèles suivants :
- Elective / Elective diamantée = jante alu 16"
- Elington diamantée = jante alu 17"
- Eole = enjoliveur 15"

Malheureusement un risque commun a toutes les voitures électriques vient de se matérialiser ce weekend:

Un homme a été gravement brûlé dans l'incendie de son véhicule près de Béziers, ce 13 juin. Le départ de feu, dont l'origine reste pour l'instant inconnue, s'est produit dans l'après-midi sur la traverse de Cers à Sérignan, sur la commune de Villeneuve-lès-Béziers (Hérault). La victime se trouvait en compagnie d'une autre personne, elle aussi blessée mais plus superficiellement, qui a été acheminée vers le CH de Béziers.

Brûlé au 3e degré sur 40% du corps, la victime a été transportée vers Montpellier en hélicoptère. Le véhicule électrique, de type ZOÉ, a été détruit intégralement par l'incendie, qui s'est propagé sur près de 100 m² d'herbes avoisinantes.

https://france3-regions.francetvinfo.fr/occitanie/herault/beziers/pres-de-beziers-un-incendie-de-vehicule-electrique-blesse-deux-personnes-dont-une-gravement-2133211.html

C'est arrivé a une Renault Zoe, mais cela aurait pu se produire sur un autre véhicule électrique. C'est un cas de divergence thermique de la batterie (thermal runaway) qui se détecte par l'apparition de fumées. Les personnes n'ont pas du ou pu quitter le véhicule assez vite ... ça peut aller très vite et l'incendie est impossible a arrêter (on a fait des essais c'est tres impressionnant)

Je pense que la règlementation d'alerte de divergence thermique prévue pour Septembre 2023 va être anticipée, comme c'est déjà le cas en Chine (application des Janvier 2022): allumage voyant , signal sonore et message d'évacuation immédiate du véhicule

C'est quand même étrange que les personnes ne réagissent pas à temps et quittent leur voiture avant d'être quasiment brulées vives.

Quand tu vois la procédure de consignation pour une intervention (parfois même pour changer un fusible c'est exagéré en fonction de l'habilitation) ça m'etonne pas le risque de propagation rapide.
Par contre le fait que les gens n'aient pu sortir rapidement, c'est flou

La blague cette procédure ! J'imagine bien la moindre intervention (l'entretien annuel ? ) sur une Zoe où tu as déjà un forfait mini de 2h pour la consignation/déconsignation... (avec chargement obligatoire du joint d'une trappe inaccessible où il faut faire 4 points de mesure..)

J'ai rapidement parcouru le mode d'emploi de la Zoé, je n'ai pas vu de témoin d'évacuation par contre je l'ai bien pour la Twingo électrique:




Sinon pour la consignation, elle n'est nécessaire que pour certaines interventions (surtout pour la batterie et le circuit de puissance 400v), heureusement ce n'est pas le cas (si mes souvenirs sont bons) pour l'entretien annuel.

Cela a du être extrêmement rapide pour être autant brulé.

Zoom-Zoom a écrit:C'est quand même étrange que les personnes ne réagissent pas à temps et quittent leur voiture avant d'être quasiment brulées vives.

Il y a bien une famille qui a réussi à se planter à 9 dans un Scenic parce que le père de famille ne s'est pas arrêté quand son véhicule a commencé à fumer comme un ... euuuuh ... Scenic qui fume.

Pub Renault/Mobilize pour la location de ZOE au week-end



L'idée de mettre en valeur cette offre me semble très pertinente, mais la pub me semble potentiellement très agaçante si diffusée régulièrement

Géniale la pub, ça me rappelle les consignes Air France

Bien faite et marrante, sauf le dernier plan où la Zoe décolle sans pilote aux commandes

Moi c'est plus le fr.share.mobilize.renault.zoe.16soupapes.gti.V6.TAUBIRADEMISSION.electrik.green.forzaitalia.ZE.com de la toute fin qui doit être compliqué à retenir.

Je crois qu'on ne l'avait pas évoqué, mais son nom complet est désormais ZOE E-TECH électrique

Idem Twizy

Elle n'est pas 100% électrique comme la Mégane ? On nous aurait menti à l'insu de notre plein gré ?

J'aime bien moi aussi comme ils tentent une nouvelle nomenclature mais c'est tellement bancal de base qu'ils s'embrouillent dans leur truc

Cela a déjà été évoqué Lulu je crois.  Mais par contre faire un nom si long, c'est complètement débile. Surtout que le E signifie déjà électrique. Pourquoi la nommer Renault Zoé Electric Tech Electric ?

C’est surtout qu’à la base ZOE c’était le raccourci de ZérO Émission

C'est complétement bancal. A l'accoutumée, on simplifie les noms quand un modèle est suffisamment célèbre, ainsi la Mégane Scénic est devenue Scénic quand elle était identifiée par tout le monde. Tout le monde sait que la Zoé est électrique, à quoi bon la condamner à ce patronyme pompeux ?

De toute façon dans 10 ans, ce sera plus simple, car il n’y aura plus de thermique…

Quelques infos Zoé...