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Message par Stef. le Ven 14 Sep 2018 - 13:27

Moi ce que je trouve génial dans ce concept, c'est qu'on a enfin un remplaçant pour le Pontiac Aztek.
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Message par jeremy.klaxonne le Ven 14 Sep 2018 - 13:30

Oh punaise, c'est quoi cette horreur ? On dirait un aspirant designer Mitsubishi ou SsangYong s'essayant au massacre d'une BMW Laughing

Il n'y a pas un angle ou un détail qui ne fasse pas saigner les yeux.
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Message par 908LM le Ven 14 Sep 2018 - 13:35

BM a craqué,il n'y a pas grand chose a sauvé la dedans!
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Message par alpha le Ven 14 Sep 2018 - 13:51

En fait, je m'attendais à pire, donc je suis à moitié rassuré. Very Happy


Je trouve ça quand même inquiétant que tous les concepts électriques de BMW soient moches à ce point... Je ne comprends toujours pas cette idée (très germanique visiblement) qu'il faut à tout prix que les véhicules électriques aient un design spécifique et distinctif.

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Message par Tang le Ven 14 Sep 2018 - 13:55

Ce n'est plus une idée germanique : Zoe, Tesla, etc...

Par contre chez BMW ça peut être très moche : i3.

Mais aussi réussi : i8 (pas totalement électrique certes)

Cet iNext a qqchose de l Ondelios (arrière)
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Message par jeremy.klaxonne le Ven 14 Sep 2018 - 14:05

alpha a écrit:Je ne comprends toujours pas cette idée (très germanique visiblement) qu'il faut à tout prix que les véhicules électriques aient un design spécifique et distinctif.

Tu oublies les japonais et leurs véhicules hybrides plus moches les uns que les autres Laughing
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Message par alpha le Ven 14 Sep 2018 - 14:06

Les Tesla ressemblent quand même à des véhicules classiques et ont un design passe-partout. Idem pour la Zoe.

BMW est le seul à pondre des horreurs sous prétexte de véhicule électrique. Bon, dans une moindre mesure, il y a la gamme EQ qui est plus moche que la gamme classique chez Mercedes.


Mais effectivement, j'avais oublié les Japonais... Chez Toyota, ils ont pourtant fini par comprendre qu'une Auris hybride se vendrait mieux qu'une Prius !

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Message par firebird2 le Ven 14 Sep 2018 - 14:28

et la ion alors on l'oublie ? Very Happy bon heureusement la plateforme CMP arrive.
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Message par Vilyon le Ven 14 Sep 2018 - 14:41

On dirait une grosse i3 accouplée à l’arlesienne i5 avec un habitacle de concept d’ecole de design. L’exterieur ne me dérange pas plus que ça, mais du peu que l’on en voit, l’interieur est ignoble.
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Message par Lulu le Ven 14 Sep 2018 - 14:42

@firebird Le design de la iOn est basé sur celui d'une voiture née thermique.
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Message par 908LM le Ven 14 Sep 2018 - 14:57

La Zoé c'est une Ferrari a coté de ce truc..
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Message par firebird2 le Ven 14 Sep 2018 - 16:04

Lulu a écrit:@firebird Le design de la iOn est basé sur celui d'une voiture née thermique.
ça n'excuse pas tout Very Happy
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Message par jbtk08 le Ven 14 Sep 2018 - 16:14

Au moins, on pourra pas reprocher le manque de futurisme du concept....
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Message par jeremy.klaxonne le Ven 14 Sep 2018 - 16:59

Le côté mochissime prend quand même le pas sur le côté futuriste confused
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Message par Prof le Ven 14 Sep 2018 - 17:54

jbtk08 a écrit:Au moins, on pourra pas reprocher le manque de futurisme du concept....
Je n'arrive même pas à trouver ça vraiment futuriste... Seul le mot laid résonne dans mon esprit pour le moment. Et c'est aussi le cas pour l'habitacle, sans saveur ni même originalité.
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Message par 205gentry le Ven 14 Sep 2018 - 18:04

Les designers ont cauchemardés avec avec le "Tiger nose" de KIA Laughing
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Message par maxxence006 le Ven 14 Sep 2018 - 18:09

jbtk08 a écrit:Au moins, on pourra pas reprocher le manque de futurisme du concept....

Outre son design (ou plutôt son non design), ce concept ne me paraît justement pas "futuriste". Sans vouloir l'enfoncer encore davantage, il s'apparente beaucoup aux concepts cars des années 90 qui avaient pour ambition de définir la mobilité de demain. De nos jours, la concurrence (qu'elle soit "premium" ou "généraliste") propose, pour certains et de mon point de vue, des idées nettement plus intéressantes à explorer.
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Message par CITRON. le Ven 14 Sep 2018 - 19:53

Suis-je le seul à ne trouver de moche que son avant ?
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Message par ifoine14 le Ven 14 Sep 2018 - 20:20

Un petit côté Ondelios quand on le voit de l'arrière !
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Message par advantage20 le Ven 14 Sep 2018 - 20:35

Katastrophe. Mention spéciale pour les méplats de passages de roues et le vitrage latéral aussi haut visuellement que la ceinture de caisse. D'ailleurs enlevez les logos et les haricots et ça pourrait être tout et n'importe quoi.

Je déplore enfin le fait qu'une pièce maîtresse comme le volant, qui sur les concepts de tous les constructeurs depuis des années était devenu un bijou d'esthétique et d'ergonomie avec style sophistiqué, jante épaisse, rembourrage pour les pouces, etc., devient un simple accessoire basique, à peine esquissé, aussi fondu que possible dans le décor, comme si on l'avait posé là à la dernière seconde par obligation, puisque bientôt on n'aura plus besoin de conduire... C'est triste venant de BMW.

Tang a écrit:Cet iNext a qqchose de l Ondelios (arrière)
ifoine14 a écrit:Un petit côté Ondelios quand on le voit de l'arrière !

Merci, je croyais halluciner Very Happy


Dernière édition par advantage20 le Ven 14 Sep 2018 - 20:57, édité 1 fois
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Message par Lulu le Ven 14 Sep 2018 - 20:47

C'est dingue comme en quelques années le mot Ondelios s'est imposé pour désigner tout horrible monolithe roulant. Very Happy
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Message par maxxence006 le Ven 14 Sep 2018 - 21:04

La copie chinoise (euh pardon allemande) ne vaut clairement pas l'originale  diablo

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Message par ifoine14 le Ven 14 Sep 2018 - 21:06

Promis je n'avais pas vu le message de Tang Laughing
C'est vrai que le gabarit est plutôt similaire...
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Message par 908LM le Sam 15 Sep 2018 - 7:50

advantage20 a écrit:Katastrophe. Mention spéciale pour les méplats de passages de roues et le vitrage latéral aussi haut visuellement que la ceinture de caisse. D'ailleurs enlevez les logos et les haricots et ça pourrait être tout et n'importe quoi.

Je déplore enfin le fait qu'une pièce maîtresse comme le volant, qui sur les concepts de tous les constructeurs depuis des années était devenu un bijou d'esthétique et d'ergonomie avec style sophistiqué, jante épaisse, rembourrage pour les pouces, etc., devient un simple accessoire basique, à peine esquissé, aussi fondu que possible dans le décor,  comme si on l'avait posé là à la dernière seconde par obligation, puisque bientôt on n'aura plus besoin de conduire... C'est triste venant de BMW.

Tang a écrit:Cet iNext a qqchose de l Ondelios (arrière)
ifoine14 a écrit:Un petit côté Ondelios quand on le voit de l'arrière !

Merci, je croyais halluciner Very Happy



Vous étes juste 3 a halluciner!!:W (et hop,3 copains de plus sur le forum!!) tongue sortie
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Message par Tang le Sam 15 Sep 2018 - 8:06

ifoine14 a écrit:Promis je n'avais pas vu le message de Tang Laughing
C'est vrai que le gabarit est plutôt similaire...
Il n'y a pas que le décryptage de pubs débiles, dans la vie (de WS).

diablo
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