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Vincelebourrin
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le Jeu 7 Nov 2019 - 21:01
J'en serais plus qu'etonné, ca faisait parti des regles de conception non derogeables ...
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le Jeu 7 Nov 2019 - 21:13
Sur le Captur thermique la trappe à carburant est à droite. J'ai le dernier AM en main. Il me semblait avoir lu que la trappe de recharge des hybrides serait à gauche, sur le site de l'argus, je vais vérifier. Ça impliquerait de revoir l'architecture goulotte/reservoir, avec un surcoût, logiquement donc pas très dans l'esprit Renault/Ghosn/cost killing, même si pour l'utilisateur ça me semble plus pratique. A voir.
Vincelebourrin
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le Jeu 7 Nov 2019 - 21:16
Le reservoir est dans tous les cas revu sur hev et phev.
Plus petit et potentiellement pas au meme endroit.
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le Jeu 7 Nov 2019 - 21:19
@JB.AAEL : c'était donc bien l argus, merci !
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le Jeu 7 Nov 2019 - 21:21
@VLB : oui je sais pour le reservoir, mais je parlais de l'ensemble goulotte-reservoir... A la faveur de l'évolution du réservoir ils ont peut-être repris le tout.
Vilyon
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le Ven 8 Nov 2019 - 0:05
Quelqu’un sait à quoi correspond la lumière bleue au niveau du rétroviseur central? Pour indiquer que l’auto est en full électrique?
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le Ven 8 Nov 2019 - 6:55
C'est pour éclairer bleu, non ? Very Happy

Spoiler:


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le Ven 8 Nov 2019 - 7:25
En quoi c’est utile de le voir de l’extérieur alors?
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le Ven 8 Nov 2019 - 7:56
Vilyon a écrit:En quoi c’est utile de le voir de l’extérieur alors?

Un supposition idiote :
Peut être pour avoir le droit de rentrer dans les centre ville quand les thermiques y seront interdits
Ou tout simplement pour montrer je suis « propre » je roule en électrique....lol1 lol1
mongoloïd
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default Re: 2017 - [Citroën] C5 Aircross [C84]

le Ven 8 Nov 2019 - 10:40
un feu de pénétration écologique ?! MDR
foxx13
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le Ven 8 Nov 2019 - 11:00
les prix et la concurrence interne
OPEL GRANDLANDX
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- Finition Elite : 47 750 euros
- finition Ultimate : 51 500 euro

PEUGEOT 3008
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-  Allure : 43 800 €
- GT  (165kW): 48 300 €
- GT (221kw) : 53 800 €

DS7 Crossback
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- So Chic 54.300 €
-Grand Chic 60.700 €
- full option 74.200 €

plutôt bien placé donc le C5 Aircross à 39990 euros.


Dernière édition par foxx13 le Ven 8 Nov 2019 - 15:11, édité 1 fois
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le Ven 8 Nov 2019 - 11:01
mongoloïd a écrit:un feu de pénétration écologique ?! MDR
très excitant tout ça !

Laughing
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buggy

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le Ven 8 Nov 2019 - 11:22
Vilyon a écrit:Quelqu’un sait à quoi correspond la lumière bleue au niveau du rétroviseur central? Pour indiquer que l’auto est en full électrique?

c'est liée aux zones urbaines réservées aux véhicules en mode ZEV .

Led bleu allumée quand le véhicule est propulsé uniquement en zev !
Elyas
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le Ven 8 Nov 2019 - 14:44
Cdc a écrit:
ar78 a écrit:Les prises électriques sont à gauche sur les Merco et BMW et personne c'est posé la question. 
De toute façon, ça va finir comme les trappes à essence, certaines à gauche, d'autres à droite, et le seul moment ou ça gêne c'est quand la borne est en bord de route.

A droite dans le parechoc arrière chez Mercedes.

C'est très bien étudié, comme ça quand on te rentre dedans tu es bon pour changer tout le système smile
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alpha

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default Re: 2017 - [Citroën] C5 Aircross [C84]

le Mar 3 Déc 2019 - 14:06
Nouvelle pub, tournée en Inde (et qui sera déclinée dans une version locale pour le lancement indien) :

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le Mar 3 Déc 2019 - 15:28
Sinon, pour déconnecter, il suffit d'éteindre son téléphone ou de le passer en mode avion plutôt que de faire la moitié du tour de la terre en SUV. Ce n'est pas très Greta-compatible ni COP 25-compilant comme pub...
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default Re: 2017 - [Citroën] C5 Aircross [C84]

le Mar 3 Déc 2019 - 17:59
C'est ce que je disais sur un autre sujet, côté communication c'est un zéro pointé pour le C5 Aircross. Même "Kadjar le roi de la jungle" est moins stupide que cette pub, et encore, parce que le C5A a des atouts à mettre en avant pour se distinguer des autres SUV.

Bref, l'échec est clairement à mettre de ce côté-là.
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default Re: 2017 - [Citroën] C5 Aircross [C84]

le Mar 3 Déc 2019 - 18:13
Il y a quand même quelques signaux particulièrement pas subtils dans cette pub :
- le mari qui fait ch**r toute sa famille pour suivre une de ses lubies
- les européens qui dépassent un vieux bus pourri (seul moyen de transport des populations pauvres locales) au volant de leur SUV flambant neuf valant 150 ans de salaire moyen de la population du pays traversé
- le gobelet de boisson en plastique jetable (avec un couvercle en plastique jetable et une paille jetable)
Je ne voudrais pas voir la tête du bilan carbone de ces vacances "pour déconnecter en classe confort".

C'est quand même globalement une belle illustration des loisirs pas du tout éco-responsables des occidentaux au niveau de vie supérieur quand ils vont dans des pays en voie de développement.


Et encore, les SJW seront contents de voir que c'est la femme qui conduit la petite famille (parce que l'homme est trop occupé à surveiller son smartphone, sinon il reprendrait la main).

JB.AAEL
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default Re: 2017 - [Citroën] C5 Aircross [C84]

le Mar 3 Déc 2019 - 19:06
Sans compter que les pailles plastiques sont interdites à partir du 1er Janvier 2020...
J’espère Que alpha se trompe.
J’espère que Citroën ne compte pas utiliser cette publicité pour le lancement du C5 AC en Inde, car ils vont partir avec un sérieux handicap en ne destinant le véhicules qu’aux expatriés blancs...
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alpha

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default Re: 2017 - [Citroën] C5 Aircross [C84]

le Mar 3 Déc 2019 - 19:08
J'ai écrit "déclinée dans une version locale".  Wink
Donc ce ne sera pas la même ; il y aura notamment les grands-parents (Indiens, casting local) sur la banquette arrière. Apparemment c'est ça le "feel good" en Inde. Very Happy
Predator
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default Re: 2017 - [Citroën] C5 Aircross [C84]

le Mar 3 Déc 2019 - 19:15
Au passage pour un SUV qui est censé faire des trois vraies places un argument de vente, c’est un peu con de ne montrer que deux personnes à l’arrière, je trouve... Le risque peut-être de se concurrencer avec la pub du Berlingo Question
JB.AAEL
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le Mar 3 Déc 2019 - 19:30
alpha a écrit:J'ai écrit "déclinée dans une version locale".  Wink
Donc ce ne sera pas la même ; il y aura notamment les grands-parents (Indiens, casting local) sur la banquette arrière. Apparemment c'est ça le "feel good" en Inde. Very Happy
Sans compter qu’il faudra changer le volant de côté...
Sans compter qu’il faudra que l’homme conduise, le machisme étant encore de rigueur en Inde...
Sans compter que compte tenu du principe de la famille idéale en Inde il faudra transporter les grands parents et les deux enfants... (ce qui va être plus compliqué...) 
Quand Renault a décidé d’aller en Inde, les 2 premiers modèles lancés ont été le Koleos I, et la Fluence. Le Koleos avait reçu un accueil initial plutôt positif par la presse avant de se faire descendre car ce n’était qu’un 5 places inadapté pour le marché Indien. Quand le Duster a été introduit par la suite, il y avait en option et en accessoire un strapontin rétractable dans le coffre pour offrir une 6e place (accessoire et option toujours disponible d’ailleurs là bas...)
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le Mar 3 Déc 2019 - 19:41
jeremy.klaxonne a écrit:Il y a quand même quelques signaux particulièrement pas subtils dans cette pub :
- le mari qui fait ch**r toute sa famille pour suivre une de ses lubies
- les européens qui dépassent un vieux bus pourri (seul moyen de transport des populations pauvres locales) au volant de leur SUV flambant neuf valant 150 ans de salaire moyen de la population du pays traversé
- le gobelet de boisson en plastique jetable (avec un couvercle en plastique jetable et une paille jetable)
Je ne voudrais pas voir la tête du bilan carbone de ces vacances "pour déconnecter en classe confort".

C'est quand même globalement une belle illustration des loisirs pas du tout éco-responsables des occidentaux au niveau de vie supérieur quand ils vont dans des pays en voie de développement.
Bien résumé. Une pub à côté de la plaque et de son temps. Décidément, ce C5 Aircross n'est vraiment pas aidé par ses publicités. Ils auraient pu investir un minimum pour les pubs de lancement Rolling Eyes

Predator a écrit:Au passage pour un SUV qui est censé faire des trois vraies places un argument de vente, c’est un peu con de ne montrer que deux personnes à l’arrière, je trouve...
Bien vu. Les publicitaires ne devaient pas être au courant, ni ceux qui les ont supervisés Rolling Eyes

JB.AAEL a écrit:J’espère que Citroën ne compte pas utiliser cette publicité pour le lancement du C5 AC en Inde, car ils vont partir avec un sérieux handicap en ne destinant le véhicules qu’aux expatriés blancs...
Clairement ! Vraiment une pub à la ramasse à tous points de vue. La palme revient tout de même aux pontes qui l'ont validée. Quel amateurisme.
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le Mar 3 Déc 2019 - 19:50
psykokwak a écrit:Bien résumé. Une pub à côté de la plaque et de son temps. Décidément, ce C5 Aircross n'est vraiment pas aidé par ses publicités. Ils auraient pu investir un minimum pour les pubs de lancement Rolling Eyes

C'est d'autant plus couillon qu'ils sont en train de sortir la version PHEV autrement plus "verte", mais je suppose que ça aurait fait du parasitage commercial avec le lancement de la DS7CB PHEV.


Au passage, je ne trouve pas ça tellement "feel good" d'avoir un père de famille complètement accro au smartphone, avec des gamins à l'avenant puisqu'ils ont la tête plongée dans leurs tablettes pendant le trajet. D'ailleurs, toute la famille à l'air de s'en fiche complètement des magnifiques paysages qu'ils traversent puisque les gamins jouent avec leurs tablettes pendant que le père surveille frénétiquement son smartphone.


Dernière édition par jeremy.klaxonne le Mar 3 Déc 2019 - 19:53, édité 1 fois
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le Mar 3 Déc 2019 - 19:53
Quand bien même, ce gros caprice d'Occidental dans ce pays pauvre est totalement inconvenant.
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