2019 - [BMW] X1 restylé [F48 LCI]

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Message par Vilyon le Ven 17 Mai 2019 - 14:27

Le prochain peut-être mais la version restylée non. A part l’écriture chinoise, rien ne différera.
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Message par Woodman le Ven 17 Mai 2019 - 14:28

Damiien a écrit:Le prochain X1 aura les mêmes feux que la nouvelle Série 3
Ça semble pourtant bien correspondre aux protos "européens" 2019 - [BMW] X1 restylé [F48 LCI] - Page 2 536380

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Message par Vilyon le Mer 29 Mai 2019 - 0:20

Après la The 1, The X1:

https://www.instagram.com/p/ByBbEsan6hD/?igshid=3tn9r56qenkc

https://www.instagram.com/p/ByBbDfvFR3-/?igshid=c2k1z4lmnxtd

https://www.instagram.com/p/ByBbH7flF3v/?igshid=14lwcbll73rx

Pas de grosse surprise pour ce restylage, l’avant fait très mini X5 et l’arriere Me fait vraiment penser au X5 III.
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Message par motorsport57 le Mer 29 Mai 2019 - 0:34

C'est pas mal, ils ne sont pas tombés dans le grossier et la nouvelle calandre lui va plutôt bien.
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Message par firebird2 le Mer 29 Mai 2019 - 0:38

Le théorème de la BMW sur 2 se vérifie une nouvelle fois. Ce FL est très réussi.
J'aimais déjà assez l'actuel mais ce nouvel avant corrige ce qu'il fallait et lui apporte plus de caractère.
La calandre tout d'abord, plus grande mais pas trop et surtout plus affirmée dans ses volumes et travail du chrome, puis les phares au dessin intérieur plus net et valorisant et une harmonie phare calandre plus prononcée.
Mais surtout le nouveau bas de PC qui, pour une fois chez BMW est réussi, il y a plus de galbe, de volume mais surtout des lignes qui se répondent entre elles de manière assez harmonieuses. Il y a enfin la disparition de ces immondes antibrouillard rond qui étaient posés là aussi joliment cierge sur un pâté en croûte. avantageusement remplacés par les diodes plus discrètes.
Pour l'arrière pas de changement hormis les feux au dessin plus propre et c'est très bien ainsi
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Message par Connect+ le Mer 29 Mai 2019 - 1:57

Totalement d'accord, il est réussi. Je le trouve certes plus massif mais bien plus élégant au final. La nouvelle calandre s'y prête vraiment bien. Par contre, je ne suis pas fan des nouveaux feux arrières, j'aurais à la rigueur préféré que la partie blanche soit noire pour que ce soit cohérent avec le reste de la gamme.
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Message par TM6 le Mer 29 Mai 2019 - 4:42

Bon, on se fera a ces nouveaux haricots qui ici ttouvent leur légitimité.
J'ai toujours plutôt  aime la X1. Changer sa face avant va la reactualiser... mais aussi un peu la banaliser, a mon avis

A noter que des changements esthetiques aussi profonds au stade d'un restylage sont une exception dans la gamme BMW, qui nous avait habitués a changer... RIEN ou presque.


Dernière édition par TM6 le Mer 29 Mai 2019 - 13:03, édité 1 fois

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Message par nickodu42 le Mer 29 Mai 2019 - 7:05

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Message par 908LM le Mer 29 Mai 2019 - 7:27

C'est presque la BM la plus équilibré de la gamme actuel je trouve...
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Message par Leouch le Mer 29 Mai 2019 - 8:41

Je ne suis pas trop SUV, mais j'ai toujours trouvé le X1 toutes générations confondues plutôt sympa dans le genre.
Taille raisonnable et pas trop haut sur pattes, celui ci ne déroge pas à la règle.

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Message par jeremy.klaxonne le Mer 29 Mai 2019 - 8:53

Ah oui, je le trouve aussi très réussi, très équilibré.
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Message par advantage20 le Mer 29 Mai 2019 - 12:31

Un air de précédent X5 avec ces nouveaux feux, en tout cas il fait indéniablement plus haut de gamme désormais.
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Message par Zoom-Zoom le Mer 29 Mai 2019 - 12:53

Je le trouve fort banal extérieurement, la calandre très moche et l'intérieur est re-re-re-vu chez BMW. Il faudrait qu'ils pensent à passer à un nouveau design intérieur.

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Message par firebird2 le Mer 29 Mai 2019 - 14:02

Je ne vois pas le problème avec la calandre sur ce modèle.
Ce n'est pas le modèle le plus original mais il ne présente plus de défaut flagrant et gagne en prestance.
Pour l'intérieur, c'est le dernier modèle avec l'ancien style BMW, il fait un peu daté mais reste pas mal et bien fini. les compteurs font en revanche daté et la casquette très étroite. Le volant aussi fait assez daté.
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Message par jeremy.klaxonne le Mer 29 Mai 2019 - 14:05

Il est quand même bien monté en gamme visuellement par rapport au premier X1 qui faisait limite Dacia Duster avec ses gros boucliers noirs (ou alors je confonds avec le tout premier X3).
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Message par firebird2 le Mer 29 Mai 2019 - 14:10

Je croix que tu confond Very Happy
Ce nouveau gris au moins sur les photos officielles semble lui aller comme un gant
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Message par jeremy.klaxonne le Mer 29 Mai 2019 - 14:28

Euh oui, je confirme. Le premier X3 était vraiment ... euuuuh ... très beau confused
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Message par firebird2 le Mer 29 Mai 2019 - 14:34

Je ne peux pas le voir en peinture celui là
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Message par PhiLKX le Mer 29 Mai 2019 - 17:34

Je trouve que la ressemblance avec la Hyundai Tucson s'accentue avec ce restylage, en particulier au niveau des feux avant et arrières. Les deux modèles sont sortis en phase 1 pratiquement en même temps en 2015.
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Message par ifoine14 le Mer 29 Mai 2019 - 21:56

La nouvelle Série 1 aurait eu bien besoin de ce visage... Faire différent pour faire différent, autant s'abstenir !
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Message par Homer S le Mer 29 Mai 2019 - 23:32

C'est l'un des seuls modèles de la gamme actuelle que j'aime assez. Ca va, ils ne l'ont pas massacré avec le restylage. Je trouve que la calandre passe encore assez bien. Il reste assez sympa.

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Message par Sebuik le Jeu 30 Mai 2019 - 19:50

Je suis allé voir sur le configurateur. la version de base Lounge garde les feux arrières de la phase 1. dommage Sad
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Message par Lulu le Jeu 30 Mai 2019 - 19:59

A vérifier dans quelques jours, BMW devient réactif en termes de mise en ligne du configurateur, mais il y a quelques bugs. Hier, les visuels de phases 1 et 2 étaient mélangés!
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Message par Sebuik le Jeu 30 Mai 2019 - 20:01

Ah c'est possible. En tout cas, ça ne le fait que pour la version de base. le reste avait bien les nouveaux feux Smile
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Message par Sam22 le Mar 25 Juin 2019 - 11:01


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