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le Mer 21 Aoû 2019 - 19:44
Est ce qu'il n'y a pas une entrée d'air haute sur le capot façon Mad Max / américaines ? Wink
908LM
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le Mer 21 Aoû 2019 - 19:45
Possible,ou un capot remontant haut pour une raison inconnue!
Thomas
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le Mer 21 Aoû 2019 - 20:37
La photo est légendée « et celle(s) que l’on n’a pu voir » j’espère que ça ne veut pas juste dire que c'était un concept connu mais bâché...
Lyrks
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le Mer 21 Aoû 2019 - 20:46
Ils disent pas qu'ils l'ont pas vu, ils disent qu'ils n'ont pas pu nous la montrer
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le Mer 21 Aoû 2019 - 20:51
Lyrks a écrit:Ils disent pas qu'ils l'ont pas vu, ils disent qu'ils n'ont pas pu nous la montrer
En effet, la nuance est essentielle...

jap
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le Mer 21 Aoû 2019 - 21:40
Moi j’imagine une espèce de e-legend shooting brake...
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le Mer 21 Aoû 2019 - 22:37
Je ne pense pas : ce ne serait pas très neuf pour un Concept car. Pas trop dans l'esprit chez Peugeot.
Coco03
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le Mer 21 Aoû 2019 - 22:41
Mais ducoup, sur qu'elle événement ce concept pourrait être présenté ?

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Loutron
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le Jeu 22 Aoû 2019 - 0:40
C'est surement fait exprès parce que niveau visibilité ça ne doit pas être l'idéal Very Happy
Loutron
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le Jeu 22 Aoû 2019 - 0:41
(Je la remet ici en grand.)

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alpha

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le Ven 13 Sep 2019 - 12:48
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le Ven 13 Sep 2019 - 22:41
J’en reviens au proto camouflé, l’arriere me semble être un hayon très incliné voir une sedan à la malle courte. Ne serait-ce pas le concept préfigurant la nouvelle venue de la catégorie 3/C? (308 Sportback, 3008 coupé)?
psykokwak
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le Lun 20 Jan 2020 - 12:46
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Vincelebourrin
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le Lun 20 Jan 2020 - 15:05
si ils la sortent en PHEV, je prend, sinon bof ... Very Happy
cyrille
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le Lun 20 Jan 2020 - 16:03
j'ai l'impression qu'à chaque fois dans la comm' ils parlent de la sortir "telle quelle" (càd un coupé électrique) et donc qu'elle va couter une blinde et que ce n'est pas viable, alors que moi je pense que les gens n'ont vu qu'une superbe robe et qu'avec un hdi dedans ce serait bien aussi. Non ?
KLEEV
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le Lun 20 Jan 2020 - 18:46
ah ah !!! En off, cela fait longtemps que dans le petit cercle, la décision de le lancer est prise ...mais pas tel que le concept.
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le Lun 20 Jan 2020 - 19:09
Mais encore??
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le Lun 20 Jan 2020 - 19:41
En suivant cette logique du voeux populaire exaucé, il reste peut-être un espoir pour une Revolte dans la gamme Citroën :W Quentin disait que cette dernière n'aurait qu'un véhicule de moins que Peugeot. Avec cette e-Legend de série, Peugeot compterait 10 véhicules voire 11 si 3008 coupé. En comptant la C5, Citroën aura 6 véhicules connus en 2021, soit 3 voire 4 véhicules manquants. Un hors sujet qui devrait donner lieu à de nombreuses spéculations dans le topic dédié : http://worldscoop.forumpro.fr/t6601p575-discussion-citroen-quel-est-son-avenir
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le Lun 20 Jan 2020 - 19:49
908LM a écrit:Mais encore??

D'après des sources proches du projet, ce ne serait ni plus ni moins qu'une 407 Coupé convertie à l'électrique.
Autonomie + de 1000km grâce aux batteries logées dans le PàF.
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Zoom-Zoom

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le Lun 20 Jan 2020 - 20:39
Lulu a écrit:
908LM a écrit:Mais encore??

D'après des sources proches du projet, ce ne serait ni plus ni moins qu'une 407 Coupé convertie à l'électrique.
Autonomie + de 1000km grâce aux batteries logées dans le PàF.

Very Happy
et à 25,000€ toutes options selon des sources bien informées
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Cdc

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le Lun 20 Jan 2020 - 20:41
Oh ben on va bien apprendre que le remplacement de la C5 II est annulée pour financer cette e-legend.
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le Lun 20 Jan 2020 - 20:48
Cdc a écrit:Oh ben on va bien apprendre que le remplacement de la C5 II est annulée pour financer cette e-legend ce porte-à-faux.

(je re-sors)
Lyrks
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le Lun 20 Jan 2020 - 20:53
Depuis le GT Concept de Citroen, je ne fais plus confiance à PSA pour les concepts du "on va la sortir !" Very Happy
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le Lun 20 Jan 2020 - 20:55
Il faut jamais faire confiance à psa, la 907 et la rcz spider ont ete annulés alors que beaucoup du travail etait deja fait. ( surtout la rcz spider qui pouvait etre assemble chez magna sans trop de changement à la ligne de prod' )
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le Lun 20 Jan 2020 - 20:57
En même temps, PERSONNE n'a dit qu'ils allaient la faire. Si vous voulez comprendre que c'est oui alors que ce n'est pas du tout ce qui est dit, ne venez pas vous plaindre plus tard.
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