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le Jeu 13 Sep 2018 - 9:12
2 ailerons en deux jours ! Wink
maxxence006
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le Jeu 13 Sep 2018 - 9:30
J'ai vraiment hâte !! Même si l'on en connaît déjà beaucoup, cette Proceed fait partie de celles que j'attends le plus Smile
firebird2
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le Jeu 13 Sep 2018 - 9:54
et grosso merdo 2x les même blocs de feux le même jours
jeremy.klaxonne
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le Jeu 13 Sep 2018 - 10:02
Tang a écrit:2 ailerons en deux jours ! Wink

Il a quand même l'air bien mieux intégré, plus subtil et moins gênant pour la vision des passagers arrières que chez DS 2018 - [Kia] Pro Ceed - Page 4 536380
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le Jeu 13 Sep 2018 - 10:03
@JK : Je pense aussi que la Kia me plaira davantage... Wink
nickodu42
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le Jeu 13 Sep 2018 - 12:46
Là voici :

2018 - [Kia] Pro Ceed - Page 4 41b1cf10

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jeremy.klaxonne
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le Jeu 13 Sep 2018 - 13:07
Le résultat est pas mal du tout, mais si je trouve le PAF arrière un peu long. Comme je m'y attendais, l'aileron de requin passe mieux que sur la DS3CB. Ca fait une belle alternative aux breaks de commerciaux.
maxxence006
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le Jeu 13 Sep 2018 - 13:08
Enfin!! Après la Stinger, je trouve (une nouvelle fois) cela "couillu" de la part de Kia de proposer un tel dérivé dans sa gamme. Je ne le dirais jamais assez, mais l'évolution de cette marque en quelques décennies est remarquable. Certains constructeurs devraient s'en inspirer.
Cette Proceed de série est certes plus prévisible dans son design que ne l'était le concept, mais l'ensemble dégage quelque chose de très classe, qui peut s'assimiler au "bon goût". Il n'y a plus qu'à espérer que ses qualités routières soient au diapason et ses tarifs contenus, et elle aura tout bon good
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le Jeu 13 Sep 2018 - 13:13
Quelques images supplémentaires :

2018 - [Kia] Pro Ceed - Page 4 952fce10

2018 - [Kia] Pro Ceed - Page 4 9204b610

2018 - [Kia] Pro Ceed - Page 4 31b5dd10

Source : https://www.autoweek.nl/nieuws/kia-proceed-gepresenteerd/
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le Jeu 13 Sep 2018 - 13:21
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le Jeu 13 Sep 2018 - 13:25
Amateur de break, j'aurais aimé... l'aimer. Mais le résultat ne me séduit pas vraiment.
Le porte-à-faux arrière est trop long, il y a un côté bouboule qui n'est pas ce que j'attend d'un shooting break. Mais peut être que j'aurai une bonne surprise en réel.
Toutefois, je salue vraiment la démarche, le côté osé, le fait de voir que Kia ne se focalise pas sur les SUV.
firebird2
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le Jeu 13 Sep 2018 - 13:30
Officielle sur netcarshow avec donc une meilleur résolution

Que dire ... et bien c'est réussi voila tout !
Le profil est plus tendu que je ne le craignais et le vitrage tire plus vers l'arrière que je ne le pensais même si je regrette toujours un poil le concept évidement.
L'aileron est parfaitement intégré, il ne fait pas DS c'est parfait.
Le petit bas de caisse noir laqué et chromé est cool, même si j'aurais voulu plus de volume comme sur le concept.

le paf est long c'est vrai, mais c'est astucieusement masqué par les fausses écopes arrières qui outre leur dessin très très sympa, apporte ce qu'il faut de dynamisme et de finesse.
L'arrière est très musculeux, les feux sont superbes, la signature lumineuse l'est tout autant.
Le faux diffuseur a un style très travaillé (et noir laqué s'il vous plait) et très propre sans faire grossier. Tout juste ressort t'il un peu trop vu de 3/4 arrière ce qui fait là, un peu grossier mais contrairement aux spy, cela ne se voit pas de l'arrière.

Les ailes arrièrent ne seraient t'elles pas un peu élargies par rapport à la ceed ? il me semble voir un bombage supplémentaire et bienvenu.

L'avant est celui d'un ceed GT en gros, c'est très bien, assez travaillé dans les volumes mais là aussi je regrette un peu plus amèrement cette fois le style bien plus travaillé et original du concept.

Le rouge est sublime.

L'intérieur est bien et aurait été presque parfait si les plastiques souples avaient été plus valorisants (plus mattes surtout) et avec un travail des boutons de clim plus valorisant.

Mais dans l'ensemble je suis conquis par cette voiture que j'espère voir souvent sur les routes
Sebuik
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le Jeu 13 Sep 2018 - 13:32
C'est pas moche mais je suis pas fan du profil où le PAF arrière est bien trop long
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le Jeu 13 Sep 2018 - 13:33
Ah oui le rouge derrière le noir laqué dans la calandre quelle put... de bonne idée, c'est à la fois discret et visible et pas du tout grossier, j'adore ce genre de détails.
tiens par exemple le bas de pc avant de la maquette était mieux je trouve.
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le Jeu 13 Sep 2018 - 13:42
un vidéo , une !
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le Jeu 13 Sep 2018 - 13:45
Pas mal mais comme bcp je trouve le PAF arrière trop long, la fausse écope fait son boulot pour le réduire visuellement mais malgré tout c'est long. Et plus je ne suis pis convaincu par la partie horizontale de ces écopes...

Mais comme break compact il est pas mal. Mon préféré avec la Mégane estate plus classique.
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le Jeu 13 Sep 2018 - 13:49
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le Jeu 13 Sep 2018 - 13:49
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woahou!
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le Jeu 13 Sep 2018 - 14:06
Dommage les photos des essais presses camouflés donnaient envie là je me dis non... :/ le PAF ar alourdi la ligne et ce toit en arc de cercle me dérange, pourtant elle a une bonne gueule cette ceed
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le Jeu 13 Sep 2018 - 14:09
pas mal pas mal, la blanche avec détails rouge est bien belle. Quelques réserves selon les angles de vues sur la partie arrière qui fait pataude parfois.
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le Jeu 13 Sep 2018 - 14:11
Je pense que l’aileron se perd dans ce profil, il aurait mérité d’etre Un chouïa plus grand et d’être surmonté d’un toit flottant.

Les feux sont très bien, ils ressemblent à ceux du 3CB, celui-ci aurait peut-être pu bénéficier d’une signature continue aussi 🤔
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le Jeu 13 Sep 2018 - 14:32
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le Jeu 13 Sep 2018 - 14:33
Ah ben oui alors j'étais sceptique mais sur ces vues en extérieur (et en rouge Very Happy) c'est bieeeeen mieux. Je crois que je l'aime beaucoup beaucoup !
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le Jeu 13 Sep 2018 - 14:41
Bon et bien IRL elle est canonissime!! love
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le Jeu 13 Sep 2018 - 14:47
La forme des feux ar est plus motivée que sur le DS3 crb : ici le découpage latéral du feu répond à la custode en croissant de lune... Wink
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