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foxx13
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le Ven 5 Oct 2018 - 9:44
Super reportage de l'équipe POA, la bleue avec plancher de coffre bois est superbe!
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le Ven 5 Oct 2018 - 11:03
Elle envoie sérieusement cette SW moi qui suit pas fan des Break en général je peux vous dire qu’elle a un meilleur effet whaouu que la berline.. elle donne envie de sortir son chéquier Very Happy
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le Ven 5 Oct 2018 - 12:26
CedricP91 a écrit:J’ai jamais vu Mr Fréour aussi dithyrambique sur une voiture Française !! Bravo Peugeot !
A juste titre ! love Et puis c'est toujours amusant de voir Cédric baver sur un coffre... parce que le plancher est en "bois" Laughing
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alpha

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le Ven 5 Oct 2018 - 12:42
Une référence à la 304 break ?
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le Ven 5 Oct 2018 - 12:46
Prems!!! Laughing

404, 504 304 super luxe Smile
jean
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le Ven 5 Oct 2018 - 16:22
Alex.L a écrit:
jean a écrit:Je me projette bien dans cette 508 SW, cuir rouge (tant pis pour les principes), grise amazonite, une maison en bois en bord de mer, un gros chien, des rêves déchus...
On dirait une pub pour Volvo Very Happy
Effectivement haha 😄
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didi78

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le Ven 5 Oct 2018 - 21:22
908LM a écrit:La série 3 break a un petit coffre,cela ne l'empéche pas de se vendre…. Smile

Elle se vendait bien car la série 3 était un véhicule à malle. Donc celui qui voulait un hayon prenait le break.
Là c'est différent la 508 a déjà un hayon.
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le Ven 5 Oct 2018 - 22:27
La 508 SW va se vendre, certes le coffre est plus petit que patatipatata mais elle plaît beaucoup, c’est une voiture coup de cœur. Telle est ma vision.
Elyas
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le Ven 5 Oct 2018 - 22:51
CedricP91 a écrit:J’ai jamais vu Mr Fréour aussi dithyrambique sur une voiture Française !! Bravo Peugeot !

Je suis un peu comme lui... j'attache une certaine importance à la qualité de fabrication/présentation.
Et cela passe notamment par le soin apporté par les détails, jusqu'à présent à quelques exceptions près ce n'est pas
l’apanage des productions Françaises.

Sauf que c'est en train de changer, chez Peugeot et outre mesure DS !
Le soin apporté aux détails sur cette 508 est exceptionnelle pour une marque qui reste généraliste, le fait
de pouvoir choisir soit des lécheurs de vitre chromé ou black, c'est quelque chose qui n'est pas encore généralisé.

Et ce coffre en bois c'est juste somptueux, c'est un clin d'oeil bien puisé dans le passé de la marque.
Je suis très enthousiaste au sujet de cette voiture et plus largement, en ce qui concerne le positionnement produit Peugeot coucou
Elyas
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le Ven 5 Oct 2018 - 22:55
Enfin de la moquette à la place du plastique au niveau du tunnel central, Bravo Peugeot !

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Même moi qui suis plutôt critique en terme de détails, finition, présentation, je ne trouve pas grand chose à y redire ! Smile
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le Sam 6 Oct 2018 - 6:46
Elyas a écrit:Et ce coffre en bois c'est juste somptueux, c'est un clin d'oeil bien puisé dans le passé de la marque.

Mais ce sera disponible de série ou c'est juste une commande spéciale pour faire parler au salon ?
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alpha

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le Sam 6 Oct 2018 - 7:45
jeremy.klaxonne a écrit:
Elyas a écrit:Et ce coffre en bois c'est juste somptueux, c'est un clin d'oeil bien puisé dans le passé de la marque.

Mais ce sera disponible de série ou c'est juste une commande spéciale pour faire parler au salon ?

C'est de série sur la First Edition.
Mais j'ai l'impression que ce n'est pas prévu sur les finitions "normales".
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le Sam 6 Oct 2018 - 12:56
alpha a écrit:Une référence à la 304 break ?
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Référence à la 504 Riviera!2018 - [Peugeot] 508 II SW - Page 15 25353663_1508283555929616_7937571746054170348_n
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le Sam 6 Oct 2018 - 13:53
alpha a écrit:
jeremy.klaxonne a écrit:
Elyas a écrit:Et ce coffre en bois c'est juste somptueux, c'est un clin d'oeil bien puisé dans le passé de la marque.

Mais ce sera disponible de série ou c'est juste une commande spéciale pour faire parler au salon ?

C'est de série sur la First Edition.
Mais j'ai l'impression que ce n'est pas prévu sur les finitions "normales".

Série sur First édition et j’ai cru comprendre qu’elle sera sûrement bientôt proposé en Option pour les GT
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le Sam 6 Oct 2018 - 23:10
bibi30th a écrit:
alpha a écrit:
jeremy.klaxonne a écrit:
Elyas a écrit:Et ce coffre en bois c'est juste somptueux, c'est un clin d'oeil bien puisé dans le passé de la marque.

Mais ce sera disponible de série ou c'est juste une commande spéciale pour faire parler au salon ?

C'est de série sur la First Edition.
Mais j'ai l'impression que ce n'est pas prévu sur les finitions "normales".

Série sur First édition et j’ai cru comprendre qu’elle sera sûrement bientôt proposé en Option pour les GT

J'ai parlé avec un conseiller sur le stand cette après-midi, et il laissait sous entendre que ce serait réservé à la First Edition. Mais j'espère vraiment que ça arrivera en option sur les GT. J'ai comparé les 2 coffres, avec et sans bois, et vraiment je trouve que ça fait toute la différence qui il y a le bois, ça donne une impressionnante impression de qualité !
J'aurai bien aimé soulever le plancher pour avoir une idée du poids mais impossible... Ils ont "verrouiller la poignée car des enfants c'étaient coincés les doigts en voulant le soulever"... J'ai compris que ça devait être lourd... Sur le coup ça m'a étonné qu'on puisse verrouiller la poignée pour avoir accès à la roue de secours, je pensais vraiment qu'elle était simplement cassée...
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le Dim 7 Oct 2018 - 1:50
Si vous allez au mondial, et que vous passez par le stand Peugeot, vous pouvez repartir avec un souvenir !
Echelle 1/64 fabriqué par norev mais à 4,50€ c'est pas mal
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le Dim 7 Oct 2018 - 8:14
Le coté break de chasse est encore plus accentué sur les miniatures...
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mp_

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le Dim 7 Oct 2018 - 8:22
Vue au salon hier après-midi.

La claque.

A l'extérieur, la voiture est très bien posée sur ses roues. Elle paraît basse, elle fait bestiale ; elle est magnifique. Le bandeau de feux à l'arrière est magnifique, je n'avais jamais vu de feux aussi beaux ; on se croirait en présence d'un concept car avec ces barrettes 3D. L'éclairage avant parait bien fade en comparaison Very Happy

A l'intérieur, le poste de conduite est très bon. On est dans du connu avec Peugeot depuis la 308 II, et encore plus depuis le 3008 II ; mais le i-cockpit fonctionne très bien avec une berline A l'arrière, rien de particulier à signaler. On n'est pas trop étriqué, on a pas non plus un espace de dingue, je dirais que c'est dans la moyenne de la catégorie. Côté coffre, je dirais qu'on est sur une capacité supérieure par rapport à ce qu'offre la concurrence allemande, 3, C et A4.

Le cuir rouge présente magnifiquement bien, il était présent dans une GT Line berline blanche, et dans la SW First Edition "vert kaki". Le bleu de l'Allure rend magnifiquement bien également.

Les points négatifs ressortent uniquement quand on la compare à la 508 I ; pour ma part ça sera le volume de coffre moindre (oui, je reviens dessus, mais à l'oeil nu, ça se voit ; après je ne pense pas que ça soit rédhibitoire) et la disparition du toit vitré panoramique qui émerveillait les passagers arrière à chaque fois.

Au final, je pense que Peugeot a réussi un vrai véhicule coup de coeur ; on est prêts à lui pardonner ses défauts rien qu'on la regardant. Personnellement, je suis reparti en me disant "Il me la faut !".
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mp_

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le Dim 7 Oct 2018 - 8:32
Par contre, l'Allure présente sur le stand avait des jantes noires introuvables sur le configurateur ; elles sont dispo en accessoires ?
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le Dim 7 Oct 2018 - 9:12
La 508 sw y est aussi au 1/43
jean
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le Dim 7 Oct 2018 - 11:23
Etrange pour les jantes, elles sont de série pour la berline GT-line, mais lorsque je regarde le nom des jantes dans le récapitulatif de ma configuration, elle sont nommées "Hirone", qui est un autre modèle de jantes. Et je suis certain qu'elles étaient disponibles quand seule la berline était configurable.
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le Dim 7 Oct 2018 - 14:18
J'étais au salon Vendredi, et bien sans hésiter pour moi la 508 est LA voiture du salon et de loin !
Même le break même si je l'aime toujours moins m'a fait bien meilleur impression qu'en photo.
Cela dit il est compliqué de prendre du recul avec le monde pour se faire une bonne idée. La voir sur la route sera indispensable.
Mais bon sang quelle merveille, elle coches toutes les cases de ce que j'adore en design intérieur et extérieur.
Ahhh si javais les moyens ...
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le Dim 7 Oct 2018 - 15:21
Hâte de la voir dans la rue également… c'est rare qu'une voiture soit aussi belle en break qu'en berline mais perso j'ai un faible pour cette dernière pour son côté fastback.
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le Dim 7 Oct 2018 - 15:28
firebird2 a écrit:J'étais au salon Vendredi, et bien sans hésiter pour moi la 508 est LA voiture du salon et de loin !
Même le break même si je l'aime toujours moins m'a fait bien meilleur impression qu'en photo.
Cela dit il est compliqué de prendre du recul avec le monde pour se faire une bonne idée. La voir sur la route sera indispensable.
Mais bon sang quelle merveille, elle coches toutes les cases de ce que j'adore en design intérieur et extérieur.
Ahhh si javais les moyens ...  
Cooper92-76 a écrit:Si vous allez au mondial, et que vous passez par le stand Peugeot, vous pouvez repartir avec un souvenir !
Echelle 1/64 fabriqué par norev mais à 4,50€ c'est pas mal
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le Dim 7 Oct 2018 - 19:48
'moR a écrit:La 508 sw y est aussi au 1/43

je confirme  tongue

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