2019 - [Renault] Arkana [LJL]

g-innovation a écrit:Moi je pense pas que ce soit une Renault car rien n'a était annoncer mais cela me fait penser plutôt à sa
http://www.carideal.com/blog/wp-content/uploads/2015/03/qoros-suv-city-blog-automobile-carideal-1.jpg

Vu les intervenants sur ce sujet, s'ils te disent que c'est Renault et LJC, c'est qu'ils ont déjà vu le véhicule de leurs yeux
Genre ce post est révélateur : http://worldscoop.forumpro.fr/t6787p50-2019-dacia-duster-coupe-ljc#755767
D'ailleurs on ouvre des sujets pour ces codes (+ HJE) ?

Je doute qu'il s'appelle Captur coupé car sur la photo il parait assez gros et Autoplus annonce 4,30 m. Je sais que ce style de voiture est gonflé aux hormones mais il correspond plus à la gamme du Kadjar.

dd28 a écrit:Je doute qu'il s'appelle Captur coupé car sur la photo il parait assez gros et Autoplus annonce 4,30 m. Je sais que ce style de voiture est gonflé aux hormones mais il correspond plus à la gamme du Kadjar.

Il ne s'appelle probablement pas comme ça, mais c'est probablement la façon la plus simple de le décrire.
Tu peux aussi l'appeler Clio 5 SUV Coupé

Ou Megane Scenic

g-innovation a écrit:Moi je pense pas que ce soit une Renault car rien n'a était annoncer mais cela me fait penser plutôt à sa
http://www.carideal.com/blog/wp-content/uploads/2015/03/qoros-suv-city-blog-automobile-carideal-1.jpg

Compte tenu des informations données par certains membres et quand on sait par ailleurs leur profession et lieu de travail, si il y a bien une chose de vrai, c’est que c’est bien une future Renault...

dd28 a écrit:Je doute qu'il s'appelle Captur coupé car sur la photo il parait assez gros et Autoplus annonce 4,30 m. Je sais que ce style de voiture est gonflé aux hormones mais il correspond plus à la gamme du Kadjar.

Le renouvellement du Captur est amorcé,du coup la nouvelle génération sera plus grosse,il est probable que les dimensions de l un et de l autre seront ausi plus proche..

mnemiopsis a écrit:D'ailleurs on ouvre des sujets pour ces codes (+ HJE) ?

Les sujets sont déjà ouverts : BJA -> Clio 5
HJB -> Captur 2
LJC -> le SUV coupé dont on parle ici
HJE -> Captur 2 version Chinoise : globalement le même véhicule, mais avec des fournisseurs chinois et une production locale, d'où le code projet différent, donc pas la peine de créer un nouveau sujet

908LM a écrit:Le renouvellement du Captur est amorcé,du coup la nouvelle génération sera plus grosse,il est probable que les dimensions de l un et de l autre seront ausi plus proche..

Je n'ai pas vu les specs techniques du Captur 2, mais ça m'étonnerait qu'il grandisse tant que ça. A mon avis, il va rester autour des 4m15 (4m20 grand grand maximum), pour laisser de la place au Kadjar (le pauvre n'a pas besoin de concurrence interne).


Pour ce LJC, techniquement, ça a l'air d'être un cousin proche du (Renault) Duster russe, tout comme le Kaptur est un cousin du Duster Russe (même base technique low-cost, production locale avec des fournisseurs locaux). Donc le véhicule n'a rien à voir avec le Captur 1 ou 2 européen, même si la base technique low-cost des Duster se rapproche de plus en plus de la plateforme CMFB pour pouvoir intégrer les futures obligations légales en terme d'aides à la conduite et bénéficier de solutions d'électrification de la gamme.

Après, je ne sais pas du tout quelle sera la stratégie commerciale de Renault : est-ce qu'ils vont rattacher le véhicule à la famille Duster ? au Kaptur ? en faire un véhicule indépendant ? Mystère ... et réponse en 2019

Ok,mais entre 4m20 et 4m30 il n y a pas un grand écart,donc c est tout a fait plausible..

Par contre le titre du sujet on en parle

Si vous voulez faire un débat sur le nom exact du véhicule définitif pour avoir le bon titre du sujet, vous n'êtes pas rendus parce qu'il y a 99.9999999999999% de chances pour que le nom définitif ne soit pas connu avant la présentation officielle du véhicule en 2019. Si ça vous intéresse tant que ça de remplir des pages sur du vent ...

Évidemment que non mais on sait quand même que ce n'est pas un Dacia Duster mais un Renault quelque chose coupé ou pas.
C'est déjà plus précis.

Je vais régler le problème... sans le régler

jeremy.klaxonne a écrit:

mnemiopsis a écrit:D'ailleurs on ouvre des sujets pour ces codes (+ HJE) ?

Les sujets sont déjà ouverts : BJA -> Clio 5
HJB -> Captur 2
LJC -> le SUV coupé dont on parle ici
HJE -> Captur 2 version Chinoise : globalement le même véhicule, mais avec des fournisseurs chinois et une production locale, d'où le code projet différent, donc pas la peine de créer un nouveau sujet

D'accord, merci des explications.
Pour BJA, HJB je connaissais déjà les véhicules associés.
LJC, j'étais persuadé que c'était la remplaçante de la Renault Scala sur base BJA.
Pour HJE, je connaissais le code, pas ce qu'il y avait derrière (à par que c'était un SUV sur base CMFB, mais déduit du code lui-même).

Prof a écrit:Je vais régler le problème... sans le régler

Ah bah c'est malin ! Ou pas...

En même temps on est bien d'accord : c'est le même groupe, limite la même marque, ce Duster risque fort de appeler Captur ou Kaptur (Koupé ? ) et il sera probablement badgé Renault lors de son lancement ou, au pire, sur certains marchés...

Donc finalement, tant qu'on en sait pas plus (et on en sait pas beaucoup plus officiellement) ma décision n'est pas si mauvaise

J'en doute fortement...

Toitoine a écrit:C’est pas une Dacia

Sera pas fabriqué en Roumanie

En vrai il déboite (pétale love de la fleur LVDA) avec un équipement au dessus du lot.

Il sera sans concurrence sauf à le comparer à un x4 d’occase

Comme j'ai écrit précédemment, aucune Twingo, Zoé, Clio, Captur, Scenic, Megane, Kadjar, Talisman, Espace, koleos n'ont été rebadgées Dacia et à en voir l'allure de ce véhicule je pense qu'il en sera de même mais bon on verra bien.
Wait and see, comme on dit

Il ne faut jamais dire "Fontaine..."

De mémoire les interventions de Toitoine sur les sujets Renault n'ont jamais été des spéculations.

Batbols a écrit:J'en doute fortement...

Comme j'ai écrit précédemment, aucune Twingo, Zoé, Clio, Captur, Scenic, Megane, Kadjar, Talisman, Espace, koleos n'ont été rebadgées Dacia et à en voir l'allure de ce véhicule je pense qu'il en sera de même mais bon on verra bien.
Wait and see, comme on dit

La marque Dacia permet seulement une séparation des modèles Entry du groupe Renault / Nissan / Dacia sur les marchés occidentaux et éviter d'impacter négativement le haut de la gamme Renault.
Pour le reste du monde, en l'absence des modèles les plus haut-de-gamme (comprendre Espace / Talisman), les modèles Dacia sont badgés Renault et plus rarement Nissan et complètement par le bas la gamme, ou par des modèles prévus pour une utilisation plus "rustique". On l'a vu magnifiquement avec le Kangoo Mercosud  
En outre en dehors de l'Europe, la marque Dacia n'a aucune notoriété. C'est pourquoi il est probable que si les modèles Dacia devaient être placés dans une marque différente que Renault ou Nissan dans les pays où Dacia est inconnu, ils seraient probablement badgés Datsun.

Batbols a écrit:De mémoire les interventions de Toitoine sur les sujets Renault n'ont jamais été des spéculations.

C'est globalement exact même s'il n'est pas infaillible tout simplement parce qu'il ne sait que ce qui est décidé au moment T, et pas forcément ce qui est modifié après.


Par ailleurs le petit canaillou aime bien ne pas tout nous dire ou pas forcément clairement. Ce qui se comprend également aisément compte-tenu des infos qu'il peut ou ne peut pas donner

Toitoine a écrit:
En vrai il déboite (pétale love de la fleur LVDA) avec un équipement au dessus du lot.

Est-ce que cela signifie qu'il se rapprochera du style du Captur concept?


D'ailleurs je n'avais pas fait gaffe, mais il y a beaucoup de Juke dans cet arrière.