2017 - [Citroën] C5 Aircross [C84]

La campagne de pub de la version hybride commence:

A l'instar de la C3 il y a quelques mois... force est de constater qu'elles sont toujours aussi recherchées leurs séries limitées.

On fait de certains petits détails un évènement ,mais bon,je me demande si cela marche vraiment bien..

Le C5 AirCross Hybrid4 depuis la Chine :

La gamme C5 Aircross change totalement. La finition d’entrée de gamme disparaît et toutes les finitions voient leur tarif baisser avec dans tous les cas une dotation en baisse.

Tous les détails sur l’article de L’Argus :

https://www.largus.fr/actualite-automobile/prix-citroen-c5-aircross-baisse-des-tarifs-et-nouvelle-gamme-2020-10329409.html

Quel est le but de ce genre de réarrangements: d’aligner les offres sur les configurations les plus demandées ?

Afficher un prix plus bas pour appâter le chalant et positionner le modèle plus accessible face à la concurrence. Enfin, recourir aux options pour gonfler le prix et marger plus.

Il n'y a pas une erreur dans le tableau ? Le Puretech EAT8 130ch le plus cher devrait plutôt être le 180ch.

I didn't go and check actual prices of individual equipment option, I just browsed trough "price cuts" and "removed equipment lists" in linked L'argus article... and it left me with my first and rather strong feeling that with this price reduction they took "twice as much" in worth of missing equipment.... so, in one sense, they made it more expensive, cause you get less for your money

google translate:
Je ne suis pas allé vérifier les prix réels des options d'équipement individuel, j'ai simplement parcouru les "baisses de prix" et les "listes d'équipements supprimés" dans l'article lié de L'argus ... et cela m'a laissé mon premier et plutôt fort sentiment qu'avec cette réduction de prix, ils ont pris "deux fois plus" d'équipement manquant .... donc, dans un sens, ils l'ont rendu plus cher, car vous obtenez moins pour votre argent

Citroën lance en Chine le C5 Aircross 400 THP avec un moteur essence 1.8 de 211 chevaux :

Citroën lance en Chine le C5 AirCross Plug-in hybride 4WD :

Heureusement que le C5 ne fais pas baignoire,cela pourrais mal terminé....

c'est encore plus bizarre de mettre une borne de recharge dans cette pseudopiscine...
Personnellement, les pieds dans l'eau je n'aurai pas spécialement envie d'aller brancher le câble de recharge.

Comment on dit Claude François en chinois ?

En plus, sur la deuxième photo, la box sur la borne est de travers...ça fait encore moins sérieux!

Nouvelles images :

Nouvelles photos de l’hybride rechargeable en provenance de Chine :