2019 - [Renault] Arkana [LJL]

Oui rattrape toi

0123 a écrit:Présentation de la version Europe mercredi.

Tu es sur que c’est aujourd’hui que la version Europe sera présenté?

On a eu aucune annonce de la part de Renault ni même un teaser ou autre.

Et voilà :
https://www.largus.fr/actualite-automobile/renault-arkana-2021-photos-et-infos-sur-la-version-francaise-10421390.html

Le voici :

Il y a bien une fintion RS line... (Qui arrive aussi prochainement sur Captur)
Et comme prévu pas de diesel
3 Motorisations
HEV 140, et TCE 140 et 160 microhybride 12v.

Très sympa comme proposition :

Personnellement je suis toujours aussi fan de ce petit Arkana, très content de la voir sur nos routes.

Nouvelles images :

Il peut faire son trou,cela va dépendre des tarifs bien sur..

Je ne sais pas pourquoi mais il ne me parait pas très sérieux, comme bricolé. Les feux font déjà datés par rapport aux récentes Captur et Mégane FL.

Plutôt belle proposition. Juste dommage que les feux arrières soit dans le style "Mégane 4 phase 1" ce qui présente un petit décalage dans la continuité de la gamme.

Mais sinon, je pense que ce genre de véhicule peut clairement faire son trou sur le marché si le tarif est bien positionné surtout que la gamme moteur est bien dans son temps.

VISIONOFCAR a écrit:

0123 a écrit:Présentation de la version Europe mercredi.

Tu es sur que c’est aujourd’hui que la version Europe sera présenté?

On a eu aucune annonce de la part de Renault ni même un teaser ou autre.

Tu as ta réponse ; ) Et il y a bien eu un teaser lundi sur Twitter.

Il est sympa en Rs line

Par contre il lui manque les Led Matrix, une belle calandre diamanté et les feux arrière type Megane 4 2020 vraiment dommage.

Les rendus 3D, les couleurs, les angles de prises de vues le rendent plutôt sympathique, mais quand je vois les images en conditions réelles du Samsung qui est au final identique, j'ai vraiment du mal à y voir autre chose qu'un modèle bricolé pour marchés émergents. L'intérieur est mastoc et un cran en dessous du Captur, en terme de design.

La seule chose de vraiment positive que je vois est l'arrivée prochaine d'un Captur RS-Line, qui au vu des boucliers de l'Arkana, sera certainement très sympa.

Ornaim a écrit:Les rendus 3D, les couleurs, les angles de prises de vues le rendent plutôt sympathique, mais quand je vois les images en conditions réelles du Samsung qui est au final identique, j'ai vraiment du mal à y voir autre chose qu'un modèle bricolé pour marchés émergents. L'intérieur est mastoc et un cran en dessous du Captur, en terme de design.

La seule chose de vraiment positive que je vois est l'arrivée prochaine d'un Captur RS-Line, qui au vu des boucliers de l'Arkana, sera certainement très sympa.

Pour avoir suivit et regarde pas mal d’essai de la version Samsung je n’ai pas du tout vu la même chose que toi.

Le véhicule a sa propre identité, il ne fait pas bricole mais dispose juste du design des Megane 4 ou Talisman et non Captur 2 ou Clio 5.

Je pense qu’il faudrait en plus de ce Rs line une version Initiale Paris qui pourrait apporter les leds Matrix, calandre diamanté et un intérieur encore plus haut de gamme.

Pour ce qui est du design intérieur par contre il est à la page et à la hauteur des dernières productions, et j’aime beaucoup cette version Rs Line très dynamique.

Ben voilà ! Enfin un intérieur digne de ce nom !

Ornaim a écrit:Les rendus 3D, les couleurs, les angles de prises de vues le rendent plutôt sympathique, mais quand je vois les images en conditions réelles du Samsung qui est au final identique, j'ai vraiment du mal à y voir autre chose qu'un modèle bricolé pour marchés émergents. L'intérieur est mastoc et un cran en dessous du Captur, en terme de design.

La seule chose de vraiment positive que je vois est l'arrivée prochaine d'un Captur RS-Line, qui au vu des boucliers de l'Arkana, sera certainement très sympa.

Ben, c'est la même planche de bord que le Captur...

https://cdn.flipsnack.com/widget/v2/widget.html?hash=1n32383xu3

JB.AAEL a écrit:Ben, c'est la même planche de bord que le Captur...

Ah bon ?

pour le coup ca ressemble plus à celle de la Clio, sans être la même non plus !
Comprends pas trop l'intérêt de faire des trucs si proches mais un peu différent..?

Arkana / Captur / Clio:

Ce qui me gêne avec l'intérieur, c'est le bandeau central de la planche de bord qui englobe les aérateurs. Il fait beaucoup plus massif et lourd que sur Clio ou Captur où le fait qu'il soit en deux parties, dont une colorée, allège visuellement pas mal le truc. Et les bandeaux leds ne font pas très travaillés non plus.
Pour le coup, ça m'évoque plus la Zoé 2.

Sinon globalement ce n'est pas moche, mais ça fait un peu "bouche-trou" dans la gamme après les présentations des concepts Symbioz et Morphoz. Même si je pense le préférer à la C4 3... J'espère que les tarifs ne seront pas trop prétentieux. Alignés sur le Captur ce serait idéal.

C'est la même planche de bord pour les 3 véhicules, la même coiffe (avec des références de pièces détachées identiques)
La différence vient du bandeau et des éléments de décors
Bandeau rembourré large sur Clio avec insert étroit type grille entre les aérateurs sur Clio.
Bandeau rembourré plus étroit sur Captur avec insert plus large structuré entre les aérateurs sur Captur.
Bandeau rembourré inférieur étroit sur Arkana avec insert structuré large entre les aérateurs

cyrille a écrit:pour le coup ca ressemble plus à celle de la Clio, sans être la même non plus !
Comprends pas trop l'intérêt de faire des trucs si proches mais un peu différent..?

Entièrement d’accord. Mais il faut dire qu’on partait de tellement loin qu’on ne peut que s’en contenter malgré tout

Pourquoi avoir zappé une version PHEV ? 
Incapacité technique de Busan ? Problème tarifaire par rapport au Captur ?

Loutron a écrit:Mais il faut dire qu’on partait de tellement loin qu’on ne peut que s’en contenter malgré tout

Pas si loin quand même