2019 - [Renault] Arkana [LJC]

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Message par Tang le Mer 20 Juin 2018 - 14:40

Hum, 2020 c'est la date probable de lancement du SUV Alpine (date avec deux 2, dixit Invité de courtoisie...)

Drôle de stratégie, assez complexe à mettre en oeuvre ces croisements de plateformes, gammes et marques.

A première vue, disons intuitivement, ça semble peu cohérent mais l Alliance doit y trouver son compte.
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Message par jeremy.klaxonne le Mer 20 Juin 2018 - 14:42

Une sorte de BMX X4

Ce sera un vélo ? Laughing


Il y a juste un gros raccourci sur la plateforme utilisée : ce n'est pas celle de la Logan de 2004. Elle a largement évolué depuis pour se rapprocher fortement de la CMFB.
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Message par jeremy.klaxonne le Mer 20 Juin 2018 - 14:43

Tang a écrit:Hum, 2020 c'est la date probable de lancement du SUV Alpine (date avec deux 2, dixit Invité de courtoisie...)

Je ne sais pas qui est cet invité de courtoisie, mais il est vraiment très mal informé Laughing
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Message par alpha le Mer 20 Juin 2018 - 14:44

Le mec a eu le malheur de le comparer à un X4...

J'attends déjà le comparatif "Captur Coupé / BMW X4" dans Autoplus en 2020. Laughing

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Message par jeremy.klaxonne le Mer 20 Juin 2018 - 15:20

alpha a écrit:J'attends déjà le comparatif "Captur Coupé / BMW X4" dans Autoplus en 2020. Laughing

J'ai déjà la conclusion du comparatif : le Captur coupé l'emporte d'une courte tête grâce au chapitre budget, puisqu'il est quand même vendu 40k€ de moins que le BMW, même si le moteur DCI 110 est un peu moins coupleux que le L6 diesel du X4 m50d et que les plastiques moussés sont aux abonnés absents Very Happy
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Message par Tang le Mer 20 Juin 2018 - 15:35

jeremy.klaxonne a écrit:
Tang a écrit:Hum, 2020 c'est la date probable de lancement du SUV Alpine (date avec deux 2, dixit Invité de courtoisie...)

Je ne sais pas qui est cet invité de courtoisie, mais il est vraiment très mal informé Laughing
Il travaille pour R.S. visiblement, et jusqu'ici il a toujours été bien informé que ce soit pour M4RS ou AS1.
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Message par alpha le Mer 20 Juin 2018 - 15:48

Une date avec deux 2, ça peut tout aussi bien être 2029 ou 2042, non ? Very Happy

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Message par Tang le Mer 20 Juin 2018 - 15:52

Ca peut être 2021, moins loin...

Ses infos datent de 2 ans, donc beaucoup de choses ont pu évoluer ou être annulées depuis.

Ce qui est sûr c'est qu'il serait curieux que le segment soit déserté en France et en Europe...
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Message par jeremy.klaxonne le Mer 20 Juin 2018 - 16:18

Mais qu'est-ce qu'on en a a fiche du SUV Alpine qui sortira peut être en 202x avec des tarifs coquets dans un sujet sur un SUV coupé Renault sur base technique low-cost/citadine sortant en 2019 et même pas destiné à l'Europe ?
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Message par Pascal Piérart le Mer 20 Juin 2018 - 17:21

Ils ont écrits BMW X4. Very Happy
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Message par 908LM le Mer 20 Juin 2018 - 18:06

Tang a écrit:
jeremy.klaxonne a écrit:
Tang a écrit:Hum, 2020 c'est la date probable de lancement du SUV Alpine (date avec deux 2, dixit Invité de courtoisie...)

Je ne sais pas qui est cet invité de courtoisie, mais il est vraiment très mal informé Laughing
Il travaille pour R.S. visiblement, et jusqu'ici il a toujours été bien informé que ce soit pour M4RS ou AS1.


Lit bien ce qu il a marqué,il y travail... smile
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Message par dd28 le Mer 20 Juin 2018 - 20:20

Toitoine a écrit:C’est pas une Dacia

Sera pas fabriqué en Roumanie

En vrai il déboite (pétale love de la fleur LVDA) avec un équipement au dessus du lot.

Il sera sans concurrence sauf à le comparer à un x4 d’occase diablo

J'espère que Toitoine à raison et qu'en plus de la Russie et la Chine, Renault le propose pour l'Europe Xp Du coup qu'elle est le métier de Toitoine lol1

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Message par Tang le Mer 20 Juin 2018 - 20:56

jeremy.klaxonne a écrit:Mais qu'est-ce qu'on en a a fiche du SUV Alpine qui sortira peut être en 202x avec des tarifs coquets dans un sujet sur un SUV coupé Renault sur base technique low-cost/citadine sortant en 2019 et même pas destiné à l'Europe ?
écoute il faut peut-être que tu comprennes un jour que tu n'es pas ici sur un forum interne réservé aux développeurs Renault.

L'article de challenge évoque une version sur pf moderne et non low cost pour la Chine et pose la question de l'arrivée d'une telle version en Europe, sans préciser sous quelle marque.

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Message par oldcham le Mer 20 Juin 2018 - 21:11

dd28 a écrit:
Toitoine a écrit:C’est pas une Dacia

Sera pas fabriqué en Roumanie

En vrai il déboite (pétale love de la fleur LVDA) avec un équipement au dessus du lot.

Il sera sans concurrence sauf à le comparer à un x4 d’occase diablo

J'espère que Toitoine à raison et qu'en plus de la Russie et la Chine,  Renault le propose pour l'Europe Xp  Du coup qu'elle est le métier de Toitoine lol1


Je crois bien que Toitoine, malgré tout le respect et la sympathie que j'éprouve pour lui, aimait bien la Laguna III (à moins que je confonde avec un autre intervenant travaillant chez Renault)
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Message par jeremy.klaxonne le Jeu 21 Juin 2018 - 6:59

Tang a écrit:écoute il faut peut-être que tu comprennes un jour que tu n'es pas ici sur un forum interne réservé aux développeurs Renault.

L'article de challenge évoque une version sur pf moderne et non low cost pour la Chine et pose la question de l'arrivée d'une telle version en Europe, sans préciser sous quelle marque.


Je dis juste que tu es super relou de polluer tous les sujets Renault à sortir des hypothèses capilotractées pour essayer de faire un lien coute que coute avec Alpine Sleep
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Message par Tang le Jeu 21 Juin 2018 - 7:20

jeremy.klaxonne a écrit:
Tang a écrit:écoute il faut peut-être que tu comprennes un jour que tu n'es pas ici sur un forum interne réservé aux développeurs Renault.

L'article de challenge évoque une version sur pf moderne et non low cost pour la Chine et pose la question de l'arrivée d'une telle version en Europe, sans préciser sous quelle marque.


Je dis juste que tu es super relou de polluer tous les sujets Renault à sortir des hypothèses capilotractées pour essayer de faire un lien coute que coute avec Alpine Sleep
On est tous le relou d'un autre, demande toi si tu ne l'es pas quelquefois à tes heures. Et peut-être en ce moment même.

Par exemple avec ta fixette sur mon compte...

Idea
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Message par davie67 le Ven 22 Juin 2018 - 7:33

De nouvelles infos sur ce site concernant le futur coupé Dacia-Renault, pour ce site ce serait un Dacia et non un Renault.., à suivre Smile

http://www.planetedacia.com/1622-gamme/1625-futures/9965-duster-coupe-suv-2021/
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Message par Tang le Ven 22 Juin 2018 - 8:43

C'est l'article de challenges mais accessible.

Du coup la pf moderne ce serait cmf-b, donc effectivement même si ça vient plus tard en Europe ce sera sous badge Renault, sans doute.

Vraiment curieux ce choix, ce genre de silhouette me semblait plus compatible avec une marque hdg et sportive.

Mais tant mieux, de toute façon. Smile

C'est début septembre le salon de Moscou ?
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Message par dd28 le Ven 22 Juin 2018 - 9:21

Il y aura peut être différents modèles selon les marchés un entrée de gamme pour Russie un moyen gamme pour la Chine et vu que Toitoine parle de la pétale de LVDA qui correspond à Renault Europe. On peut supposer qu'on aura un modèle plus haut gamme pour la France.

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Message par jeremy.klaxonne le Ven 22 Juin 2018 - 9:31

En tout cas (et c'est de la pure spéculation de ma part), si le véhicule devait venir en Europe occidentale un jour, je ne vois pas autre chose qu'un dérivé Renault de la version asiatique basée sur la plateforme CMFB. Je ne pense pas que Renault prenne le risque de brouiller l'image de Dacia tout en parasitant les SUVs Renault avec une version low-cost dérivée du coupé Russe.


Mais à date, il n'y a aucun signe en interne d'un dérivé européen (aucun code projet spécifique), sachant qu'il faudrait adapter le véhicule aux attentes européennes, notamment en incluant des moteurs diesel, des trains roulants adaptés à nos routes en bon état contrairement à la Russie/Chine, .... Il faudrait aussi trouver une usine pour le produire en Europe, des fournisseurs locaux, ...
Bref, tout ça pour dire qu'il n'y a aucune chance pour que ça se fasse d'ici 2020. Le délai est bien trop court, surtout qu'il y a déjà du boulot pour finaliser les versions Chine/Asie/Brésil qui devraient sortir dans cet intervalle.

Le cas est différent de la Dacia Logan qui n'était pas annoncée pour l'Europe occidentale mais qui avait déjà l'avantage d'être produite en Roumanie.


Si je devais parier, je dirais qu'il y a à peu près autant de chances de voir ce véhicule chez nous un jour que de voir le Kwid débarquer en Europe ... probabilité quasiment nulle.
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Message par Tang le Ven 22 Juin 2018 - 9:36

Pourquoi faudrait il un diesel ? Si c'est une niche du segment B ça me parait pas forcément indispensable à moyen terme, si ?
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Message par Vincelebourrin le Ven 22 Juin 2018 - 9:56

Je suis peut etre mal informe, mais sur le duo LJL/LJH, il y a du diesel sur la version coreenne ...

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Message par alpha le Ven 22 Juin 2018 - 10:03

Importer la version coréenne, ça me semble possible. Renault le fait bien pour le Koleos, non ?

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Message par jeremy.klaxonne le Ven 22 Juin 2018 - 10:09

Vincelebourrin a écrit:Je suis peut etre mal informe, mais sur le duo LJL/LJH, il y a du diesel sur la version coreenne ...

C'est possible. Les motorisations, ce n'est pas mon domaine et je ne vois pas forcément tout passer Wink
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Message par 908LM le Ven 22 Juin 2018 - 10:21

Oui c'est vrai,mais tu en sais pas mal,et des fois c'est bien de lire entre tes lignes….. angel
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