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le Mer 24 Juin 2020 - 21:36
Jen ai un peu marre des SUV, mais alors celui là, il est superbe!
Il est bien proportionné, originale, bien posé sur ses roues.
La partie basse en plastique est bien gérée avec le rappel de couleur carrosserie.
L'intérieur est aussi tres réussi.
Le seul detail que je regrette, c'est que la poignée arriere ne soit pas dissimulé dans le petit fenestron.
iGecko
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le Mer 24 Juin 2020 - 22:06
Il est tellement proche du concept c'est génial
Il a du chien et coté conceptuel tout en étant rassurant et très allemand.
J’adore le travail sur les ailes arrières et les portières qui aide à élargir visuellement l'arrière et donne l'impression que la voiture va bondir.  C’était annoncé depuis le concept Monza et plus particulièrement le GT. Ca se concrétise enfin, c'est cool. Le Vizor est bien fait je trouve et est distinctif sur le marché. Quel plaisir de voir qu'Opel ne cède pas à la mode du bandeau lumineux ou noir qui uni les feux arrières !
Pour le négatif, j'aurais volontiers supprimé la prise d'air sous le Vizor et quel dommage de créer un Pure Panel avec un écran multimédia de 10 pouces dont 30%  ne servent à rien. C’était pas gégé sur la Corsa mais c'est encore pire avec un Pure Panel. Ça revient si cher d'adapter l'interface pour les  Opel ?
jojo337
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le Mer 24 Juin 2020 - 22:52
Ah bah l'écran central c'est le même que celui des peugeots, mais un skin Opel, c'est pour ça que tu perds 1/3 d'écran avec les affichages température à gauche et droite... mais c'est plus vendeur un écran 10" que 7" (100% utilisés) :p
Lulu
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le Mer 24 Juin 2020 - 23:11
J'aime énormément. Il y a le côté fun et coloré d'un Captur 1, Vitara ou C3 Aircross, mais sans le côté camelote/frêle.
Vilyon
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default Re: 2020 - [Opel] Mokka II [P2QO]

le Mer 24 Juin 2020 - 23:49
C’est moi ou le logo Vauxhall change à chaque nouveauté? Astra FL, Corsa, Mokka ...
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le Jeu 25 Juin 2020 - 0:41
908LM a écrit:J'espère que son restylage est déja prét ,car elle va vite décroché je pense!:!!

Je pense pareil,
il va profiter de l'effet nouveauté et il risque de s'essouffler rapidement.
Comme souvent chez Opel, le style arrière est réussi, moderne.
L'avant lui est trop haut perché, l'ensemble calandre-phares lui donne un air très triste, austère et le bouclier est trop important visuellement, avec des éléments de style banals comme cette grande ouverture sous la calandre pour essayer de compenser le vide énorme entre les deux extrémités.

Je faisais partie de ceux (peu nombreux) qui n'étaient pas convaincu par le style du concept, j'ai un peu peur de voir toute la gamme Opel prendre ce virage.
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le Jeu 25 Juin 2020 - 1:28
Je le trouve absolument superbe. Il est en tout points mieux que le DS3 Crossback alors que je trouvais qu'il était assez similaire notamment au niveau du profil. Il fait très mastoc pour un SUV de cette taille et de cette catégorie, et surtout très bien posé sur ses roues. L'intérieur est superbe également, un peu trop noir à mon goût cependant. Mais il fait très moderne et épuré, notamment avec ce petit levier de vitesse façon Porsche. J'espère qu'il y aura plusieurs variations d'ambiances pour l'intérieur, et que la personnalisation sera poussée à son maximum (et notamment avec quelques jolies lumières Very Happy). 

Pour moi, c'est un sans faute question design et j'espère qu'il va avoir un beau succès. Cela présage que du bon pour les Opel des années à venir. Je le trouve même plus séduisant que le 2008 dont je suis absolument fan, c'est dire ! Very Happy En tout cas, je pense qu'il a largement de quoi effrayer ses conccurents et surtout le Captur. Le C3 Aircross a des soucis à se faire également...

Quoi qu'il en soit, je suis impatient de croiser sur la route ce Mokka et surtout de le découvrir avec des configurations différentes. C'est du très beau travail Smile
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le Jeu 25 Juin 2020 - 11:49
It's beautiful. It looks wide, proportionate, modern and minimalist. I like the Vizor very much, it gives it personality and character. The black hood is much better integrated than I thought. The side looks minimalist, with just the right tension lines to give the car strength.

Regarding the interior, I want to wait. My first question is, does it have the instrumentation slightly oriented to the right? I don't know if it's because Opel renders are usually bad, or if it's really like that. It's a little bit weird, but seeing the central screen slightly oriented to the driver, I think that it's to give a "panoramic" effect (like when you have two computer screens together, that you usually have them slightly turned to create that feeling of spaciousness).

The steering wheel for me is a lost opportunity to break with the "GM era". I was expecting a new steering wheel. Maybe it's because Opel doesn't want to lose the light box outside the steering column (like in PSA). We'll see what happens to the Astra L in this respect.

Finally, it overuses the black piano, something that Opel uses frequently lately.

Otherwise, I think the interior is fantastic. Minimalist, with just the right controls, it seems to use soft plastic on top of the door (you can see a cut between plastics, which you don't see on the Corsa or 2008, as the entire panel is made of hard plastic). The seats look very good, but I'd like to see leather upholstery in beige or camel, and some more colorful options in the dashboard molding.

In short. I was skeptical about the "new Opel PSA era", but looking at this starting point, I'm looking forward to seeing the new products that are coming, especially the new Astra. I like this Mokka very much, at the level of the DS3, and as long as its dynamic performance is similar, it will be a good car. We'll see how much it costs.

--------------------        

C'est beau. Il a l'air large, proportionné, moderne et minimaliste. J'aime beaucoup le Vizor, il lui donne de la personnalité et du caractère. Le capot noir est beaucoup mieux intégré que je ne le pensais. Le côté a l'air minimaliste, avec juste les bonnes lignes de tension pour donner de la force à la voiture.

En ce qui concerne l'intérieur, je veux attendre. Ma première question est la suivante : l'instrumentation est-elle légèrement orientée vers la droite ? Je ne sais pas si c'est parce que les rendus Opel sont généralement mauvais, ou si c'est vraiment comme ça. À mon goût, c'est un peu bizarre, mais en voyant l'écran central légèrement orienté vers le conducteur, je pense que c'est pour donner un effet "panoramique" (comme quand vous avez deux écrans d'ordinateur ensemble, que vous les faites généralement tourner légèrement pour créer cette sensation d'espace).

Le volant est pour moi une occasion perdue de rompre avec "l'ère GM". Je m'attendais à un nouveau volant. Peut-être est-ce parce qu'Opel ne veut pas perdre la boîte à lumière à l'extérieur de la colonne de direction (comme dans les messages d'intérêt public). Nous verrons ce qu'il adviendra de l'Astra L à cet égard.

Enfin, il abuse du piano noir, quelque chose qu'Opel utilise fréquemment ces derniers temps.

Sinon, je pense que l'intérieur est fantastique. Minimaliste, avec juste les bonnes commandes, il semble utiliser du plastique souple sur le dessus de la porte (on peut voir une coupure entre les plastiques, ce que l'on ne voit pas sur la Corsa ou 2008, car tout le panneau est en plastique dur). Les sièges ont l'air très bien, mais j'aimerais voir des revêtements en cuir beige ou camel, et quelques options plus colorées dans les moulures du tableau de bord.

En bref. J'étais sceptique quant à la "nouvelle ère Opel PSA", mais en regardant ce point de départ, je suis impatient de voir les nouveaux produits qui arrivent, en particulier la nouvelle Astra. J'aime beaucoup cette Mokka, au niveau de la DS3, et tant que ses performances dynamiques seront similaires, ce sera une bonne voiture. Nous verrons combien elle coûtera.
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Ham.eR

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le Jeu 25 Juin 2020 - 12:13
Il y a un élément que je n'arrive pas à distinguer : sur le pure panel, à gauche du conducteur, est-ce un 3eme écran ou bien la continuité de l’écran principal ? ou simplement un morceau de plastique Very Happy
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le Jeu 25 Juin 2020 - 13:55
un morceau de plastique j'en suis sûre à 98%
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Ham.eR

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le Jeu 25 Juin 2020 - 15:15
Un gros morceau alors  Sad

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le Jeu 25 Juin 2020 - 15:19
Pas mal pour coller des post it!!! diablo Very Happy
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le Jeu 25 Juin 2020 - 16:07
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le Jeu 25 Juin 2020 - 16:13
Vilyon a écrit:C’est moi ou le logo Vauxhall change à chaque nouveauté? Astra FL, Corsa, Mokka ...

On dirait bien effectivement ! Par contre c'est toujours l'ancien logo sur le volant mais ça Vauxhall est coutumier du fait c'était déjà le cas lors du changement de logo sur la Corsa D FL notamment..
En plus c'est carrément subjectif mais je n'aime pas du tout les nouveaux logos Opel/Vauxhall simplifiés au maximum et "dégraissés", je trouve que ceux de 2009 faisaient plus "quali"
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le Jeu 25 Juin 2020 - 16:34
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In the official video, the instrumentation is not perfectly horizontal, but is slightly oriented to the right.

------

Dans la vidéo officielle, l'instrumentation n'est pas parfaitement horizontale, mais est légèrement orientée vers la droite. Question Question

CITRON. aime ce message

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le Jeu 25 Juin 2020 - 17:43
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le Jeu 25 Juin 2020 - 18:11
Citroen remonte à la GS... Opel remonte à la Manta...
Bref tout le monde se raccroche à l'aire "pré-Golf", où VW n'avait pas encore pris le large vis à vis de ses concurrents européens.
Logique... uniquement si les véhicules qui sortent permettent réellement de se porter au niveau (notamment au plan de la qualité/fiabilité) de leur grand concurrent.
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Thomasd

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le Jeu 25 Juin 2020 - 18:51
Amusant: hier mercredi j'ai lu l'article de présentation du Mokka II sur le site italien Quattroruote, et l'un des intervenants(lecteur qui écrit un message en-dessous de l'article)a fait remarquer que le Mokka et son faciès Vizor pourrait aisément passer pour un LANCIA(avec le logo)! Very Happy

Je trouve qu'il n'a pas tort, ça ferait un SUV Lancia intéressant(après la fusion PSA FCA) Smile

CITRON. aime ce message

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le Jeu 25 Juin 2020 - 20:25
Thomasd a écrit:Amusant: hier mercredi j'ai lu l'article de présentation du Mokka II sur le site italien Quattroruote, et l'un des intervenants(lecteur qui écrit un message en-dessous de l'article)a fait remarquer que le Mokka et son faciès Vizor pourrait aisément passer pour un LANCIA(avec le logo)! Very Happy

Je trouve qu'il n'a pas tort, ça ferait un SUV Lancia intéressant(après la fusion PSA FCA) Smile

Pas faux, et même très vrai... mais maintenant c'est "pris" ! Il va donc falloir que Lancia aille se chercher une autre référence que la grande époque epoque des Delta, et Gamma des années 1970... ou en offrir une réinterprétation assez différente.

Ahhhhh, la Gamma coupée !
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le Jeu 25 Juin 2020 - 20:39
tu n'as pas ciblé la plus moche!!!!

je la trouve toujours très élégante
Vincelebourrin
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default Re: 2020 - [Opel] Mokka II [P2QO]

le Jeu 25 Juin 2020 - 20:50
TM6 a écrit:Citroen remonte à la GS... Opel remonte à la Manta...
Bref tout le monde se raccroche à l'aire "pré-Golf", où VW n'avait pas encore pris le large vis à vis de ses concurrents européens.
Logique... uniquement si les véhicules qui sortent permettent réellement de se porter au niveau (notamment au plan de la qualité/fiabilité) de leur grand concurrent.
même porsche remonte toujours à la 911 Sad ... oh wait !
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GT350

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le Ven 26 Juin 2020 - 0:33
Très, très sympa. Autant j'avais été déçu par la nouvelle Corsa qui est trop sage, là je suis enthousiasmé. C'est moderne, c'est élégant, j'espère seulement ue cela restera abordable.
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Thomasd

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default Re: 2020 - [Opel] Mokka II [P2QO]

le Ven 26 Juin 2020 - 16:29
Découvrez-le...en LIVE et en détail grâce à nos amis allemands love

https://www.youtube.com/watch?v=8PMSAYArtl8
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le Ven 26 Juin 2020 - 16:41
En réel il est vraiment très beau ! Cette face avant sur une berline je signe tout de suite Smile

Et l'arrière est juste superbe !! love
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default Re: 2020 - [Opel] Mokka II [P2QO]

le Ven 26 Juin 2020 - 17:35
Petite question idiote : on va se contenter de cette couleur verte jusqu'à la commercialisation ? unsure sablier
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