2018 - [Renault] Arkana Concept

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Message par [KS_inside] le Ven 31 Aoû 2018 - 0:53

Homer S a écrit:Je n'aime pas ce genre d'engins en général mais je trouve celui-ci plutôt équilibré. Et il est tout à fait au niveau question design pour intégrer la gamme Renault en Europe. Du coup je ne comprends pas trop le positionnement avec la base et l'intérieur de Duster. Ca l'exclut d'office pour nos marchés. C'est dommage de se priver sur le marché européen d'un type de véhicule à la mode comme celui-ci.
entièrement d'accord sur tout. Il est équilibré pour un SUV coupé. Mais le positionnement m'interpelle aussi dans la mesure où les SUV coupé que l'on connait sur nos marchés, mais jimagine aussi en Russie ou en Chine, sont positionnés premium. Alors pourquoi pas celui ci, qui serait d'ailleurs le seul sur ce segment parmi les constructeurs Français. Bref, je suis sur que ça va finir par arriver chez nous.

Esthétiquement, il n'apporte rien par rapport au design Renault que l'on connait depuis la Clio, il aurait tout aussi bien sortir tel quel il y a 3 ou 4 ans.
Espérons que la nouvelle Clio va marquer (comme la 4) une évolution plus marquée du design de la marque.
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Message par Bern le Ven 31 Aoû 2018 - 13:51

Si ça se trouve, le concept = modèle qui sera fabriquée en Corée, celui sur base Duster étant un peu différent ..
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Message par jeremy.klaxonne le Ven 31 Aoû 2018 - 14:00

Pourquoi faire simple quand on peut faire compliqué ? confused
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Message par VISIONOFCAR le Ven 31 Aoû 2018 - 14:33

Je viens de regarder les versions camouflées avec lequel ils font les test de fiabilisation, les proportions sont bien exacte au show car, pas de différence de paf.

Pour ce qui est de l’intérieur après retouche sur Adobe Photoshop , l’intérieur est bien différent de là maquette présenté, avec une grande tablette qui semble relié aux compteurs type L-Shape et des aérateurs rond.

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Message par Bern le Ven 31 Aoû 2018 - 14:54

Parce que comme je disais, le concept est la version plus premium, qui correspond a un modèle camouflé
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Message par Tang le Ven 31 Aoû 2018 - 15:04

Merci pour ces précisions Bern, ça corrobore le retour de l'AS... Wink
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Message par Vincelebourrin le Ven 31 Aoû 2018 - 15:50

Bern a écrit:Parce que comme je disais, le concept est la version plus premium, qui correspond a un modèle camouflé

ah oui, donc, ils ont fait un concept sur base technique low cost, avec intérieur de duster ....pour présenter l'exterieur de la version "full cost" qui sera sur une autre base technique .... et qui ne sera pas distribué en Russie, là où le concept est présenté !

ah, et du coup, la version low cost aurait quand même droit au L-Shape ...

ca fait sens !

je pense surtout que les tests des version full cost ont aussi commencé et que seul la base technique et l'intérieur differeront  Wink

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Message par VISIONOFCAR le Ven 31 Aoû 2018 - 17:44

Vincelebourrin a écrit:
Bern a écrit:Parce que comme je disais, le concept est la version plus premium, qui correspond a un modèle camouflé

ah oui, donc, ils ont fait un concept sur base technique low cost, avec intérieur de duster ....pour présenter l'exterieur de la version "full cost" qui sera sur une autre base technique .... et qui ne sera pas distribué en Russie, là où le concept est présenté !

ah, et du coup, la version low cost aurait quand même droit au L-Shape ...

ca fait sens !

je pense surtout que les tests des version full cost ont aussi commencé et que seul la base technique et l'intérieur differeront  Wink

Non la version Russe Low cost n’aura pas l’intérieur avec le L-shape , plutôt l’intérieur type Duster.

Car comme tu le dis, ce ne sera que la plateforme et l’intérieur qui serait différent sans oublier la technologie, les equipements et je pense les moteurs.

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Message par Vincelebourrin le Ven 31 Aoû 2018 - 23:04

oui, c'est bien ce que je sous entend, mon message avait juste pour but de pointer les incohérences de certaines suppositions Wink

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Message par jeremy.klaxonne le Sam 1 Sep 2018 - 9:23

VISIONOFCAR a écrit:Non la version Russe Low cost n’aura pas l’intérieur avec le L-shape , plutôt l’intérieur type Duster.

Il y a beaucoup de fantasmes sur ce fameux intérieur en L-Shape, mais si vous vous imaginez retrouver un intérieur de concept Trezor dans une Clio 5, vous allez être déçus. L'intérieur de la Clio 5 a l'air plus classique que ça : un bloc compteur devant le conducteur, et un grand écran en position centrale ... comme sur la Clio 4, mais avec des écrans plus grands.
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Message par VISIONOFCAR le Sam 1 Sep 2018 - 10:37

jeremy.klaxonne a écrit:
VISIONOFCAR a écrit:Non la version Russe Low cost n’aura pas l’intérieur avec le L-shape , plutôt l’intérieur type Duster.

Il y a beaucoup de fantasmes sur ce fameux intérieur en L-Shape, mais si vous vous imaginez retrouver un intérieur de concept Trezor dans une Clio 5, vous allez être déçus. L'intérieur de la Clio 5 a l'air plus classique que ça : un bloc compteur devant le conducteur, et un grand écran en position centrale ... comme sur la Clio 4, mais avec des écrans plus grands.

Euh 😱Non, pas dans la Clio 5 mais dans l’Arkana , quelque chose d’assez proche de ce qu’on a vu sur les concept cars , ce fameux L-shape.😉

Dans la Clio ce qui est regrettable c’est que ça parait moins bien intégré que sur une nouvelle Polo, en espérant que la différence se fasse sur les matériaux utilisés.👍

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Message par jeremy.klaxonne le Sam 1 Sep 2018 - 10:46

Bah oui, ils vont intégrer un écran de 52 pouces en forme de L dans un SUV basé sur la plateforme des Duster/Clio mais pas dans la Clio. On y croit.
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