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Homer S
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le Dim 1 Juil 2018 - 13:59
Pas mal la série limitée Arrlequin, ça va cartonner ! Laughing

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Shackler
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le Dim 1 Juil 2018 - 14:29
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le Dim 1 Juil 2018 - 14:32
Chrono pas terrible au passage : 1min59'20'', c'est quasiment 4 secondes de plus que le Cayman S qui avait fait un temps de 1min55'29''...

Même la lourde M2 fait mieux que l A110 : 1min57'10''..'
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le Dim 1 Juil 2018 - 14:41
Au final est-ce qu'on ne s'en fiche pas un peu ? Smile

Je pose la question très sincèrement, j'ai l'impression que l'objectif avec cette voiture fut vraiment d'offrir du plaisir à sa ou son pilote, et il semblerait que ce soit réussi dixit les nombreux essais qu'on a pu voir jusqu'alors. Dès lors peu importe le chrono et l'efficacité pure, comme il est dit très fréquemment dans 99% des cas cette A110 sera utilisée sur route ouverte, et compte tenu des limitations de vitesse actuelles peu importe le chrono pourvu qu'on est du plaisir à son volant, du moins de mon point de vue.
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le Dim 1 Juil 2018 - 14:46
Je suis tout à fait d'accord en fait. C'était juste un constat mais mon étonnement provient du fait que les chronos disponibles sont assez contradictoires... soit c'est dû aux types de circuit, soit l'A110 avec son setup inhabituel demande un pilotage particulier pour donner le meilleur d'elle même et c'est un peu l'impression que me donnent les différents retours de tentatives de chrono sur circuit.
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le Dim 1 Juil 2018 - 15:45
Tang a écrit:
Arlequin avec du jaune sirius :

2017 - [Alpine] A110 [AS1] - Page 12 20180614
C'est un hommage à la Polo série limitée Arlequin ? Razz
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le Dim 1 Juil 2018 - 15:56
Il y en avait une à Chantilly ces derniers temps
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le Dim 1 Juil 2018 - 16:03
Une pure avec les jantes Fuchs monochromes :

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le Dim 1 Juil 2018 - 16:53
J’ai fait 4 tours au volant d’une A110 hier à la Ferté Gaucher et j’en me suis régalé même sans claquer un temps, je ne suis pas pilote drive
Je ne ferai pas de circuit avec c’est sur, vive les routes à virage comme avec là mimix love
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le Dim 1 Juil 2018 - 17:48
yeap a écrit:
Maxime13 a écrit:Surpris d'en croiser une sur les routes Belges ce vendredi… et pas déçu encore plus belle en vrai. Son gabarit est très contenu dans la circulation. Magnifique. love

Où ça, où ça, je vais aller trainer dans le coin Smile

Havré, près de Mons. tongue
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le Dim 1 Juil 2018 - 18:05
Tang a écrit:Voilà une pure de base en blanc glacier et jantes 17 pouces :

2017 - [Alpine] A110 [AS1] - Page 12 20180610

Je trouve que ça rend très bien, en fait.

Moi j'ai vraiment du mal à la voir avec d'autres jantes que la PE... Sad

Il faudrait voir une bleue avec les Serac
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le Dim 1 Juil 2018 - 18:07
Tang a écrit:D'autres photos, suite à la visite de l'usine par un farnaute...

Rouge flamme :

2017 - [Alpine] A110 [AS1] - Page 12 20180613

Arlequin avec du jaune sirius :

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Ce qui voudrait dire que ces 2 couleurs seraient disponibles par la suite ?
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le Dim 1 Juil 2018 - 18:27
Non simples essais. Pas de jaune prévu à ce qu'il se dit. Le rouge je pense qu'elle y aura droit mais plus foncé que le rouge flamme. Tirant vers le bordeaux (=rouge+bleu).

La couleur vive pour la radicale je mise pour un orange bien vif, couleur complémentaire du bleu...

Juste mes hypothèses mais certainement on peut exclure le rouge flamme et le jaune sirius car trop Renault. Ou alors plus tard en teintes personnalisées, au prix fort.
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le Dim 1 Juil 2018 - 18:30
Tang a écrit:Je suis tout à fait d'accord en fait. C'était juste un constat mais mon étonnement provient du fait que les chronos disponibles sont assez contradictoires... soit c'est dû aux types de circuit, soit l'A110 avec son setup inhabituel demande un pilotage particulier pour donner le meilleur d'elle même et c'est un peu l'impression que me donnent les différents retours de tentatives de chrono sur circuit.


Simple a mon avis,l'auto est joueuse,mais pour claqué un temps il faut plus de notion de pilotage pour en tiré la quintessence, ce qui explique a mon sens les différences pour les chrono,mais tant qu'elle offre du plaisir ce qui était son but,l'objectif est atteint!
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le Dim 1 Juil 2018 - 18:52
Vidéo de la visite :



A 7min40 on voit l'intérieur d'une légende bleu abysse et l arche alu de console semble peinte couleur caisse !!!

Une option de personnalisation sans doute
...

Édit : toitoine me signale que ce n'est qu'un film de protection !
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Toitoine

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le Dim 1 Juil 2018 - 19:12
Non, juste un film de protection anti dégradation enlevé lors de la préparation avant livraison
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le Dim 1 Juil 2018 - 19:30
Batbols
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default Re: 2017 - [Alpine] A110 [AS1]

le Lun 2 Juil 2018 - 11:52
Voici quelques clichés de ma version cup d'une A110 que j'ai pu créé sur GT sport  Wink

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le Lun 2 Juil 2018 - 22:36
Il n'y a pas que les SUV de 2 tonnes dans la vie...

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2017 - [Alpine] A110 [AS1] - Page 12 01-terugblik-Concours-RenaultAlpineLoo-1170x780
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le Mar 3 Juil 2018 - 6:22
Smile
Tu as bien raison…. love love
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le Mar 3 Juil 2018 - 8:23
Le gris est joli mais pas sûr que le blanc soit le meilleur ambassadeur de la marque.
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le Mar 3 Juil 2018 - 12:34
Elle est superbe.

Dommage qu'on ai pas de photos de l'intérieur.
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le Mar 3 Juil 2018 - 15:57
A lire :

http://www.largus.fr/actualite-automobile/essai-alpine-a110-le-test-au-nurburgring-et-sur-autoroute-allemande-9254391.html

D'après l argus le châssis de l A110 PE n'est pas adapté à un circuit rapide comme le Nurb...

Le comportement à haute vitesse est délicat, en effet...

Video de deux tours :



Le pilote de l Argus (loin d'être un manche) y croit à sa battle contre une 911 GT3...

Laughing
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default Re: 2017 - [Alpine] A110 [AS1]

le Mar 3 Juil 2018 - 16:10
Sûrement que le châssis réglé assez souple, qui favorise un plaisir de conduite certes basé sur l'agilité mais dans un confort surprenant et avec des sensations liées aux transferts de masse, sacrifie délibérément les performances pures. Ils auraient très bien été capables de faire le choix inverse s'ils l'avaient souhaité, et sans doute que la très probable version plus radicale sera davantage de cette nature Wink
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le Mar 3 Juil 2018 - 16:24
Je ne veux pas faire mon James May, mais quel est l'intérêt d'une voiture qui claque un record sur le Nurburgring si ça la rend inutilisable (toutes proportions gardées bien sur) sur route ouverte ?
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